Иногда плохо заводится Largus, В какой сервис порекомендуете обратиться? Опции

[SHYrix]

Ларгус 117т пробега, иногда заводится с пятой попытки иногда в первой. На холодную и на горячую практически одинаково. В какой сервис советуете обратиться? Спасибо

[unk86]

Ларгус 117т пробега, иногда заводится с пятой попытки иногда в первой. На холодную и на горячую практически одинаково. В какой сервис советуете обратиться? Спасибо

Официалы, не?

[СУРОВЫЙ]

Начинать заводить сразу с пятой попытки.

[Вездесущий]

Насос с первой включается попытки?

[Bomb_Creator]

Проблема интересная, у меня похожее с девяткой, иногда заводится с первого, а иногда с третьего раза. За время эксплуатации было поменяно - аккумулятор, замок зажигания, блок предохранителей, вся салонная проводка, капиталился движок, замена "мозгов", другая прошивка - а проблема так и осталась

[Kaa]

было поменяно - аккумулятор, замок зажигания, блок предохранителей, вся салонная проводка, капиталился движок, замена "мозгов", другая прошивка - а проблема так и осталась

что-то не увидел я про топливный насос ничего

[SHYrix]

Насос проверяли, заменили в нем мотор и фильтры (оба). Привключении зажигания слышно как он срабатывает. Давление в магистрали нормальное, оно немного падает когда обороты раскручиваешь до 5. Стоит газ, там есть режим принудитьного запуска на газу, пробовал на прогретой, тоже не запускается. Посоветуете сервис не официальный, хочется хорошее соотношение цена качества найти.

[Серега]

Ларгус и оффициалы сделают не дороже остальных.
А проблема у вас думаю очень простая. Вы перед тем как глушить авто на ночную стоянку и на газу работали, дайте мин 20 на бензе поработать.

[Steh]

Ларгус и оффициалы сделают не дороже остальных.
А проблема у вас думаю очень простая. Вы перед тем как глушить авто на ночную стоянку и на газу работали, дайте мин 20 на бензе поработать.

зачем так долго ??? и что это даст
ps небось из-за неправильной работы ГБО плохо заводится

Сообщение отредактировал Steh - 19.11.2018, 12:06

[SHYrix]

Ларгус и оффициалы сделают не дороже остальных.
А проблема у вас думаю очень простая. Вы перед тем как глушить авто на ночную стоянку и на газу работали, дайте мин 20 на бензе поработать.

До этого 3 года ездил на газу, никаких специальных способов глушения машины не применял и все работало. Наверно все таки что то сломалось. Официалы это шевченко и как в метро ехать?

Сообщение отредактировал SHYrix - 19.11.2018, 12:40

[Serg_Sm]

Катушка может быть - её как раз на 100-120 тысячах вышибает. Проблемы с сыростью начались? Если так - то скорее всего она. Через трещины в местах креплений влага попадает и от этого проблемы.

[Bomb_Creator]

что-то не увидел я про топливный насос ничего

Давление в норме, на оборотах не падает, проводка насоса в порядке, зачем к нему лезть?

[Viglav]

Проблема интересная, у меня похожее с девяткой, иногда заводится с первого, а иногда с третьего раза. За время эксплуатации было поменяно - аккумулятор, замок зажигания, блок предохранителей, вся салонная проводка, капиталился движок, замена "мозгов", другая прошивка - а проблема так и осталась

Может с бензонасосом проблема? Давление не держи или не всегда держит, поэтому если давление в системе спускает - ему надо накачать.

[Frost]

Ну и самый первый вариант почему то ещё не озвучен. Поставить новый комплект свечей.

[Larry]

Ну и самый первый вариант почему то ещё не озвучен. Поставить новый комплект свечей.

Свечи, катушка, регулятор давления (при условии если насос в стенку нормально давит). Ну и ревизия всех электрических разъемов.

[SHYrix]

Свечи, катушка, регулятор давления (при условии если насос в стенку нормально давит). Ну и ревизия всех электрических разъемов.

А где находится регулятор давления? Это ттдельный узел или в самом насосе? Сегодня запишусь в сервис, отпишусь что было.

[cat-car]

А где находится регулятор давления? Это ттдельный узел или в самом насосе? Сегодня запишусь в сервис, отпишусь что было.

Все таки как классно помог форум Изначально человек спрашивал про сервис...

Если проследить сообщения ТС от 1 до последнего, то забавно получается

[Tigeran]

Все таки как классно помог форум Изначально человек спрашивал про сервис...

Если проследить сообщения ТС от 1 до последнего, то забавно получается

ОФФ
Я вообще удивлён что до сих пор не написали что это не машина и выкинь ты её и это же ларгус ничего удивительного
По сути Смоленск лада и никаких проблем

[Larry]

А где находится регулятор давления? Это ттдельный узел или в самом насосе? Сегодня запишусь в сервис, отпишусь что было.

Регулятор давления топлива неразборный, входит в состав топливного модуля, при выходе из строя подлежит замене вместе с ним. Надо смотреть давление топлива именно в те моменты,когда не заводится, причем одномоментно с искрообразованием. Двигатель когда принципиально не работает? Когда нет топлива-воздуха или искры - то чего поджечь или чем поджечь. Естественно сюда же момент искрообразования - зависит от работоспособности цепочки - "датчик положения коленвала/распредвала-ЭБУ-катушка/модуль_зажигания". В этой цепочке чаще всего страдает ДПКВ, так как он типично реношный, а на рено клио/логан этот узел, хоть и редко, но доставляет проблемы. Причем встречались моменты, когда именно на горячую. Соответственно смотреть в первую очередь разъем этого датчика и его целостность его проводки/разъема.

[Серега]

зачем так долго ??? и что это даст
ps небось из-за неправильной работы ГБО плохо заводится

Есть такое понятие параметры самообучения. При износе двигателя, контролер добавляет коррекции.
Чуть компрессия упала, нить отклонения в работе форсунок, чуть давление по топливу меньше, регулятор больше сбрасывает топлива, отклонения работы ДК. Грязный канал ХХ. Отсюда возможно и не получается первого уверенного пуска.