IPB
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила этого форума Правила данного раздела
46 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту тему Открыть новую тему
> 

Автомат Vs Механика.

, Что лучше ?
VERA and Dimonn
сообщение 27.10.2006, 12:54
Сообщение #1


Матерные дети


Группа: Пользователи
Сообщений: 3 306
Регистрация: 17.7.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 990
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: Chrysler



Я, как пользователь автомобиля с АКПП вижу одни плюсы данного агрегата, единственный минус не заведешь с толкача, да и то наполовину, так как с механникой большенство иномарок и даже нашу Волгу с 406 движком заводить таким способом нельзя. Испытал автомат по полной прошлой зимой и могу сказать; ручка во всех смыслах отстой и прошлый век. Думаю в будущем ручные авто останутся только у нас и китайцев. Короче АКПП это круто, механника - НЕТ ! У кого какое мнение ? Димон.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка
сообщение 27.10.2006, 13:10
Сообщение #2


БМВ–Фэн


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 636
Регистрация: 15.2.2006
Вставить ник
Цитата
Из: смол обл
Пользователь №: 429
Спасибо сказали: 3
Реальное имя: Андрей



Ну я думаю,что здесь будем токо мы с тобой ЗА автомат!Т.к. те которые на них не ездили,а токо слышали,что автомат ето не коробка,будут голосовать против!!!!
АВТОМАТ РУЛИТ!!!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илья
сообщение 27.10.2006, 13:11
Сообщение #3


Главный Старожил Форума. Главный обозреватель новостей.


Группа: Модераторы
Сообщений: 12 256
Регистрация: 1.11.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 361
Спасибо сказали: 163
Команда СЧ: не состоял...
Ваш автомобиль: BMW 520d; Toyota RAV 4 и другие
Реальное имя: Илья



Димон, ты знаешь, как говорится - "каждому свое".
Ессно, это ж здорово, когда не надо ничего справа от себя дергать, втыкать и пр. и пр.
И в Москве - с уверенностью могу сказать, что "автомат" - это супер, в плане продвижения по пробкам!

Хотя на мой взгляд, в авто среднего класса "автомат" как бы несколько туповат. Мне на механике всегда резвее разгонялось! smile.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка
сообщение 27.10.2006, 13:14
Сообщение #4


БМВ–Фэн


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 636
Регистрация: 15.2.2006
Вставить ник
Цитата
Из: смол обл
Пользователь №: 429
Спасибо сказали: 3
Реальное имя: Андрей



Цитата(Илья @ 27.10.2006, 12:11) *



Хотя на мой взгляд, в авто среднего класса "автомат" как бы несколько туповат. Мне на механике всегда резвее разгонялось! smile.gif
хотя вот это конечно может быть конечно и аргументом против.Я тоже не возьму автомат на полторашке с 90л.с!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ShtirliZ
сообщение 27.10.2006, 13:17
Сообщение #5


Разведчик


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 299
Регистрация: 25.11.2004
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 13
Спасибо сказали: 280
Команда СЧ: DozoR
Ваш автомобиль: Сандеро степвей 2
Реальное имя: Алексей



взгляд со своей колокольни - в гОвнах ручка намного эффективнее smile.gif)))
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimTs
сообщение 27.10.2006, 13:18
Сообщение #6


Старожил


Группа: Модераторы
Сообщений: 8 307
Регистрация: 12.12.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 383
Спасибо сказали: 1542
Реальное имя: Д.А.



Зависит от класса авто и двигателя. Матиз с 0,8л и АКПП сносно едет только с горки, Мадж и Соната с 2л тож на блещут динамикой. Поэтому утверждать что АКПП однозначно есть good я бы не стал...
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илья
сообщение 27.10.2006, 13:21
Сообщение #7


Главный Старожил Форума. Главный обозреватель новостей.


Группа: Модераторы
Сообщений: 12 256
Регистрация: 1.11.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 361
Спасибо сказали: 163
Команда СЧ: не состоял...
Ваш автомобиль: BMW 520d; Toyota RAV 4 и другие
Реальное имя: Илья



Цитата
Я тоже не возьму автомат на полторашке с 90л.с!


Андрюх, там 1,6!!! Ну я и не захотел тоже по этой причине "автомат".

