В нашем городе появился тестовый вариант гибридного варианта троллейбуса, Энгельского троллейбусного завода" Тролза", с автономностью хода до 20 км, хотя в смоленской группе ВК МУТТП указывают на автономный ход до 40 км, на сайте завода информация отсутствует. По результатам тестов, администрацией города будет принято решение, приобретать данный вид транспорта в наших условиях местности или нет.
Вопрос: на днях видел движение данного троллейбуса по ул.Кирова. данная улица оборудована электрофицированной линией для троллейбуса, но троллейбус по какой-то причине двигался со сложенными токоприемниками на автономном ходе, спрашивается для чего насиловать батареи троллейбуса, когда на установленном маршруте "2б"есть участок дороги по пр.Гагарина неэлектрофицированный, что станет с прототипом троллейбуса при отступлении от требуемых режимов эксплуатации, зачем тратить деньги из регионального бюджета (на 2016 г. признан дифицит регионального бюджета даже при условии сокращения расходов) не понятно на что, при условии движения по данному маршруту автобуса и трамвая?!

Плюс его в том,что в случае поломки впереди идущего троллейбуса или котактной сети можно просто объехать или продолжить движение по маршруту на батареях

А взять и просто сложить контакты сломавшегося троллейбуса, что позволит позади идущему его объехать НЕ ?

Почти как в сказке: потяни за веревочку - появится возможность объехать

его бы со Смирнова на Полиграф пустить...и на Шарм не мешало бы...

Какая разница, на какой улице его тестировать?

SLN, хорошо задавать вопросы не вникнув в написанное и не разбираясь в теме
если бы вы ехали на внедорожнике, всегда бы двигались по бездарожью при наличии нормальной асфальтированной дороги рядом? какая разница, вы же едете на внедорожнике!

А зачем вникать в то, что тебя никоим образом не касается? Едет и едет. Есть ответственные люди. Им виднее. С них и спросят если что

Ну да, жизнь показывает, много за че спросили....

Катанулся ночью. Порадовала водитель 254 трамвая в форме. Вот бы всегда в такой форме работали

откуда траНвай ночью ? таксует шо ли ?

Шли пешком домой в 3 ночи трамвайки катались,да людей чуть по чуть в них было

Ночью 1 довелось покататься на троллейбусе, кондуктор, мужчина, в чистой опрятной форме. При выдаче билета поздравил с НГ - было оч приятно
Я не поклонник ОТ и сто лет на нем уже не ездил, но честно скажу очень понравилось