Продается стартер СТ-366 от двигателя УД-25, подходит к запорожцу, на пусковой двигатель трактора, возможно еще куда нибудь... Стартер правого вращения (крутит коленвал против часовой стрелки, если смотреть от маховика)... абсолютно новый и в отличном состоянии ..тел 8-904-361-81-01...Алексей ...ICQ 119 412 985 ...
http://m.vk.com/id196026846
.
Вверх
При желании могу продать вместе с родным маховиком
При желании могу продать вместе с родным маховиком
Цитата(Гиреон @ 28.8.2011, 20:36) 
Вверх
При желании могу продать вместе с родным маховиком
При желании могу продать вместе с родным маховиком
АП!
Невероятно , связывались по поводу покупки из Кемеровской и Самарской областей 
в Смоленске никому не надо . .... Думаю ...
в Смоленске никому не надо . .... Думаю ...
чего думать то? Отдавай в Кемерово или самарцам.
Цитата(Larry @ 30.10.2011, 21:50)
чего думать то? Отдавай в Кемерово или самарцам.
хорошо что еще не отдал, звонили ребята с Киселя! Йеас
Цитата(Гиреон @ 1.11.2011, 6:48)
хорошо что еще не отдал, звонили ребята с Киселя! Йеас
приехал крутой мужик, по креплению подходит но крутит в другую сторону.. Едем дальше
AП!
up:)
Цитата(Гиреон @ 1.8.2013, 18:17)
up:)
Давно ищу, взял бы с удовольствием, вот только как быть с доставкой в Краснодар?
Цитата(kontakter @ 13.11.2013, 8:55)
Давно ищу, взял бы с удовольствием, вот только как быть с доставкой в Краснодар?
Доставка до востребования с оплатой при получении впринципе рулит. Надо подумать. Четкани координаты в личку чтобы не потерялся
Up
Цитата(Гиреон @ 30.4.2014, 21:10)
Продано
есть еще один СТ-366, обращаться в личку, вконтакте либо на телефон! Также есть коленвал, распредвал, комплекты поршневых колец, цилиндро-поршневые группы в комплекте, головка цилиндров, клапаны, резинотехнические изделия на двигатель и оригинальные ключи для разборки-сборки двигателей уд-15 уд-25. Также любые консультации по разборке, сборке и настройке уд-15, уд-2, уд-25, 2сдМ и СД-60.
АП
Цитата(Гиреон @ 3.8.2014, 12:33)
есть еще один СТ-366, обращаться в личку, вконтакте либо на телефон! Также есть коленвал, распредвал, комплекты поршневых колец, цилиндро-поршневые группы в комплекте, головка цилиндров, клапаны, резинотехнические изделия на двигатель и оригинальные ключи для разборки-сборки двигателей уд-15 уд-25. Также любые консультации по разборке, сборке и настройке уд-15, уд-2, уд-25, 2сдМ и СД-60.
Ну раз ЛЮБЫЕ консультации- то вопрос из "очевидного-невероятного"!
Имеется мотоблок мтз-05 с двигателем уд-15 . Холодный двигатель заводится с полпинка. Если поработал с полчаса и заглушить, то пока холодную свечу не вкрутишь- не заведешь никакими способами. Что делалось? Угол опережения выставлялся строго по науке, и также во всех мыслимых положениях. Свечей испробовано десяток, зазор также проверялся , магнето перебиралось неоднократно, заменена контактная группа, контакты чистились и выставлялись тютельку в тютельку. Бензонасос перебран , зазоры в клапанах выставлены строго по науке . Компрессия в норме. Бензин льется 92-й, за отсутствием 80-го. Да, свеча, которая выкручена после остановки- имеет черный нагар и мокрая. Смесь регулировалась -результат одинаков. После того как постоит с полчаса заглушеный -заводится опять легко на той же свече. Заранее благодарен . Мотоблок и естественно двигатель 1989 года
Цитата(старина @ 3.1.2015, 21:57)
Ну раз ЛЮБЫЕ консультации- то вопрос из "очевидного-невероятного"!
Имеется мотоблок мтз-05 с двигателем уд-15 . Холодный двигатель заводится с полпинка. Если поработал с полчаса и заглушить, то пока холодную свечу не вкрутишь- не заведешь никакими способами. Что делалось? Угол опережения выставлялся строго по науке, и также во всех мыслимых положениях. Свечей испробовано десяток, зазор также проверялся , магнето перебиралось неоднократно, заменена контактная группа, контакты чистились и выставлялись тютельку в тютельку. Бензонасос перебран , зазоры в клапанах выставлены строго по науке . Компрессия в норме. Бензин льется 92-й, за отсутствием 80-го. Да, свеча, которая выкручена после остановки- имеет черный нагар и мокрая. Смесь регулировалась -результат одинаков. После того как постоит с полчаса заглушеный -заводится опять легко на той же свече. Заранее благодарен . Мотоблок и естественно двигатель 1989 года
мокрая свеча и есть источник проблем.Стартеры снова появились два штуки, один новый, другой слегка бу, продаю. Viber, WhatsApp.Имеется мотоблок мтз-05 с двигателем уд-15 . Холодный двигатель заводится с полпинка. Если поработал с полчаса и заглушить, то пока холодную свечу не вкрутишь- не заведешь никакими способами. Что делалось? Угол опережения выставлялся строго по науке, и также во всех мыслимых положениях. Свечей испробовано десяток, зазор также проверялся , магнето перебиралось неоднократно, заменена контактная группа, контакты чистились и выставлялись тютельку в тютельку. Бензонасос перебран , зазоры в клапанах выставлены строго по науке . Компрессия в норме. Бензин льется 92-й, за отсутствием 80-го. Да, свеча, которая выкручена после остановки- имеет черный нагар и мокрая. Смесь регулировалась -результат одинаков. После того как постоит с полчаса заглушеный -заводится опять легко на той же свече. Заранее благодарен . Мотоблок и естественно двигатель 1989 года
Цитата(Гиреон @ 7.11.2016, 16:50)
мокрая свеча и есть источник проблем.Стартеры снова появились два штуки, один новый, другой слегка бу, продаю. Viber, WhatsApp.
Доброго времени. Цену стартеров назовите. на уд-25. Отправка почтой налдоженным платежом. И телефон для связи по вайберу
Есть еще один ст366 в продаже, тел 89043618101
Цитата(старина @ 3.1.2015, 20:57)
Ну раз ЛЮБЫЕ консультации- то вопрос из "очевидного-невероятного"!
Имеется мотоблок мтз-05 с двигателем уд-15 . Холодный двигатель заводится с полпинка. Если поработал с полчаса и заглушить, то пока холодную свечу не вкрутишь- не заведешь никакими способами. Что делалось? Угол опережения выставлялся строго по науке, и также во всех мыслимых положениях. Свечей испробовано десяток, зазор также проверялся , магнето перебиралось неоднократно, заменена контактная группа, контакты чистились и выставлялись тютельку в тютельку. Бензонасос перебран , зазоры в клапанах выставлены строго по науке . Компрессия в норме. Бензин льется 92-й, за отсутствием 80-го. Да, свеча, которая выкручена после остановки- имеет черный нагар и мокрая. Смесь регулировалась -результат одинаков. После того как постоит с полчаса заглушеный -заводится опять легко на той же свече. Заранее благодарен . Мотоблок и естественно двигатель 1989 года
Имеется мотоблок мтз-05 с двигателем уд-15 . Холодный двигатель заводится с полпинка. Если поработал с полчаса и заглушить, то пока холодную свечу не вкрутишь- не заведешь никакими способами. Что делалось? Угол опережения выставлялся строго по науке, и также во всех мыслимых положениях. Свечей испробовано десяток, зазор также проверялся , магнето перебиралось неоднократно, заменена контактная группа, контакты чистились и выставлялись тютельку в тютельку. Бензонасос перебран , зазоры в клапанах выставлены строго по науке . Компрессия в норме. Бензин льется 92-й, за отсутствием 80-го. Да, свеча, которая выкручена после остановки- имеет черный нагар и мокрая. Смесь регулировалась -результат одинаков. После того как постоит с полчаса заглушеный -заводится опять легко на той же свече. Заранее благодарен . Мотоблок и естественно двигатель 1989 года
Я хоть и не "консультант", но отвечу. Похоже, у вас явно богатая смесь. Тем более, раз на холодную заводится хорошо. Стартер тут, разумеется, вообще ни причем.
А может, еще свечи слишком горячие (с малым калильным числом, т.е.) используете.
Что касается бензина, то разницы нет, ныне 92 = 80.
Цитата(ктт @ 12.3.2023, 12:09)
Я хоть и не "консультант", но отвечу. Похоже, у вас явно богатая смесь. Тем более, раз на холодную заводится хорошо. Стартер тут, разумеется, вообще ни причем.
А может, еще свечи слишком горячие (с малым калильным числом, т.е.) используете.
Что касается бензина, то разницы нет, ныне 92 = 80.
А может, еще свечи слишком горячие (с малым калильным числом, т.е.) используете.
Что касается бензина, то разницы нет, ныне 92 = 80.
Точнее, слишком холодные - я оговорился. Для таких мотоблоков нужны, как мне помнится, А11. Ну, или А14, на крайний случай. Но, не А17-20.