Ну я как то больше олдскул люблю, с товарищем ездил на свежем мерсе E класса и как то не очень эти экраны мне зашли
А если еще и сенсорное управление чем то в машине, то вообще не перевариваю, ну вот нифига это не удобно и не безопасно, к кнопкам привыкаешь достаточно быстро и большинство нажимаешь на ощупь не отвлекаясь от дороги, а с сенсором так не получиться

Ну тут на вкус и цвет, это лично мое мнение. Например на прошлом мотоцикле у меня подогрев ручек включался переключателем имевшим три физических положения и нажимая его было понятно что именно ты сделал, а сейчас на рестайлинговой модели тупо кнопка без фиксации которая по кругу переключает режимы и надо вглядываться в приборку, что бы увидеть пиктограмму и понять что именно включено. Вот как то не очень это удобно.

Осталось чуть дотянуть до моей любимой цифры.. ))

Для получения -5 градусов феном нагревал или льдом обкладывал? )