 Где отремонтировать зарядное устройство?, Орион PW325+ |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
|
|
 11.2.2022, 17:34
Сообщение
#1
|
|
 за любой кипишь (кроме голодовки) Группа: Модераторы Сообщений: 6 641 Регистрация: 18.8.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Россия Пользователь №: 261 Спасибо сказали: 199 Ваш автомобиль: Mitsubishi Outlander Реальное имя: Иван  |
Приветствую!
PW 325+ перестал заряжать. Может кто-то отремонтировать? Симптомы такие: Всё время живёт на улице, но под навесом. Но следов коррозии нет ни внешне, ни на плате. Сначала при заряде мотоаккумулятора (12в 24Ач) стал его недозаряжать и раньше уходить в "маленький ток". Но мелким током за сутки плюс- минус дозаряжал его. Теперь и вовсе не показывает никакого тока, хотя аккум разряжен до 12 вольт. При подключении зарядного напряжение на АКБ падает ещё на пол вольта, т.е. до 11.5. Ровно то же самое сейчас и при зарядке автомобильного АКБ. Индикатор сети горит, индикатор перегрева не горит. Если замкнуть клеммы зарядного, то можно ручкой выставить ток. При этом при токе выше 10 ампер начинает свистеть (вроде бы это нормально). Как блок питания работает. Подозреваю, что сломался при зарядке подубитого аккумулятора большой ёмкости (около 100 Ач), но это не точно. Может кто-то отремонтировать? Куда сдать в ремонт? Гулливер сказал зарядники не ремонтирует. Сообщение отредактировал vanoid - 11.2.2022, 17:34 |
 
|
|
|
11.2.2022, 19:30
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 198 Регистрация: 21.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Заднепровье Пользователь №: 12 812 Спасибо сказали: 1491 Команда СЧ: ПЫЩЬ! Ваш автомобиль: ВАЗ-11113 мотоблок-продан!, ВАЗ 21093 золотистый(морской волны) О543МО, ТурбоТАЗ 21093 - утиль, Лада Каляна - красненькая такая Реальное имя: Николай Николаич |
Цитата(vanoid @ 11.2.2022, 18:34)  Приветствую! PW 325+ перестал заряжать. Может кто-то отремонтировать? Симптомы такие: Всё время живёт на улице, но под навесом. Но следов коррозии нет ни внешне, ни на плате. Сначала при заряде мотоаккумулятора (12в 24Ач) стал его недозаряжать и раньше уходить в "маленький ток". Но мелким током за сутки плюс- минус дозаряжал его. Теперь и вовсе не показывает никакого тока, хотя аккум разряжен до 12 вольт. При подключении зарядного напряжение на АКБ падает ещё на пол вольта, т.е. до 11.5. Ровно то же самое сейчас и при зарядке автомобильного АКБ. Индикатор сети горит, индикатор перегрева не горит. Если замкнуть клеммы зарядного, то можно ручкой выставить ток. При этом при токе выше 10 ампер начинает свистеть (вроде бы это нормально). Как блок питания работает. Подозреваю, что сломался при зарядке подубитого аккумулятора большой ёмкости (около 100 Ач), но это не точно. Может кто-то отремонтировать? Куда сдать в ремонт? Гулливер сказал зарядники не ремонтирует. Поменяй датчик тока(низкоомные резисторы на выходе), 90% что поможет |
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:25 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных