Автомат Vs Механика., Что лучше ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Автомат Vs Механика., Что лучше ? |
16.1.2017, 10:56
Сообщение
#881
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 732 Регистрация: 18.2.2010 Вставить ник Цитата Из: смоленск Пользователь №: 14 032 Спасибо сказали: 2026 Ваш автомобиль: гнилой пассат B3 . крета . SUZUKI BANDIT Реальное имя: сергей |
|
|
|
16.1.2017, 11:31
Сообщение
#882
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 490 Регистрация: 12.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 950 Спасибо сказали: 4225 Реальное имя: Алексей |
|
|
|
16.1.2017, 12:06
Сообщение
#883
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 4 987 Регистрация: 16.11.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 6 489 Спасибо сказали: 6794 Ваш автомобиль: Шеви Каптива, Опель Астра Н, Рено Твинго, Было раньше: Ситроен С5 Exclusive, Citroen Xantia, Фольксваген Гольф 2, ВАЗ-21011, ЗАЗ 968М (х2), ВАЗ 21011. Ваш мото: в 90-х прошлого века - Восход 3М, Восход 3М-01 Реальное имя: Александр |
Да там в коробке вроде нет, на рисунке вилка, корзина, подшипник, болты. А вот Новую Корею с новой коробкой ДСТ покупать лучше новой и пока гарантия ездить. HYUNDAI-KIA 41200-2A000 Корзина сцепления с диском 122704,00 HYUNDAI-KIA 41421-2A000 Подшипник с цилиндрическими роликами 15453,00 Я имел ввиду, что на некоторые модели отдельных автопроизводителей идет такой ультрамодный девайс, как двухмассовый маховик. И если сейчас его нет на данном авто, то не факт, что в своей жизни не нарветесь на нечто подобное при покупке других автомобилей. Вот например многими любимая в нынешнее время Корея: SSANG YONG 6650302205 Маховик двухмассовый. Ценник в разбросе цен от 30 до 40 тыс.р. (по данным с сайта 4микарточкару) не считая корзины, выжимного, диска сцепления. Прикиньте заботы менеджмента по устранению мифических вибраций для нежных частей тела потенциального покупателя - из надежной детали, которая ранее переживала весь автомобиль в целом, сделать не просто ломучую, а еще и часто ломучую, да по космическому ценнику. При этом такой фокус опасаются проворачивать на коммерческом транспорте даже в том случае, если используется такой же двигатель! Посмотрите, весь инет завален воплями о поисках одномассовых маховиков. |
|
|
16.1.2017, 12:11
Сообщение
#884
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 4 987 Регистрация: 16.11.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 6 489 Спасибо сказали: 6794 Ваш автомобиль: Шеви Каптива, Опель Астра Н, Рено Твинго, Было раньше: Ситроен С5 Exclusive, Citroen Xantia, Фольксваген Гольф 2, ВАЗ-21011, ЗАЗ 968М (х2), ВАЗ 21011. Ваш мото: в 90-х прошлого века - Восход 3М, Восход 3М-01 Реальное имя: Александр |
Цены на ремонт мкпп если что-то внутри развалится тоже ужаснут. Автомат ходит до 250к без проблем, иногда машина раньше умирает На примере своего автомобиля - имеющаяся квалификация позволит, если что, поменять самостоятельно фрикционы, тормозные ленты, пружины, помыть гидроблок, махнуть гидротрансформатор. Если затраты на ремонт превысят разумные, то легко можно перейти на 6 ступ. механику - коробас в районе 11 тыс. р., + одномассовый маховик+сцепление+кулису с ручкой переключения + педальный узел, в итоге в 20 тыс. можно уместиться. Диагбоксом конфигурируем машину на комплектацию с МКПП и можно отключать от проводки ЭБУ АКПП. Но пока агрегат в силе, прошел 230 тыс. км. и сдаваться не намерен. в 2013 году менял жидкость, в следующем году еще поменяю. Пробег в среднем - 10 тыс. км. в год. |
|
|
16.1.2017, 12:20
Сообщение
#885
|
|
нищеброд Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 683 Регистрация: 25.1.2007 Вставить ник Цитата Из: мкр Южный Пользователь №: 2 784 Спасибо сказали: 1997 Ваш автомобиль: 21013 '84 Реальное имя: Сережа |
На примере своего автомобиля - имеющаяся квалификация позволит, если что, поменять самостоятельно фрикционы, тормозные ленты, пружины, помыть гидроблок, махнуть гидротрансформатор. Если затраты на ремонт превысят разумные, то легко можно перейти на 6 ступ. механику - коробас в районе 11 тыс. р., + одномассовый маховик+сцепление+кулису с ручкой переключения + педальный узел, в итоге в 20 тыс. можно уместиться. Диагбоксом конфигурируем машину на комплектацию с МКПП и можно отключать от проводки ЭБУ АКПП. Но пока агрегат в силе, прошел 230 тыс. км. и сдаваться не намерен. в 2013 году менял жидкость, в следующем году еще поменяю. Пробег в среднем - 10 тыс. км. в год. это потому что у тебя не поганая AL4 а нормальная айсиновская коробка |
|
|
16.1.2017, 12:29
Сообщение
#886
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 4 987 Регистрация: 16.11.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 6 489 Спасибо сказали: 6794 Ваш автомобиль: Шеви Каптива, Опель Астра Н, Рено Твинго, Было раньше: Ситроен С5 Exclusive, Citroen Xantia, Фольксваген Гольф 2, ВАЗ-21011, ЗАЗ 968М (х2), ВАЗ 21011. Ваш мото: в 90-х прошлого века - Восход 3М, Восход 3М-01 Реальное имя: Александр |
это потому что у тебя не поганая AL4 а нормальная айсиновская коробка Золотые слова! Как сказал один персонаж одного фильма: "Инструмент надо выбирать с детства!"(С) По поводу АЛ4. Не такая уж она и поганая. Надо сменить масло, также поменять два клапана на модернизированные и перешить коробку новой прошивкой под эти клапаны Лексией (Диагбоксом). Потом раз в 50 тыс. км. менять масло в коробке. И будет она ходить очень даже недурственно. Народ покупает уже вовсю машины с проблемными АЛ4 и путем недорогих манипуляций делает их беспроблемными. Сообщение отредактировал Larry - 16.1.2017, 12:32 |
|
|
16.1.2017, 12:30
Сообщение
#887
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 838 Регистрация: 15.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 397 Спасибо сказали: 3692 Реальное имя: Николай |
|
|
|
16.1.2017, 12:32
Сообщение
#888
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 20.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 19 726 Спасибо сказали: 495 Реальное имя: Юлия |
|
|
|
16.1.2017, 12:36
Сообщение
#889
|
|
Мы только спросить! Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 12 167 Регистрация: 19.12.2009 Вставить ник Цитата Из: город-ГЕморРОЙ Смоленск Пользователь №: 13 540 Спасибо сказали: 8268 Ваш автомобиль: Немецкая пуля Реальное имя: Виталий |
|
|
|
16.1.2017, 12:42
Сообщение
#890
|
|
нищеброд Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 683 Регистрация: 25.1.2007 Вставить ник Цитата Из: мкр Южный Пользователь №: 2 784 Спасибо сказали: 1997 Ваш автомобиль: 21013 '84 Реальное имя: Сережа |
|
|
|
16.1.2017, 12:50
Сообщение
#891
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 237 Регистрация: 16.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Сафоново Пользователь №: 13 507 Спасибо сказали: 883 Ваш автомобиль: солярис Реальное имя: илья |
Я об этом знала уже лет десять назад. В америке если человек ездит на механике, то это либо профессиональный автогонщик, либо бандит.(вроде так) Поэтому к таким гражданам полиция относится очень бдительно. Когда я был в старшей группе детского сада мне друг сказал,что на 9ках ездят только бандиты,примерно до 3го класса я твердо был уверен,что он не ошибался.))) |
|
|
16.1.2017, 12:51
Сообщение
#892
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 237 Регистрация: 16.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Сафоново Пользователь №: 13 507 Спасибо сказали: 883 Ваш автомобиль: солярис Реальное имя: илья |
Я об этом знала уже лет десять назад. В америке если человек ездит на механике, то это либо профессиональный автогонщик, либо бандит.(вроде так) Поэтому к таким гражданам полиция относится очень бдительно. Когда я был в старшей группе детского сада мне друг сказал,что на 9ках ездят только бандиты,примерно до 3го класса я твердо был уверен,что он не ошибался.))) |
|
|
16.1.2017, 12:54
Сообщение
#893
|
|
Новичок Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 9 026 Регистрация: 16.8.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 15 879 Спасибо сказали: 5396 Реальное имя: 214 |
вот вы неугамонные, давнож уже все решили что автомат наше фсе ручка для рукоблудов
|
|
|
17.1.2017, 13:00
Сообщение
#894
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 658 Регистрация: 13.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Покровка Пользователь №: 16 398 Спасибо сказали: 1286 Ваш автомобиль: Японский трактор V8 Реальное имя: Дмитрий |
Ручка... Автомат...
АВТОМЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АМКП) |
|
|
17.1.2017, 13:19
Сообщение
#895
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 490 Регистрация: 12.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 950 Спасибо сказали: 4225 Реальное имя: Алексей |
Ручка... Автомат... АВТОМЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АМКП) так это ж робот все уже придумано до вас |
|
|
17.1.2017, 13:20
Сообщение
#896
|
|
Хондовод Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 19 371 Регистрация: 25.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 12 687 Спасибо сказали: 14489 Ваш автомобиль: Космолет Реальное имя: Лукас |
|
|
|
17.1.2017, 13:27
Сообщение
#897
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 880 Регистрация: 24.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 11 469 Спасибо сказали: 1128 Команда СЧ: не страдаю Ваш автомобиль: есть Ваш мото: есть Реальное имя: Андрей |
Я имел ввиду, что на некоторые модели отдельных автопроизводителей идет такой ультрамодный девайс, как двухмассовый маховик. И если сейчас его нет на данном авто, то не факт, что в своей жизни не нарветесь на нечто подобное при покупке других автомобилей. Вот например многими любимая в нынешнее время Корея: SSANG YONG 6650302205 Маховик двухмассовый. Ценник в разбросе цен от 30 до 40 тыс.р. (по данным с сайта 4микарточкару) не считая корзины, выжимного, диска сцепления. Прикиньте заботы менеджмента по устранению мифических вибраций для нежных частей тела потенциального покупателя - из надежной детали, которая ранее переживала весь автомобиль в целом, сделать не просто ломучую, а еще и часто ломучую, да по космическому ценнику. При этом такой фокус опасаются проворачивать на коммерческом транспорте даже в том случае, если используется такой же двигатель! Посмотрите, весь инет завален воплями о поисках одномассовых маховиков. Мама дорогая. Стоит у меня двухмассовый маховик. Цена нового 80 тыр. И что. Двже не знаю, где он стоит. Точно так же можно причитать о форсунках на любой машине или катализаторе или еще какой нибудь детали. Короче - с такими рассуждениями покупайте копейку, там все дешево и сердито, и комфорта на столько же. |
|
|
17.1.2017, 13:53
Сообщение
#898
|
||
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 30.11.2016 Вставить ник Цитата Пользователь №: 31 724 Спасибо сказали: 651 Ваш автомобиль: "Дятлодав 3000" Реальное имя: БУМЕРАНГ |
вот вы неугамонные, давнож уже все решили что автомат наше фсе ручка для рукоблудов Когда ж уже появятся в продаже беспилотные автомобили и мы услышим "руль для рукоблудов!" .Сейчас тебя лишили(избавили ) возможности самому переключать передачи а завтра лишат(избавят) и утомительного процесса руления! Кто хочет авто без руля? Я думаю все"не рукоблуды". Ведь тогда две руки свободны будут и можно будет чем нибудь заняться по дороге! Хочешь левой что то делай ,хочешь правой)) |
|
|
||
17.1.2017, 14:03
Сообщение
#899
|
|
Every Day I Have The Blues Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 887 Регистрация: 4.9.2012 Вставить ник Цитата Пользователь №: 23 901 Спасибо сказали: 8005 Ваш автомобиль: Volkswagen Polo Mitsubishi Lancer IX - продан Hyundai Sonata IV - продан газ 3110 - продан Реальное имя: Алексей |
|
|
|
17.1.2017, 14:04
Сообщение
#900
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 7 707 Регистрация: 19.10.2008 Вставить ник Цитата Пользователь №: 10 764 Спасибо сказали: 3840 Ваш автомобиль: LR RR СПУ-4Л-ДУ 230 Реальное имя: Алексей |
Когда ж уже появятся в продаже беспилотные автомобили и мы услышим "руль для рукоблудов!" .Сейчас тебя лишили(избавили ) возможности самому переключать передачи а завтра лишат(избавят) и утомительного процесса руления! Кто хочет авто без руля? Я думаю все"не рукоблуды". Ведь тогда две руки свободны будут и можно будет чем нибудь заняться по дороге! Хочешь левой что то делай ,хочешь правой)) Ты зад берестой подтираешь? |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 6:52 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных