АвтоВАЗ разработал собственную АКПП для новой Lada Priora Опции

[Zven]

СВЕРШИЛОСЬ!!! ОСТАЛОСЬ ЕЩЕ ДИЗЕЛЬ СОЗДАТЬ СВОЙ И ТОГДА ЗАЖИВЕМ
В ближайшем будущем на АВТОВАЗе может появиться автоматическая коробка передач собственной разработки и производства, которая будет предназначаться для новых моделей Lada.
В 2013 году на механо-сборочном производстве Волжского автозавода запустили проект модернизации механической коробки передач 2112 и создания на её базе коробки 2180, сообщает tltnews.ru со ссылкой на директора МСП ВАЗа Владимира Бокка. «Прошла контрактация оборудования, и в конце года к нам начнут поступать обрабатывающие центры для мехобработки картерных деталей. Полностью подготовку производства и 100-процентный переход на выпуск обновленной коробки передач мы должны осуществить весной 2014 года», - заявил Бокк.
Директор МСП рассказал, что новая механическая коробка 2180 будет рассчитана на работу с более мощными двигателями, и на АВТОВАЗе будет выпускаться автоматическая коробка передач на её базе. Отметим, что индекс 2180 принадлежит проекту так называемой «новой Приоры», своё видение которой мы представили читателям. Таким образом, можно сделать вывод, что новая Lada Priora получит моторы с увеличенной мощностью, основательно переработанную механическую трансмиссию, а также АКПП, которую разработают специалисты АВТОВАЗа. Можно предположить также, что новая коробка, в основе которой лежит «механика» будет не так называемым классическим «автоматом», а роботизированной коробкой или «роботом».
Сейчас на модели Granta и Kalina устанавливаются автоматические коробки японской фирмы Jatco. Локализации производства в планах у японцев пока нет, и, вероятно, именно этот факт и вопрос снижения себестоимости изготовления столь востребованного у нынешнего потребителя узла заставили вазовцев пойти по пути собственной разработки. На данный момент неизвестно, используется ли опыт специалистов Jatco или партнёров по альянсу Renault-Nissan при разработке конструкции собственной вазовской АКПП.
Когда новая «Приора» встанет на конвейер пока можно сказать только приблизительно в связи с тем, что график выхода новых моделей АВТОВАЗа был удалён из официальной программы развития предприятия на сайте производителя. Скорее всего седан, использующий стилевые решения концепт-кара X-RAY, появится в 2016 году.
Очевидно, что если всё пойдёт по плану, то и автоматическая коробка передач для этого автомобиля будет готова к сроку, и новая Lada Priora последует примеру новой «Калины», которая сразу появилась на рынке в максимальной комплектации, с модернизированным мотором и автоматической коробкой передач.
http://autorambler.ru/journal/events/31.07...=news_block_newну теперь заживем!!!

[Killhiml]

Наверное не стОит заниматься самодеятельностью если руки из жопы растут.Опять весь мир насмешим же

[Дмитрий К.]

Новость звучит так,как "На Землю летит астероид"

[First]

[Zven]

Конечно есть так сказать некоторый скептицизм по поводу этой новости.
Но вообще, как по дизайну новая Приора в стиле X-RAY?
Я так думаю вполне достойная заявочка. Если бы она вышла бы в очень ближайшем будущем, то порвала бы своих конкурентов(в ценовом диапазоне конечно).
Пы.Сы. Короче Автоваз вселяет оптимизм.

Сообщение отредактировал Zven - 4.8.2013, 22:58

[TEQUILA]

А как же коробка КАТЕ? Простили 200 млн руб инвестиций?

[shark]

Ага новая коробка будет то что нужно для рукодельных покупателей тазиков, она будет намного надёжней японской точно))) А вот насчёт снижения стоимости они погорячились,неможет наша коробка дешевле японской стоить. Да и гранту за обещанные 220 тысяч интересно кто нибудь купил? Про дизеля лучше молчать, а то на автовазе тоже кому нибудь придёт дурная мысль в голову, выпустят какую нбудь дизельную калину, а чтоб покупали пошлины ещё раз подымут,так мало того что ломаться будет, ещё и водитель с пасажирами вечно солярой вонять будут.

[shark]

А как же коробка КАТЕ? Простили 200 млн руб инвестиций?

А вот так! Автовазу всё можно, что такое 200 лямов, херня, деньги налогоплательщиков не считают когда на автоваз тратят, счас и лягушатников трясанут как следуют, помучаются ещё французы...

[artyom2104]

хорошая новость для турбостроителей, а то 08 кпп больше 300 сил держит пару заездов, а секвенталки по бюджету кощунственны...

[TEQUILA]

Дизель у ваза уже был, 2104 выпускали, вроде был неплох для своего времени...

[Zven]

Можно предположить также, что новая коробка, в основе которой лежит «механика» будет не так называемым классическим «автоматом», а роботизированной коробкой или «роботом».

[/quote]

Блин что-то я вчитался в эту фразу. Эт получается, что новый "автомат" будет тупо обычная механика с каким-то механизмом автоматического включения.
Ну наши дают опять впереди планеты всей это какая унификация получается: шлепай обычную механика, а надо "автомат" на приблуду какую нибудь и езжай себе!
Боюсь как-бы "роботом" не была бы какая-нибудь механическая рука-манипулятор в салоне, которая тебе будет передачи втыкать

Сообщение отредактировал Zven - 5.8.2013, 9:17

[TEQUILA]

Но вообще, как по дизайну новая Приора в стиле X-RAY?
Я так думаю вполне достойная заявочка. Если бы она вышла бы в очень ближайшем будущем, то порвала бы своих конкурентов(в ценовом диапазоне конечно).
Пы.Сы. Короче Автоваз вселяет оптимизм.

а где она? ее нет в железе. а рисунков и концептов из пластилина АвтоТАЗ родил немеряно, да вот толку нет. выйдет она в 2016-17 году, когда уже нахрен устареет. так же как и первая приора в свое время

[TEQUILA]

новость 2010 года:

Амбициозный проект по производству автоматических коробок переключения передач (АКПП) для АвтоВАЗа вышел на международный уровень. Как стало известно «Маркеру», разрабатывать техническую документацию для них компании «Кате», принадлежащей жене Сергея Чемезова, помогает английская Ricardo. В «Кате», имеющей на заводе сильное лобби, уверены, что серийные поставки АКПП начнутся уже через два года. Согласно плану развития АвтоВАЗа именно к этому времени на «Калины» и «Приоры» начнут устанавливать «автоматы». Но коробки «Кате» до сих пор существуют только в виде опытных образцов и не прошли необходимых массовых испытаний. А главное, хромает и экономика проекта.

Все, ни слова теперь об этом не слышно. Попилили бабло и в тину

а, не, вот свежее, 2013 года:

Компания "Кате", принадлежащая жене Сергея Чемезова Екатерине Игнатовой продолжает безуспешно трудиться над АКПП для АвтоВАЗа. Между тем, Игнатова утратила звание самой высокоплачиваемой супруги госслужащего, ее доходы всего лишь в 19 с лишним раз превышают доходы мужа.

Автоматическую коробку передач для "Лады" компания Игнатовой обещала создать ещё в 2006 году. Затем сроки несколько раз переносились, но и в 2011 году отечественных машин с АКПП пока нет.

В 2010 году появилась информация о том, что "Кате" сотрудничает с английским производителем автокомплектующих "Ricardo". Представитель компании в Москве Валерий Петров отказался как-либо комментировать это сотрудничество.

Тем временем АвтоВАЗ нашёл нового партнёра: в конце апреля президент компании Игорь Комаров сообщил, что автоматичсекие трансмиссии для "Лад" будет поставлять японская фирма Jatco. Однако с компанией Игнатовой завод расстаться не решается: пресс-служба АвтоВАЗа сообщила, что сотрудничество с Jatco и "Кате" ведётся "параллельно".

Юрий Целиков, бывший заместитель главного инженера Управления техобслуживания ОАО "АвтоВАЗ", считает, что российская компания просто не справилась с задачей:

- Обещали, что коробки-автоматы появятся уже в конце 2006 года. Потом – в 2007-ом, потом – в 2008-ом. На это затратили более 500 миллионов рублей. В "Кате" разработали макетные образцы, даже установили на "Калину". На испытаниях в 2008-2009 годах оказалось, что они неработоспособны: для демонстрации годны, а для эксплуатации – нет. И герметичность нарушалась, и заклинивало их… Затратили полмиллиарда рублей, а получился пшик. И АвтоВАЗ начал переговоры с японской фирмой. Но, конечно, он не откажется от сотрудничества с "Кате", Ведь председатель Совета директоров АвтоВАЗа - Сергей Чемезов, - считает Целиков.

Сообщение отредактировал TEQUILA - 5.8.2013, 10:16

[Tigeran]

Я бы автовазу кроме нив и 7ок запретил машины выпускать

[Nick_WV]

с момента начала серийного применения акпп на потребительских авто
-началась и закончилась 2 мировая война
-начались и закончились корейская, вьетнамская и афганская войны
-произошло японское, корейское и китайское экономическое чудо (автомобильное в т.ч.)
-люди освоили космос и посетили луну
-взошла и закатилась звезда Элвиса Пресли и Джона Леннона
-в нашей стране сменился политический строй
-VW выпустил 7 поколений своего бестселлера Golf (все начиная с первого 1974г. имели версию на автомате)
...
и т.д.

и тут ВНЕЗАПНО, не прошло и 80 лет, ваз "изобрел" АКПП...
ребята, вы веком не ошиблись?
а что в творческих планах? - надеюсь не опорное приспособление круглой формы для транспортных средств?

P.S. Ничего не имею против ПРИМЕНЕНИЯ акпп отечественным автопромом, как говорится лучше поздно... но говорить о разработке не стоило - что они там стоящего разработали за последние 10лет?

Сообщение отредактировал Nick_WV - 5.8.2013, 10:37

[artyom2104]

Да не всё проще:запретить наличие бенефициаров у подрядков, а то жена глава фирмы подрядчика а муж председатель совета директоров-в при таком раскладе:конструкторы и копейки не увидели для разработки АКПП, а работали на ЗП, поэтому и сроки переносились управляющие думали, что и в это раз за "идею" что нить начертят, вот и начертили макет, а не реал девайс, без испытаний- откуда ей появится

[Steh]

А я думаю, чёЙ-то ракеты падают???? а вон оно чё! АвтоВаз что-то открутил!

[modelist]

какая АКП?
уже готовое нормально собрать своими кривыми руками не могут

http://autorambler.ru/journal/events/05.08...=news_block_new