Цитата
в гОвнах ручка намного эффективнее )))



не стал бы я на форуме такими "фразами" кидаться, честно говоря...
В некоторых суперсовременных моделях БМВ и Мерседес - "ручка", и что же, они теперь "г...но"?!!!!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка
сообщение 27.10.2006, 13:23
Сообщение #8


БМВ–Фэн


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 636
Регистрация: 15.2.2006
Вставить ник
Цитата
Из: смол обл
Пользователь №: 429
Спасибо сказали: 3
Реальное имя: Андрей



Цитата(Илья @ 27.10.2006, 12:21) *

Андрюх, там 1,6!!! Ну я и не захотел тоже по этой причине "автомат".
не стал бы я на форуме такими "фразами" кидаться, честно говоря...
В некоторых суперсовременных моделях БМВ и Мерседес - "ручка", и что же, они теперь "г...но"?!!!!

я не имел ввиду чтото определённое!Просто как пример привёл!А какую машинку ты имел ввиду?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илья
сообщение 27.10.2006, 13:25
Сообщение #9


Главный Старожил Форума. Главный обозреватель новостей.


Группа: Модераторы
Сообщений: 12 256
Регистрация: 1.11.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 361
Спасибо сказали: 163
Команда СЧ: не состоял...
Ваш автомобиль: BMW 520d; Toyota RAV 4 и другие
Реальное имя: Илья



Цитата(525D @ 27.10.2006, 14:23) *

я не имел ввиду чтото определённое!Просто как пример привёл!А какую машинку ты имел ввиду?



Да это я так.... не понял тебя сперва...проехали, короче! smile.gif

Да просто, wenn jeder hier sagen wird, dass alle Autos Mittelklasse mit Schaltbetrieb - "scheisse" sind, so geht es eben nicht. Ich rede natürlich nicht von Dir, sondern von Shtirlitz.... grin.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка
сообщение 27.10.2006, 13:27
Сообщение #10


БМВ–Фэн


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 636
Регистрация: 15.2.2006
Вставить ник
Цитата
Из: смол обл
Пользователь №: 429
Спасибо сказали: 3
Реальное имя: Андрей



Цитата(Илья @ 27.10.2006, 12:25) *

проехали, короче! smile.gif
на автомате wink2.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mavarick
сообщение 27.10.2006, 13:32
Сообщение #11


0,69 промилле


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 4 938
Регистрация: 26.6.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск, Неман 11
Пользователь №: 773
Спасибо сказали: 1426
Команда СЧ: Head Hunters
Ваш автомобиль: Deawoo Lanos, Lada Granta
Ваш мото: Yamaha FJR 1300
Реальное имя: Игорь



Как то юзал автомат на Крайслере Вояжере.Приколько, торнул "D" и поехал. согласен что в Москве и других больших дорогах нужно ездить только с автоматом.Но так как я живу в Смоленске и перезжать никуда не собираюсь, то буду юзать исключительно ручную.Ибо во-первых мне по приколу скорости самому переключать.Не люблю управлять машиной с АБС,ГУР,АКПП и т.д. Люблю управлять машиной сам, без помощи компьютеров и прочей лабудени.Считаю что для хорошего вождения требуется прямой контакт человека с машиной.Принцип такой:что-то нажал и ты уже заранее знаешь что сработает и как будет вести себя машина.А не так, нажал резко на тормоз например и хрен его знает когда машина остановитсяsmile.gif. Но это опять мое ИМХО.
Довелось даже сравнить автомат и ручку на Фокусе первом.На автомате машина гораздо хуже разгоняется.
Итог:лично для меня ручку никакой автомат не заменит.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimTs
сообщение 27.10.2006, 13:33
Сообщение #12


Старожил


Группа: Модераторы
Сообщений: 8 307
Регистрация: 12.12.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 383
Спасибо сказали: 1542
Реальное имя: Д.А.



Цитата


Цитата
в гОвнах ручка намного эффективнее )))



не стал бы я на форуме такими "фразами" кидаться, честно говоря...
В некоторых суперсовременных моделях БМВ и Мерседес - "ручка", и что же, они теперь "г...но"?!!!!


Имелось ввиду не машина, а состояние дороги smile.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VERA and Dimonn
сообщение 27.10.2006, 13:49
Сообщение #13


Матерные дети


Группа: Пользователи
Сообщений: 3 306
Регистрация: 17.7.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 990
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: Chrysler



Ну ланцер тупой на механнике, причем очень, потомучто евро 4. Старые автоматы тупее, на новых стоит электронника и они быстрее, чем водила с педалью и ручкой. Автомат может тормозить движком, заметьте, и тронуться на льду проще. А если переключать передачи принудительно, то и стартанет быстрее. Димон.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleksandr
сообщение 27.10.2006, 13:55
Сообщение #14


Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 799
Регистрация: 14.7.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск Николаева - Поляна
Пользователь №: 248
Спасибо сказали: 15
Ваш автомобиль: Ford Focus II 1.8 sedan и ЗАЗ Шанс 1.4 хэтчбек
Реальное имя: Александр



Некоторое всемя я ездил на Сенаторе с вухлитровым мотором на автомате и зимой и по бездорожью. Тут мое мнение полностью совпадает с Dimonn и 525D, ручка это отстой.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илья
сообщение 27.10.2006, 13:55
Сообщение #15


Главный Старожил Форума. Главный обозреватель новостей.


Группа: Модераторы
Сообщений: 12 256
Регистрация: 1.11.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 361
Спасибо сказали: 163
Команда СЧ: не состоял...
Ваш автомобиль: BMW 520d; Toyota RAV 4 и другие
Реальное имя: Илья



Цитата
Ну ланцер тупой на механнике, причем очень, потомучто евро 4


Не знаю, не замечал, если честно.... А причем тут Евро 4 и "механика"????
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jabov
сообщение 27.10.2006, 14:10
Сообщение #16


Автолюбитель


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 662
Регистрация: 22.12.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск-38
Пользователь №: 387
Спасибо сказали: 3677
Ваш автомобиль: 105х148
Реальное имя: Александр



Mavarick соглашусь насчет "управлять сам", но только насчет АКПП. Довелось ездить только на старых и действительно тупых автоматах, переключения по полчаса, и ужасно раздражала невозможность ездить на очень маленькой скорости (медленнее, чем позволяет автомат на ХХ), сцеплением не поиграешься sad.gif , а начнешь тормозить - станет
И расход бенза на АКПП больше, у меня он на ручке 13/100 по городу, запарило. На автомате было бы 15
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZZheka
сообщение 27.10.2006, 14:14
Сообщение #17


Йожин з бажин.


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 323
Регистрация: 31.8.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленска
Пользователь №: 265
Спасибо сказали: 3
Ваш автомобиль: MAZDA CX-7
Реальное имя: ZZheka



Я больше 10 лет на автоматах катаюсь. Я их ярый поклонник. Однако агитировать никого не собираюсь. Знаю одной - ярый противник автоматов, неделю покатавшись на АКПП больше за ручку не сядет (в 80 процентов случаев).
Единственное, где ручка действительно предпочтительнее - джипы и спорткары, и то в последней феррари, бмв м7 - автоматы.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей2006
сообщение 27.10.2006, 14:21
Сообщение #18


Эксперт


Группа: Пользователи
Сообщений: 413
Регистрация: 30.3.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск, Тенишевой!!!
Пользователь №: 466
Спасибо сказали: 1
Ваш автомобиль: AXELA



Лично у меня движок 1,6 (105 л.с.) причем автомат.
Динамики хватает по полной, ну негде у нас особенно рвать.
А если хочется побыстрее то включая ручной режим переключения.
То же самое если сильно хоца быть заедино с авто, то вырубаю одной кнопкой усе системы типа АБС, антипробуксовочной и т.д.
А иногда (причем достаточно часто) хочется просто ехать и не думать о переключениях и торможении.
Так что мое мнение автомат рулит.
П.С. Димон ездил на моей афто и говорил, что нормальный автомат, даже несмотря на то, что 1,6!!!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 27.10.2006, 14:59
Сообщение #19


Главный по лыжам


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 4 682
Регистрация: 7.10.2005
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 343
Спасибо сказали: 806
Команда СЧ: www.lowcost-travel.ru
Ваш автомобиль: 888
Реальное имя: Lazy



Я конечно не буду говорить про автомат исключительно для дам...
smile.gif
в моем случае автомат - спит и отдыхает.
Мож лет в 50 передумаю.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка
сообщение 27.10.2006, 16:45
Сообщение #20


БМВ–Фэн


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 636
Регистрация: 15.2.2006
Вставить ник
Цитата
Из: смол обл
Пользователь №: 429
Спасибо сказали: 3
Реальное имя: Андрей



Цитата(Алексей2006 @ 27.10.2006, 13:21) *


То же самое если сильно хоца быть заедино с авто, то вырубаю одной кнопкой усе системы типа АБС, антипробуксовочной и т.д.


АБС отключается????Ты ничего не перепутал?антипробукс я понимаю,я вот АБС..... shok.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

46 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту тему Открыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 15:51

Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных