Версия для печати темы

Автор: mina 13.4.2017, 12:22

Здравствуйте Ребята, как Вы относитесь к закрытию пешеходного перехода на улице Багратиона???

Автор: Steh 13.4.2017, 12:24

а забор трехметровый поставили ???? нет ??? тогда как ходили - так и будут ходить

Автор: John Prick 13.4.2017, 12:33

Очень положительно все относятся. Стоило убрать этот переход, как сразу там исчезла пробка, все стали быстро проезжать эту улицу за один цикл светофора. Никто больше не стоит в пробке и не палит бензин почём зря. Все теперь приезжают к своим семьям на полчаса раньше. И никто теперь больше не срезает тот перекрёсток через дворы, и жители тех домов уже даже высадили во дворе сирень, и скоро там будет красота и благоухание. А стоило ведь всего лишь один переход убрать. А представляете, как мы заживём, если вообще все переходы убрать...

Автор: Kaa 13.4.2017, 12:47

положительно! так прикольно теперь шугать вялотекущих пешеходов по несуществующему переходу

ЗЫ ты хто, милый тролль?? перелогинься!

Автор: Engl 13.4.2017, 12:53

К дисциплине перехода улиц приучить пешеходов поможет только принятие закона, по-которому будет разрешено всем водителям безнаказанно давить всех пешеходов вне пешеходных переходов, как в ГТА...

Автор: mina 13.4.2017, 12:58

Я и не только я бился за этот пешеходный переход что бы его убрали. Выходил на руководство ГИБДД и УВД и наконец то убрали... Я согласен что пробки ушли и стало лучше. До закрытия этого пешеходного перехода там с разницей в неделю снесли 2- пешеходов. Сейчас ведь как - наушники в уши и пошли кто как и где хочет. В СССР на подобных переходах собирались хоть в кучки, а сейчас идут и пофиг что нарушают ПДД 17.2 Но дело этим не закончилось ребята. Поэтому этот пост я и создал . Между прочим этот переход должен быть убран был давно .Было решение суда от 2013 года. Но вот случилось. Некто Евгений Пленкин собирает подписи для того что бы этот пешеходный переход вернули. Ему и им лень пройти эти 50 метров до регулируемого пешеходного перехода. Он там живет и привык ходить по кратчайшему. А нам стоять .Так весь город погрязнет в пробках. На Кутузовском в Москве вообще почти не сыскать перехода Печально если вернут обратно .Но "ГАЙЦЫ" упираются,но просят поддержки. Вот как бы и нам с организоваться,а то опять будем стоять по 30 мин на светофоре .


БЭТМЕН


Бэтмен


К сожалению не поставили. Но думаю поставят.Обещали . Речь сейчас о том что бы "ОБЩЕСТВЕННОСТЬ" не вернула его назад

Автор: Steh 13.4.2017, 13:04

один фиг у Эльдо тачки напаркованы, пассажиры из трамвая бегут перед перекрестком, ну и вообще пешики там переходят где им удобно + выезд из двора... заборить никак не получится

лично мне переход не мешал, парковался не доезжая в кармане и на рынок, через перекресток бежать - да ну нафиг!

Автор: John Prick 13.4.2017, 13:05

Интересно, как там забор поставят? Закроют выезд трамваю и выезд со дворов? Ну дерзайте, чо там.

Автор: mina 13.4.2017, 13:10

Забор это ограждения металлические ровно такие как на Большой Советской .перекрывать ничего не будут, просто поставят вдоль дороги,как на Кирова и т.д


Парковаться и я мог там,дело не в парковке а в проезде

Автор: John Prick 13.4.2017, 13:12

И как это помешает переходить дорогу в том месте?

Автор: mina 13.4.2017, 13:14

Неужели так все тяжко ?

Автор: Tigeran 13.4.2017, 13:15

Там надо было его убирать.
Повторюсь: Скорее бы на Попова возле магнита/пятерочки ЗАРИСОВАЛИ К ХЕРАМ ПЕРЕХОД и проволоку колючую под напряжением пустили.
Кстати от магнита и к нему по правилам порой хрен въедешь/выедешь. Тоже дурацкий заезд - всегда приходится нарушать

Автор: mina 13.4.2017, 13:16

Спасибо. Я уж думал что я идиот. У нас тут ребята все проектируют забор,где его поставить и как вместо того что бы обсуждать переход.

Автор: mina 13.4.2017, 13:19

Не надо никого бить. Мы чтим административный и уголовный кодекс

Автор: Steh 13.4.2017, 13:21

А где его ставить на Багратиона ??????? если только между трамвайных путей но и там будут разрывы на стрелках трамвайных

Автор: John Prick 13.4.2017, 13:22

А что его обсуждать? Надеюсь, у Плёнкина получится добиться его возврата, и геноцид пешеходов хоть на время остановится.

Автор: mina 13.4.2017, 13:23

Я даже потерялся от Вашего воображения

Автор: irror 13.4.2017, 13:37

Давно пора его убрать,еще и на шевченко (где фреш)нах не нужен,народу там полегло как на войне

Автор: Dr. R 13.4.2017, 13:39

Академик другого мнения. он у него связывает элементы инфраструктуры.

Автор: irror 13.4.2017, 13:47

Элементы там барыг,это да есть,за них и пекутся урбанисты типа Пленкина и Йоси

Автор: semechka 13.4.2017, 13:47

Есть же тема про пешеходные переходы, зачем было создавать новую? Каждому переходу по собственной теме?

Автор: Tigeran 13.4.2017, 13:48

http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=75905

Автор: Larry 13.4.2017, 13:48

если поставить забор на паребрике вдоль "Эльдорадо", то парковаться там станет более чем не комильфо.

Автор: mina 13.4.2017, 13:50

А там знак и так висит запрещающий


Простите , я тут новичок видимо не нашел и открыл свою тему. Простите а?

Автор: Larry 13.4.2017, 13:55

На знаки в Смоленске многие кладут. А эвакуаторы до Багратиона еще не добрались. Только хард. Только забор.

Автор: Mick 13.4.2017, 13:57

Пешеходный переход там никому не мешал, говорю это как человек живущий там и каждый день проезжающий там на своем авто в часы пик. БОльший затор создает там остановка маршруток и трамвая.

Автор: stas414 13.4.2017, 13:57

Конечно он там мешает водителям не спорю. А как людям тогда дорогу перейти???? Далековато идти!

Автор: irror 13.4.2017, 14:02

Пройдя 100 метров еще никто не умер,там еще и около Зари убрать надо,а то целых два через 50 метров друг от друга

Автор: Tissa 13.4.2017, 14:11

Кому он там мешает? Хвост стоит на светофоре, а в другом направлении движение тормозит трамвайная остановка, а не переход.

Автор: SLN*** 13.4.2017, 14:11

а еще деткам с малых лет объяснять как себя вести и переходить дорогу.

Автор: Larry 13.4.2017, 14:18

Надо всего-лишь немногим лучше относиться к исполнению обязанностей представителям правоохранительных органов в части наказания пешеходов за нарушения. И бюджет пополнится, и лучше будет на дорогах не только водителям, но и пешеходам.

Автор: stas414 13.4.2017, 14:19

последнее время пешеходов штрафуют только в путь, только особо это не помогает. Как бегали так и бегают. А дпсников вообще не видно днем. Чем занимаются не понятно. Только ночью и могут на нефтебазе стоять.

Автор: Tigeran 13.4.2017, 14:26

Уже писал в другой теме: БЛАГОДАРЯ переходу этому создается возможность заехать/выехать во дворы. Повторюсь 10 домов

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 14:29

Это ж Кодак наверное,он тут постоянно под разными никами агитирует за переходы

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 14:42

Именно он. Инфа 146%. Жека Пеленкин - человек критиковавший работу МУТТП и АГГС. А на предложение пойти работать в МУТТП и поднять его с колен ответил отказом, мотивируя что там работать надо, а он к этому не привык, проще же в день 2-3 жалобы строчить в виртуальную приёмную АГГС, ходить на личный приём к различным руководителя АСО и АГГС, доказывая что он один знает как наладить работу ОТ и организовать ДД в ГГС, да на форумах стонать что пешеходов ущемляют.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 15:03

Я даже не против, если можно будет сжигать на месте всё, что не так запарковано.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 15:10

Кто народ поубивал, тех и закрыть. Поставил бы бетонных блоков поперёд дороги, чтоб не гоняли. А кто гоняет, мгновенно самовыпиливался, только пепел подметай.


Люди второго сорта, да?


Подождав 20 секунд ещё никто не умер.

Автор: comandante67 13.4.2017, 15:13

да тебе лечиться нужно, возможно даже электричеством

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 15:16

Мужик, я не знаю, кто ты. Но ты меня щас очень сильно вдохновил пойти помочь Плёну в его нелёгком, но очень нужном деле.


А иррору нет, ну. Несёт бредятину, но он за нас, поэтому хороший)))

Автор: Tigeran 13.4.2017, 15:16

Давайте этот переход в общую тему переместим)
Всё одно выходит)

Автор: lordofrings 13.4.2017, 15:16

Вот в этом вопросе даже поддержу тебя, давай скооперируемся, ты будешь жечь, а я давить переходящих в неположенном или на красный!

Автор: Mehanicus 13.4.2017, 15:17

Ну так вырвись из плена виртуальной реальности и клавиш, нарисуй плакат и иди...иди...можешь даже обратно не приходить

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:19

Бери краску- рисуй зебру)))) как сплошные закрашивают)))

Автор: Tigeran 13.4.2017, 15:20

Вот за это и уважуха! Не петициии в интернете, от скрытого аватара и ника. А вышел человек на улицу и гнет свое! Мужик!

Автор: Mehanicus 13.4.2017, 15:28

Или к Соваренко в кабинет, с порога сразу"Доколе?" и туфлей грязной по столу хряяяясь!

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:31

По мордасам))) пыльным мешком неубранной листвы...)))

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:34

Ти идет кто Плену помогать?))) реалку замутим

Автор: Tissa 13.4.2017, 15:35

Одинокий круглый сирота?

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:45

За задавленного гея- антикоррупционера вродь орден дают?)))) не?

Автор: lordofrings 13.4.2017, 15:49

А как определить перед тем как давить буду?

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:51

Над ним нимб из цветов радуги будет)))) и он спросит: " Димона не видал?"

Автор: lordofrings 13.4.2017, 15:52

Да не, просто если бороться с нарушающими автомобилистами такими методами, то считаю, что нужны зеркальные меры в отношении пешеходов.

Автор: Farcry 13.4.2017, 15:53

Зачем так.
Можно фоткать паркующихся криво, потом в гибдд строчить письма....
Ой, там же надо реальные фио и контакты давать, а это многих "диванных" сразу отрезвляет. С чего бы?

Автор: lordofrings 13.4.2017, 15:53

Как увижу такого, обязательно раздавлю, даже два раза!

Автор: СУРОВЫЙ 13.4.2017, 15:58

))), не проверят никак))) если на опрос в ходе рассмотрения АПН вызовут, но с фото - шансов ноль))) пиши))

Автор: Tissa 13.4.2017, 16:06

Ценность пешехода = автомобилю????
(я не возмущаюсь, шутки понимаю, только вдруг кто с неустойчивой психикой решит что это реальный совет?)

Автор: Steh 13.4.2017, 16:11

некоторые пешеходы вообще свою жизнь не ценят, а виноват водитель.

Автор: lordofrings 13.4.2017, 16:11

Таким и советов не надо. Машины кстати регулярно последнее время горят в городе...

Автор: Tissa 13.4.2017, 16:13

и пешеходов сбивают на переходах.... Зеркальные меры?

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 16:14

Тогда это многое обьясняет

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 16:16

Ёси максимум хватит на пук здесь и поход с Пелёнкой на личный приём в АСО и АГГС с доказыванием с пеной у рты что они прочитали книжку профессора из гейроппы и теперь они самые умные и делать надо только так как они скажут иначе ГГС трындец.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 16:18

Типичный представитель. Только обосрать. Никаких аргументов.

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 16:23

А у тебя с Пеленкиным кроме разговоров реальные дела,сделанные вами самими,есть за спиной?Или только разговоры?

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 16:24

Ёся с Плёном, не?

В Смоленской области на трассе М1 пешеходы бросались под колеса машин. Один из них ударил сотрудника ДПС, пытавшегося прекратить противоправные действия.
http://www.rabochy-put.ru/news/84381-v-smolenskoy-oblasti-na-trasse-m1-peshekhody-brosalis-pod-kolesa-mashin.html

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 16:28

Есть.

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 16:32

Пруфы будут? Или очередной пук в воздух?

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 16:36

Ну извини, в газетах не пишут. Так что да, походу пук.

Автор: Engl 13.4.2017, 16:38

А это уже другая тема, извините...

Автор: Bluesman 13.4.2017, 16:48

Ну вот, это вам не "Пари" - тут и прижилась сразу и говносрач начался раньше 3-й страницы. Это по-нашему, по-САФовски
По теме: не надо эти переходы, когда рядом регулируемые. сам частенько гуляю пешком и по Нормандии, и по Багратиона - и меня не обламывает постоять 90 сек, пока загорится "зеленый".

Автор: Романо_К 13.4.2017, 16:51

Чего вы опять спорите? Ну убрали и убрали, там он реально не в тему был - до светофора рукой подать. Убрать частокол переходов по городу - поддержать здоровье нации, больше начнут люди ходить, глядишь меньше пузы будут, в этом нет ничего плохого...

Автор: Engl 13.4.2017, 16:53

Люди где им удобно, как ходили так и будут ходить и перебегать, будет там переход или нет... Закон...

Вот признайтесь, кто из вас не перебежит Николаева возле магазина "Ваш дом", а пойдет, ну хотя бы на переход возле корта? Ответ - да никто, законопослушные вы наши...

Мое мнение, может и ошибочное, но оно такое - переходов много не бывает, в пределах логики, но организация их должна быть не такой как сейчас...

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 17:00

машины запретить проще

Автор: Pol 13.4.2017, 17:00

Это точно, если с Румянцева или 25 сентября заезжать на Соколовского есть не регулируемый переход, а люди идут в 3-5 метрах от него.

Автор: Parazit 13.4.2017, 17:03

ахахаха
на коней пересядем,опять ныть будете про пешеходы,да что кони срут на дороге,пешеход вляпался

Автор: lordofrings 13.4.2017, 17:04

Тут в соседней теме говорили, что можно на машине доехать до перекрестка, развернуться и на другой стороне припарковаться вместо перебегания

Автор: DimSan 13.4.2017, 17:08

Давайте скинемся купим Ёсе домик в деревне, желательно где нибудь в лесу и Плёнкину рядом, ну как рядом...километрах в 10 через болото...и чтоб эта была единственная дорога и не было там ни сотовых ни интернета...Только светофор по середине поля где пешеходам горит 120 секунд на переход, а машинам 15 секунд на проезд...

И Ёся будет сидеть посреди поля и онанировать на эту картину...

Картина "Ёсин рай"....

Автор: Романо_К 13.4.2017, 17:09

Нет, Иосиф, проще всего 3,14здобольством на форуме заниматься

Автор: Engl 13.4.2017, 17:11

А где таНвай будет?

Автор: DimSan 13.4.2017, 17:14

А вот траНвайную линию они и будут вдвоём строить, хотя наверное лучше метро, чтоб задолбались по больше....

Пускай все защитники пешеходных переходов, роют тоннели или метро, бесплатно, ДЛЯ ЛЮДЕЙ!

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 17:15

На дне болота.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 17:21

Пиз*еть не мешки ворочать) Ну да мы это уже обсуждали))

На всякий случай, кто адекватен: никто, никогда мне не предлагал никакой должности в АГГС или МУТТП. Никто и никогда. Когда же при новой администрации были попытки узнать, как будет лучше, мне сказали, что придя в АГГС на меня можно будет давить и свою деятельность, которую я веду открыто и гласно, будет делать сложнее. Лучше её продолжать, а потом наработки нести в АГГС, где возможно будет гласное обсуждение сложившихся проблем.

!!!Редакция: вынужден признать. Пойти работать в МУТТП предлагал Борисов А.А. Он мне это подтвердил. Скорее всего мы не сошлись в сумме оплаты труда. МУТТП не готово оплачивать мой труд больше, чем я зарабатывал тогда и тем более зарабатываю сейчас. Кроме того, не думаю, что есть какая-то должность, кроме директора, которая могла бы позволить "поднять МУТТП с колен". Так же мне подтвердил чиновник из АГГС, что даже директор не смог бы изменить радикально положение, если бы в этом не было помощи со стороны АГГС и транспортного управления. Тем более, когда его возглавлял человек, которому было наплевать на транспорт от слова совсем (по-моему предложение поступило летом 15 года).
Что до того, что надо работать, то надо понимать кухню МУТТП, где что тогда, что сейчас, как раз никто и не работает. Это может подтвердить любой здравомыслящий сотрудник, который уволился год-полтора назад.


Мой сотоварищ держал плакат нарисованный мной, с моей папкой и листами, которые я сделал и распечатал) А я рядом стоял с домом, чтобы не было нарушения о митингах, где просто собирал подписи.
Тут вынужден огорчить по переходу на Попова, там тоже будем стоять собирать подписи, если власти не пойдут на попятную.

Можно, могу даже ответы выложить, как ГИБДД отвечает, что привлечены к ответственности. Надо? =)

А вообще в целом ситуация радует. Что есть люди, кто готов что-то делать и отстаивать свои позиции. Это правильно. Спасибо всем, кто что-то делает, а не только давит клавиши. За сим откланяюсь. И всем хорошего вечера! (=

И да, хотелось бы донести до тех, кто ответственен: не надо ставить забор на Багратиона. Это будут зря потраченные деньги. Остановку трамвая всё равно не закрыть, а с другой стороны выезд со дворов. И поставят же, наверное, как на Шевченко, не больше 4 секций. Зачем, почему?..

P.S. Говорят, правда, что коверкание фамилии - показатель не самого большого ума, но всё то слухи, слухи (=

Автор: Румата 13.4.2017, 17:22

Кто-нибудь задумывался почему разные пеленкины в сетях кричат, что пешеходам в городе мешают ходить автомобилисты? Почему не кричат, что лужи на тротуаре (который по недоумию сделан ниже газонов вокруг него) мешают пешеходам, не кричат что отсутствующие колясочные обнижения в местах пересечения дорог мешают передвигаться, почему не кричат что отсутствующий на Краснинском шоссе (и не только) тротуар вынуждает пешеходов ходить по дороге подвергая опасности свои жизни и жизни водителей и пассажиров ТС, почему не кричат что остановки ОТ не то что заездными карманами не оборудованы, тупо знаками не обозначены? Не задумывались? Так потому что там срачного отклика не будет на котором можно себя светануть, потому что там, закономерно, предложат что-то сделать, потому что возможности попиарить себя бесконечно нарцисически любимого это не дает.

Автор: DimSan 13.4.2017, 17:34

Для сведения защитников перехода на Багратиона и Кодаку в частности про трамвай - читаем внимательно и впитываем:

1) Земля под трамвайным кольцом и собственно где остановка принадлежит частному лицу (да, вот так у нас умеют распределять и межевать землю)
2) Если он захочет он может там поставить тупо торговый центр и не будет там ни кольца твоего траНвая ни остановки ...
3) Забор нужен для того чтобы сохранить жизни йододефицитных граждан нашей страны, которые ломятся не глядя, главное "мине тудой надо"...

Автор: Румата 13.4.2017, 17:40

Специально промерил на картах расстояние которое отделает ликвидированный в целях безопасности переход от оборудованного светофором перехода на перекрестке. 70 метров. 70 метров Карл!!! Все еще думаете, что это делается из заботы о пешеходах?

Автор: KoD@K 13.4.2017, 17:43

Эх, как жаль, что вас, товарищ, в гугле забанили. Я поднимал эту тему ещё в 15 году. Сервитуты уложены. Если попытается что-то с кольцом сделать, получит исковое заявление. Так же в МУТТП имеется письмо, где владелец обязуется трамвайное кольцо не трогать, пока город сам не решит что-то с ним делать.

Тут пруфы: http://www.rabochy-put.ru/news/61873-yuriy-berezin-ne-sobirayus-lishat-smolensk-tramvaynogo-koltsa.html

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 17:44

Вот это верно подмечено, это единственное что ты делаешь, человек с большим умом.


Предлагали, предлагали. Но у тебя смелости не хватит признаться в этом. А вся твоя деятельность сводилась к написанию ежедневных жалоб в АГГС.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 17:45

Как мне обидно, когда вроде умные люди несут подобный бред.

Автор: John Prick 13.4.2017, 17:47

Если ты не видишь дальше автофорума, то будешь делать вот такие неправильные выводы. Пешеходные переходы - часть автомобильной сети в том числе (хотя, на самом деле, пешеходной), поэтому Кодак и отвечает на автофоруме только о них. Да и не с него в этот раз обсужение началось.

Автор: Пятерочка 13.4.2017, 17:49

Ну если утрировать, то ДА. По крайней мере в нашем государстве. Попробуйте погуглить размеры компенсаций семьям погибших в разных там терактах, катастрофах и т.п. и увидите, что компенсация колеблется в пределах от 1 до 5 млн за человека, а в некоторых не особо масштабных случаях и того меньше. За эти деньги как раз можно купить обычный теперь уже автомобиль.
Не надо преувеличивать свою ценность для государства и общества. Про любого из вас забудут уже через неделю после похорон.

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 17:50

Кодак,расскажи что ты реально сам сделал?Кроме разговоров и "предложений".

Автор: Румата 13.4.2017, 17:51

Ёсь, я вот с уважением отношусь к тебе, твоему стремлению логично и последовательно отстаивать свою позицию, но когда у человека нет четкой последовательной позиции в отношении вопроса по организации дорожного движения, а лишь стремление создавать скандалы разделяя общество на автомобилистов и пешеходов и стравливать эти группы, я считаю такого человека провокатором со всеми вытекающими.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 17:51

Пруфы есть, когда, кто, какие должности были предложены? Если нет, продолжай кнопки давить, а говорить с тобой больше не о чем (=

Что до смелости: как вас звать-то? Чем занимаетесь?) А то про меня тут все всё знают, а так какой-то форум анонимных автомобилистов))

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 17:52

Интересно,как называется обострение,когда человек с двух ников пишет в теме и сам себя поддерживает.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 17:53

При личной встречи готов рассказать, чем занимаюсь, чего удалось достичь, чего нет. Здесь распинаться нет желания.

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 17:55

Можешь мне в личку написать.Времени свободного не имею кататься да трепаться,работы много,если тебе это конечно знакомо.

Автор: Румата 13.4.2017, 17:57

Видишь ли, я имел опыт общения с Женей по вопросу совершенно бредового, на мой взгляд, его предложения по сужению развязки на площади Победы с устройством наземного перехода с островком для пешеходов посреди дороги и все это рядом с подземным переходом и полным отказом в беседе предусмотреть хотя бы заездные карманы на остановке ОТ. Из этого общения и делаю выводы о его целях И, на мой взгляд, это не обеспечение безопасности при достижении высшего уровня всеобщего удобства.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 18:01

Нет, желания такого нет. А с таким подходом и не будет. Отмазка конечно хорошая. Всего доброго.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 18:02

Кто стравливает то? Начинается с того, что одни не хотят признавать проблему. А раз они не признают проблему, то соответственно не собираются идти на диалог с другой стороной для её решения. Так вот каждый раз при попытке эту проблему озвучить начинается срач. И ни я, ни Кодак тут слово никому не сказали. В соседней теме вполне нормальный диалог шёл. Зато заметь, тут Кодака чмырили ещё задолго до его появления что в этой, что в соседней теме. И только за сбор подписей, да уж собирая подписи он точно стравливал группы.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 18:04

Если моё мнение отличается от твоего, это не бред, это всего лишь расхождение во мнении. Что до остановок ОТ, то я изначально считал и считаю бредом карманы при ширине улицы более 4 полос. Зачем карман для ОТ на пл. Победы, где ОТ не останавливается, не ясно. Если там речь шла об отстое, то согласен, предусмотреть можно было.
А переход на Победе через Советскую никому бы не помешал, там всё равно фаза зелёная для всего светофора сразу. Ну да мы это обсуждали.

Что до составления полноценного мнения после осуждение одного единственного перехода, то оставлю это без комментариев.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 18:06

Я тоже помню тот срачок в фасебуке. И на мой взгляд, вполне разумное предложение. Если бы оно было реализовано до строительства перехода, то вписалось бы на ура. Ибо никакой задержки движения автомобилей оно не предусматривало, зато избавляло от 30 млн. затрат на подземник, ступенек, вечных проблем с освещением, мусором, надписями на стенах и перекрытия города на время строительства.

Автор: Дмитрий К. 13.4.2017, 18:09

Оно и понятно,Артемыч верно тебя описал.Так обычно делают те,кого называют треплом и пустословом.Не хочется думать так о тебе,но ты сам даешь почву для этого.

Автор: Румата 13.4.2017, 18:11

Ну вот смотри, есть такой документ: Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октября 2007 г. N 270-ст), в нем есть такой пункт


Скажи:
1. в чем проблема?
2. чем, на твой взгляд, мотивируются призывы забить на требование данного документа, понимая что этот призыв не будет услышан учитывая его необоснованность?

Автор: Румата 13.4.2017, 18:14

Пойми ты, заездной карман это 1) удобство, 2) безопасность 3) требование нормативного документа. А ты то требуешь исполнения норм, то предлагаешь на них забить. Непоследовательно это, отсюда и выводы.

Автор: KoD@K 13.4.2017, 18:17

Т.е. по твоему когда человек предлагает лично встретиться, а ты сливаешься - это я даю почву? Если изначально ты говоришь о том, что я не знаю, что такое много работы, то я что, должен пасть ниц и давай рассказывать чем я занимаюсь какому-то анонимусу в сети?

Ещё раз предлагаю: если тебе и правда интересно что я сделал, какие идеи отстаиваю, что получилось, а что нет, то предлагаю всё же найти буквально полчаса-час времени на встречу. Если же нет, то не надо меня обвинять в пустотрёпстве.

И ещё, я слабо себе представляю, как можно верить человеку, который коверкая фамилию, говорит то о чём не знает (Артемыч сказал правду, пойти работать в МУТТП мне предлагали). И где-то в результате разговора, случившегося выше, выискать подтверждения чего-то.

Автор: Румата 13.4.2017, 18:27

Маленький нюанс, Ёсь. Оно предлагалось ПОСЛЕ строительства подземного перехода. Я бы сказал очень очень после. Объяснишь зачем?

Автор: mina 13.4.2017, 18:45

К сведению. владелец кольца Ю .А. Б тронет его тогда когда захочет. Вопрос нужно задавать господину Халецкому который продал его .А город кстати что бы Вы знали платит аренду Земли Ю. А. Б. Вот такие дела. Только при изменении и строительстве кстати торгового центра тротуары никто не тронет. Скоро все будет хорошо. Гайцы сказали что перехода там все же не будет. Так что пусть ребята " прописываются" в списках

Автор: Вездесущий 13.4.2017, 19:09

Как пешеход, рад ликвидации ПП в том месте. Ни о чем он там. По пешику безопаснее, удобнее, ждать - ничто.

Автор: Вездесущий 13.4.2017, 19:11

Я про там где светофор.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 19:46

Какая часть этого документа важней? Та которая про расстояние, или которая про регулярные потоки и остановку?

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 19:52

Вероятно, для того, чтобы предотвратить это бездумное строительство впредь, показать альтернативу и т.д. Кстати, ошибки признавать тоже надо уметь. Типа, да, вот разумная схема, возможно так было бы лучше. (Напомню тем, кто к нам присоединился только сейчас - тот переход никак не затрагивал бы автомобилистов) Но не здесь - зря что ли построили переход, ходите теперь, скоро силком загонять станут в него, лишь бы оправдать его строительство.

Автор: Румата 13.4.2017, 20:32

Ёсь, ты сперва отвечаешь вопросом на вопрос, а потом говоришь что все это предлагалось, при уже построенном подземном переходе, что бы предотвратить это бездумное строительство. Где твоя логика и последовательность мыслей? Куда делась?
Тогда я позволю ответить за тебя, все эти действия одним словом называются - популизм!

Автор: Артёмыч 13.4.2017, 21:06

К сожалению на личных приёмах в АСО и АГГС не ведутся дословные стенограммы. А предлагал тебе поработать в МУТТП Борисов А.А., при этом присутствовали другие руководители структурных подразделений АСО и АГГС.

Зовут Артём. В отличии от тебя работаю. Форумчане, знающие меня лично, могут это подтвердить.



Ты на весь форум заявил что сделал очень много, а когда тебя попросили предъявить озвученные результаты, ты предложил их предъявить только одному форумчанину при личной встрече. Так огласи для всех, думаю многим будет интересно.

Автор: Larry 13.4.2017, 21:06

Дополню. Что-то никто из пешеходов не возмущается, когда установлен режим светофора для автомобилей овер 99 сек. И кстати - водители тоже этому не возмущаются, стоят и терпеливо ждут, когда загорится на светофоре зеленый.
Поэтому: особо возмущающиеся пешеходы - выдыхайте, становитесь строем, ловите попутный ветер и, сбиваясь в стаи, шуруйте на Юг.

Автор: Farcry 13.4.2017, 21:26

Да не надо так далеко, тут тоже они пригодятся.

Автор: Академик Иосиф 13.4.2017, 21:31

Такое встречается только на + перекрстках, где оправдано, там и пешикам ждать тоже по 2 минуты. Возле шарма это ни разу не оправдано.

Автор: Mehanicus 13.4.2017, 21:37

KoD@K
. За сим откланяюсь. И всем хорошего вечера! (=
Будь мужиком, попрощался, уходи..иначе есть такая чуйка что оправдываться начинаешь...

Автор: Engl 14.4.2017, 1:46

Так что давить, бегают по зебре, не закрашена ж ....