Менеджер по работе с промышленными предприятиями, направление MOTUL TECH Опции

[Maestro]

Постепенно ищется сотрудник или организация-партнер, способный самостоятельно вести направление индустриальных/коммерческих масел Motul (гидравлика разных видов, масла для грузового транспорта, смазки и т.п. + направление Motul TECH https://www.motul.com/ru/ru/products/motultech?)

Варианты занятости различные могут быть, от частичной до полной. Направлением в данный момент ещё даже не начинали заниматься, соответственно клиентской базы нет. Как и нет понимания о ёмкости рынка и т.п.

От нас: вся логистика и возможности оф.дистрибьютора в регионе, оборотные средства, склад, документооборот.

Как вариант: человек, в данный момент занимающийся или связанный со снабжением промышленных/транспортных предприятий и чувствующий в себе силы для роста. Разовые контракты разумеется тоже приветствуются.

На данный момент сам довольно слабо разбираюсь в этой теме, поэтому собираюсь воспользоваться принципом "Не стоит брать на работу толковых людей, чтобы потом учить их как работать".

Личка или тел. 910-7886982


p.s. Флудить можно)

[полтос]

вы понимаете, Николай, что это не быстро дело делается?
да и 99% потенциальный клиентов будут говорить, что денег нет на дорогие масла и жидкости, но они знают, что это хорошо купят когда-нибудь потом)
в общем я бы на вашем месте это направление повесил на менеджера по рознице, за отдельный процент, но чтобы занимался, а не забивал болт

[Maestro]

вы понимаете, Николай, что это не быстро дело делается?
да и 99% потенциальный клиентов будут говорить, что денег нет на дорогие масла и жидкости, но они знают, что это хорошо купят когда-нибудь потом)
в общем я бы на вашем месте это направление повесил на менеджера по рознице, за отдельный процент, но чтобы занимался, а не забивал болт

это да, всё верно, и что не быстро и что денег нет, но тем не менее эпизодически направление работает даже сейчас)

Тут именно человек "в теме" должен быть изначально

[Maestro]

Менеджер в офисе (оформление документов, формирование отгрузок и т.п.) плюс, периодически, продавец - тоже постепенно вакансия проявляется

[полтос]

Maestro
а где офис и какова зп?

[Selyuk_A]

Полтос человек упорный!
по форуму сужу))

Сообщение отредактировал Selyuk_A - 19.11.2015, 14:08

[Maestro]

Maestro
а где офис и какова зп?

Б.Краснофлотская, 65
ЗП из нескольких составляющих: фикс.оклад офисная работа + продажи + ещё несколько возможностей развиваться при желании.
Если работать исключительно исполнителем ~20-25, если подключать голову и развиваться - 35+

[полтос]

Maestro
всё супер, только ездить далеко(((

[modelist]

http://www.makon-sm.ru/
Тверичи сильно давят.

[Maestro]

http://www.makon-sm.ru/
Тверичи сильно давят.

Да, не без этого.
С другой стороны сегменты и позиционирование брендов диаметрально противоположные. Да и не бывает так, чтобы конкуренции не было

[Maestro]

Лирическое отступление как пример)
Пару дней назад позвонили с Гусинской крутильной фабрики (сразу два малознакомых слова было)). Специфическое оборудование в виде итальянского пресса требует в себя 120 литров синтетической 32-ой гидравлики. В паспорте станка прописан Motul, люди позвонили в российское представительство Motul где получили контакты Смоленского дистрибьютора. Сегодня бочёнки поехали в Гусино.
Подобные клиенты вряд ли купят Лукойл, каким бы дешёвым он не был, ибо рисковать оборудованием стоимостью несколько десятков, а частенько и сотен тысяч евро ради сомнительной экономии никто не станет.

[zOrg]

По автотематике очень грустно все в этом направлении. В ходу обычная веретенка, единицы берут гидравлику иностранных производителей и то по большей части это белорусы которым надо здесь и сейчас а не по заказу. Тоже самое со смазками берут самое дешевое лишь бы не литол.

[Maestro]

По автотематике очень грустно все в этом направлении. В ходу обычная веретенка, единицы берут гидравлику иностранных производителей и то по большей части это белорусы которым надо здесь и сейчас а не по заказу. Тоже самое со смазками берут самое дешевое лишь бы не литол.

Да, всё так.
Но Motul никогда и не был массовым брендом и стремления к этому нет.

[Вов@ныч]

Менеджер в офисе (оформление документов, формирование отгрузок и т.п.) плюс, периодически, продавец - тоже постепенно вакансия проявляется

Вакансия актуальна?

[Maestro]

Вакансия актуальна?

Да, ориентир - середина/конец января

[modelist]

Подобные клиенты вряд ли купят Лукойл, каким бы дешёвым он не был, ибо рисковать оборудованием стоимостью несколько десятков, а частенько и сотен тысяч евро ради сомнительной экономии никто не станет.

Ну не всегда так. Это же РФ.
Знаю целое производство где по паспорту для смазки испльзовался Мобил. Посчитали дорого. И для подшипников Фаг запустили отечественную хрень. Оборот производства 20 млн в день. Вот так и работают.

[полтос]

modelist
это что за производство и о 20 млн чего в день ведётся речь?

[modelist]

modelist
это что за производство и о 20 млн чего в день ведётся речь?

обычное промпредприятие. 20000000 российских рублей в день. не путай оборот с прибылью.

[DimTs]

Коль, а когда ценами и наличием интересоваться можно будет?

[Maestro]

Коль, а когда ценами и наличием интересоваться можно будет?

Вернулся, готов)