Версия для печати темы
Смоленский автофорум _ Автоэкстрим _ Открытый кубок по Drag-racing на Смоленском кольце
Автор: Acidman:) 10.3.2012, 14:13
RHHCC, WestGateRacing Смоленск и СК «Смоленское кольцо» представляют открытый кубок по Drag-racing «Западные ворота».
Открытый кубок «Западные ворота» - является любительским кубком по автомобильному спорту в дисциплине Драг-рейсинг - спринтерских заездов на дистанцию 1/8 мили (201 метр). Соревнования проводятся на старт-финишной прямой SmolenskRing в обратном направлении. Общая длина прямого участка: 550 метров, из них зона торможения - 350 метров.
Кубок будет проводится в три этапа:
29 апреля - «Первый»
10 июня - «Второй»
Проводиться не будет18 августа - «Третий»
Два класса:
Street и
Pro, деление по обьёму и по приводам соответственно.
Информация о Смоленском кольце: http://www.smolenskring.ru/smolenskring.html
Схема проезда: http://www.smolenskring.ru/contacts.html
Регламент: http://rghost.ru/36923593
http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?s=&showtopic=36323&view=findpost&p=1165661
Автор: M@k$ 10.3.2012, 14:17
Будем ждать
Автор: First 10.3.2012, 14:18
1/4 не позволяет прямая трассы или пока такой формат мероприятия?
Автор: Maestro 10.3.2012, 14:41
Цитата(First @ 10.3.2012, 15:18)
1/4 не позволяет прямая трассы или пока такой формат мероприятия?
Прямая там 550 метров, дальше плавный поворот. Для самых слабых классов 402 впритык можно проводить, более суровые машины просто не смогут оттормозиться с 200-250-300 км/ч за 150 метров.
Автор: gurov-1981@mail.ru 10.3.2012, 19:17
Цитата(Maestro @ 10.3.2012, 15:41)
Прямая там 550 метров, дальше плавный поворот. Для самых слабых классов 402 впритык можно проводить, более суровые машины просто не смогут оттормозиться с 200-250-300 км/ч за 150 метров.
А коэф. какие действуют на турбо,закись.
Автор: Maestro 10.3.2012, 19:45
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 10.3.2012, 20:17)
А коэф. какие действуют на турбо,закись.
В регламенте есть, см. первый пост
Автор: gurov-1981@mail.ru 10.3.2012, 21:05
Цитата(Maestro @ 10.3.2012, 20:45)
В регламенте есть, см. первый пост
Извиняюсь но не вижу
Автор: M@k$ 10.3.2012, 21:09
Наддув - 1.5
Закись - 1.2
Классика - 0.8
Автор: Генрих 10.3.2012, 21:13
На наддув - 1,5 , на закись- 1, 2 .
Автор: Maestro 10.3.2012, 21:16
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 10.3.2012, 22:05)
Извиняюсь но не вижу
Скачай ПДФ-ку по этому адресу http://rghost.ru/36923593
Автор: Acerbus 11.3.2012, 9:27
Цитата(Maestro @ 10.3.2012, 21:16)
Скачай ПДФ-ку по этому адресу http://rghost.ru/36923593
сорри за офф... вот и похоронили cardымово
Автор: 67gru 11.3.2012, 16:33
Цитата(Acerbus @ 11.3.2012, 10:27)
сорри за офф... вот и похоронили cardымово
а вот и не факт... Сюда дальше и природы менше А там + планируетца на 16 июня Чемп России по автокроссу и удлиннение асвальтовой полосы, свободный вход/въезд, ну и остальное... эт как сравнивать Чемп России в Красном, Рязани, Арзамасе, Казани... дальше продолжать??? Народ и туда и туда ездиет, однако... чё хоронить...
Автор: 67gru 11.3.2012, 16:35
[quote name='M@k$' date='10.3.2012, 22:09' post='1104826']
Наддув - 1.5
Вообще наддув всегда был 1,6. Ну может я отстал...
Автор: Maestro 11.3.2012, 17:31
Цитата(67gru @ 11.3.2012, 17:33)
а вот и не факт... Сюда дальше и природы менше А там + планируетца на 16 июня Чемп России по автокроссу и удлиннение асвальтовой полосы, свободный вход/въезд, ну и остальное... эт как сравнивать Чемп России в Красном, Рязани, Арзамасе, Казани... дальше продолжать??? Народ и туда и туда ездиет, однако... чё хоронить...
С покрытием главная проблема там у нас, ямы достигли критической глубины.
Но если эту проблему решить + удлинить полосу, то перспективы полигона великолепные
Автор: highboy 11.3.2012, 19:30
Цитата(Maestro @ 11.3.2012, 18:31)
С покрытием главная проблема там у нас, ямы достигли критической глубины.
Но если эту проблему решить + удлинить полосу, то перспективы полигона великолепные
+ ограждение + техпарк + прочее.
Автор: Серго 11.3.2012, 19:49
Цитата(Maestro @ 10.3.2012, 21:16)
Скачай ПДФ-ку по этому адресу http://rghost.ru/36923593
Почитал, получается кривовато, моя машина попадает во второй класс с объемом до 2.8 и придется "тягатся" с довольно серьезными аппаратами, как BMW и Audi, с двигателями например V6?, где тогда прикол? Или я просто неверно посчитал? объем 1.5, умножить на наддув-1,5, итого 2,25, не?
Автор: Maestro 11.3.2012, 20:10
Цитата(Серго @ 11.3.2012, 20:49)
Почитал, получается кривовато, моя машина попадает во второй класс с объемом до 2.8 и придется "тягатся" с довольно серьезными аппаратами, как BMW и Audi, с двигателями например V6?, где тогда прикол? Или я просто неверно посчитал? объем 1.5, умножить на наддув-1,5, итого 2,25, не?
Всё правильно. А атмосферный V6 наддувному 1.5 не конкурент вообще на самом деле по соотношению масса/мощность.
И если спросить у владельца атмосферного БМВ 2и8 каковы его шансы против 1.5турбо, то он скромно потупив взор ответит "никаких" ))
з.ы. Ни один регламент никогда не обеспечит полную "справедливость для всех", иначе пришлось бы 15-20 классов делать по 1-2 участнику в каждом.
В "Про" так вообще никаких коэффициентов и т.п., тупо по приводам и всё.
Автор: irror 11.3.2012, 20:17
Цитата(Серго @ 11.3.2012, 20:49)
Почитал, получается кривовато, моя машина попадает во второй класс с объемом до 2.8 и придется "тягатся" с довольно серьезными аппаратами, как BMW и Audi, с двигателями например V6?, где тогда прикол? Или я просто неверно посчитал? объем 1.5, умножить на наддув-1,5, итого 2,25, не?
а ты хотел 1.5 тягаться????
Автор: Серго 11.3.2012, 20:24
Цитата(irror @ 11.3.2012, 21:17)
а ты хотел 1.5 тягаться????
То-то бы веселуха была! Просто из самодельной полторашки я не думаю, что получится выдавить столько коней, тем более современный импортный "атмосферник" скорее всего уделает как стоячего, типа V6 или рядной шестерки от BMW, и в чем прикол тогда "улитки"? ИМХО класс широковат, хотя бы до 2.2-2.3
Автор: Maestro 11.3.2012, 20:42
Цитата(Серго @ 11.3.2012, 21:24)
...современный импортный "атмосферник" скорее всего уделает как стоячего, типа V6 или рядной шестерки от BMW....
Если хотя бы на 150 честных сил надуете (что не проблема совершенно) и со стартом норм будет, то всё наоборот получится, даже не сомневайся.
Более того, есть тут у нас люди, кто на атмосферном 1.5 на пол-трассы трёхлитровых натягивали
Автор: Acidman:) 11.3.2012, 21:06
Цитата(Серго @ 11.3.2012, 21:24)
Просто из самодельной полторашки я не думаю, что получится выдавить столько коней, тем более современный импортный "атмосферник" скорее всего уделает как стоячего, типа V6 или рядной шестерки от BMW, и в чем прикол тогда "улитки"?
Это заблуждение. Если в полтора дунуть полтора, то он уедет от любого атмосферного 2.8
Автор: irror 11.3.2012, 21:20
Цитата(Acidman:) @ 11.3.2012, 22:06)
Это заблуждение. Если в полтора дунуть полтора, то он уедет от любого атмосферного 2.8
то железо, не выдержит ИМХО
Автор: Acidman:) 11.3.2012, 23:53
Цитата(irror @ 11.3.2012, 22:20)
то железо, не выдержит ИМХО
В Минске есть ауди 2-х литровая, которая со стандартными шатунами и коленом держит 3.6 избытка + закись (больше 1000 л.с. с колёс на полном приводе).
Автор: gurov-1981@mail.ru 12.3.2012, 9:42
Цитата(Maestro @ 11.3.2012, 21:10)
Всё правильно. А атмосферный V6 наддувному 1.5 не конкурент вообще на самом деле по соотношению масса/мощность.
И если спросить у владельца атмосферного БМВ 2и8 каковы его шансы против 1.5турбо, то он скромно потупив взор ответит "никаких" ))
з.ы. Ни один регламент никогда не обеспечит полную "справедливость для всех", иначе пришлось бы 15-20 классов делать по 1-2 участнику в каждом.
В "Про" так вообще никаких коэффициентов и т.п., тупо по приводам и всё.
Тоесть я на копейки буду с мустангом Сколька там я забыл 5 литров.Ну это не честно.Надо хотябы как у братьев, беларусов
Автор: Maestro 12.3.2012, 9:50
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 12.3.2012, 10:42)
Тоесть я на копейки буду с мустангом Сколька там я забыл 5 литров.Ну это не честно.Надо хотябы как у братьев, беларусов
Ну если хочешь с Мустангом то кто ж запретит )) А так с твоими коэффициентами во втором классе едешь вполне справедливо.
з.ы. И вообще парни, хватит сопли распускать преждевременно, победит всё равно сильнейший как регламент не сделай
Автор: gurov-1981@mail.ru 12.3.2012, 10:11
Цитата(Maestro @ 12.3.2012, 10:50)
Ну если хочешь с Мустангом то кто ж запретит )) А так с твоими коэффициентами во втором классе едешь вполне справедливо.
з.ы. И вообще парни, хватит сопли распускать преждевременно, победит всё равно сильнейший как регламент не сделай
Ну надо подискутировать хотя я досих пор ну не вижу где какие коэф. какие классы скачивал и так и сяк НЕ ВИЖУ
Автор: Maestro 12.3.2012, 12:22
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 12.3.2012, 11:11)
Ну надо подискутировать хотя я досих пор ну не вижу где какие коэф. какие классы скачивал и так и сяк НЕ ВИЖУ
Классификация автомобилей. Технические требования
Определения:
Рабочий объем двигателя (Vр) - равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. В свою очередь, рабочий объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня (от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки).
Эффективный объем двигателя (Vэф) - равен произведению рабочего объема на поправочные коэффициенты, значение которых устанавливается в зависимости от классификации двигателя, модификаций и типа привода автомобиля.
Класс «Pro» - автомобиль, предназначенный преимущественно для участия в соревнованиях на скорость и/или имеющий любой из признаков:
- отсутствие гос.номера и/или действующего талона ТО.
- удаление элементов интерьера (сиденья, детали обшивки и т.п.) и любое иное облегчение конструкции автомобиля.
- удаление и/или замена наружных кузовных деталей и элементов на более легкие за исключением допустимых в классе «Street» элементов капота и/или багажника, изготовленных из композитных материалов.
- удаление/замена элементов остекления.
- удаление/изменение штатных силовых и не силовых элементов кузова (пол, крыша, ниша запасного колеса и пр.)
- установка двигателя или трансмиссии, не предусмотренных заводом-изготовителем для данной модели
- использования шин, предназначенных исключительно для драг-рейсинга.
- любую иную доработку, исключающую возможность самостоятельного передвижения по дорогам общего пользования.
5.3. В классе «Pro» допустимы любые модификации двигателя, трансмиссии, системы управления двигателем, топливной системы, кузова и т.п. Однако организаторы оставляют за собой безусловное право не допустить к участию в соревнованиях автомобиль, конструкция которого даёт существенные основания предполагать угрозу безопасности пилота, других участников и зрителей.
5.3. Участникам класса «Pro» рекомендуется придерживаться требований национальных регламентов стран, которые они представляют.
Классификация участников класса «Pro» осуществляется исключительно по типу привода:
- Pro FWD - передний привод
- Pro RWD - задний привод
- Pro AWD - полный привод
Класс «Street» - автомобиль, предназначенный преимущественно для использования на дорогах общего пользования. Список допустимых модификаций автомобилей – участников класса:
5.4.1. Элементы капота и/или багажника произвольной формы, изготовленные из композитных материалов и/или алюминия.
5.4.2. Бамперы и их элементы произвольной формы, изготовленные из композитных материалов и/или алюминия
5.4.3. Удаление запасного колеса и инструментов для его замены
5.4.5. Любые модификации впускной системы, включая использование систем холодного впуска, фильтров нулевого сопротивления, интеркулеров и т.п.
5.4.6. Любые модификации штатно установленного на данной модели автомобиля двигателя, навесного и периферийного оборудования включая:
- использование любых систем наддува (турбо, приводной нагнетатель, химический)
- любые модификации системы подачи топлива
- любые модификации системы зажигания
- любые модификации системы управления двигателем
- любые модификации ШПГ и системы газораспределения
- прочие модификации, не исключающие использование автомобиля на дорогах общего пользования
5.4.7. Любые модификации выпускной системы, включая её отсутствие
5.4.8. Любые модификации подвески
5.4.9. Любые модификации трансмиссии за исключением использования КПП и заднего моста, предназначенных для Драг-рейсинга.
5.4.10. Любые шины, допустимые для использования на дорогах общего пользования за исключением специально предназначенных для Драг-рейсинга по типу или маркировке.
Любые не перечисленные выше модификации, имеющие существенное значение, признаются признаком класса «Pro». В спорных случаях окончательное и безусловное решение по классификации участников принимается организаторами на основании собственных представлений.
5.5. Обязательные требования для всех классов:
- наличие в автомобиле исправного огнетушителя и/или иной системы пожаротушения
- шлем на голове пилота
- отсутствие пассажиров
- исправность тормозной системы и рулевого управления
Классификация участников класса «Street» осуществляется исключительно по эффективному объёму двигателя:
Классификация автомобилей «Street»
Название Класса Эффективный объем двигателя, см3
Street-1 <=1800
Street-2 <=2800
Street-3 <=4000
Street-4 >=4001
Эффективный объем двигателей определяется выражением:
Vэф = Vp×∏_("i" =1)^n▒"k" "i" , (4.4.1)
где Ki – поправочный коэффициент, n – число коэффициентов, i – значение индекса (i= {1…n}). Иными словами все применяемые поправочные коэффициенты перемножаются.
Значение поправочных коэффициентов устанавливается в соответствии с таблицей:
Наименование Обозначение Значение Пояснение
да нет
K1 Задний привод 1,1
K2 Полный привод 1,4
K3 Роторный двигатель 1,2
K4 Система агрегатного наддува 1,5
K5 Системы впрыска спиртов, воды и/или закиси азота 1,2
K6 Отечественная «классика» кроме переднеприводных 0,8 ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, УАЗ, ЗИЛ
K8 Дизельный двигатель 0,8
Конфигурация двигателей и иных систем автомобиля (например, наличие подключенной системы впрыска закиси азота) должна оставаться неизменной с начала квалификации и до окончания финальных заездов.
Автор: cashey 12.3.2012, 19:11
Разговоры про настройку моторов перенес http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=35913&st=100
Автор: gurov-1981@mail.ru 12.3.2012, 20:30
Цитата(cashey @ 12.3.2012, 20:11)
Разговоры про настройку моторов перенес http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=35913&st=100
Тему перевили и все.Хотя мое мнение перед гонкой надо об этом разговаривать.
Автор: [diesel] 13.3.2012, 11:01
Цитата(Acidman:) @ 12.3.2012, 1:53)
В Минске есть ауди 2-х литровая, которая со стандартными шатунами и коленом держит 3.6 избытка + закись (больше 1000 л.с. с колёс на полном приводе).
это на каких оборотах 3,6? сколько у неё турбин?
Автор: Orakool 14.3.2012, 14:40
Несколько вопросов если можно?
1 Установка тюненых передних крыльев (пластик) это дорога в класс PRO?
2 Установка кольцевых сликов (шины для кольцевых гонок) это дорога в класс PRO?
3 Для класса стрит даже сидения нельзя снять?
4 Если например хочется участвовать в классе стрит и про то можно ли для класса про в процессе соревнований сменить шины на дреговые слики?
Автор: Maestro 14.3.2012, 17:25
Цитата(Orakool @ 14.3.2012, 15:40)
Несколько вопросов если можно?
1 Установка тюненых передних крыльев (пластик) это дорога в класс PRO?
2 Установка кольцевых сликов (шины для кольцевых гонок) это дорога в класс PRO?
3 Для класса стрит даже сидения нельзя снять?
4 Если например хочется участвовать в классе стрит и про то можно ли для класса про в процессе соревнований сменить шины на дреговые слики?
1. Нет Допускается (как и бампера, капот). Конечно если они окрашенные и более-менее уличный вид имеют.
2. Нет. В Pro только драговые слики ведут (диагональные, либо имеющие маркировку драг и т.п.). Кольцевые слики даже без маркировки по жесткости боковин сразу понятны, да и большинство участников после первого трек-дня на кольцевых полу- и сликах останутся.
3. Нельзя. Это сделано для того, чтобы всем участникам не приходилось делать лишнюю работу (если разрешить разбор салона - то большинству типично стритовых машин придётся их снимать для сохранения конкурентоспособности, а так сохраняются равные условия без лишних телодвижений).
4. Да, конечно можно.
Автор: ААГ 16.3.2012, 0:56
Тут вот какое дело
Рано ли поздно ли - но нужно будет планировать тайминг. Т.е. нужно знать примерное количество участников.
Поэтому - большая просьба - потихоньку не спеша - если кто планирует участие - отписываетесь. Уж лучше раньше - чем гром среди ясного неба )
Автор: Farik 16.3.2012, 9:18
Что-то я не понял)) в стрит я попаду, если на серийный мотор установлю турбу или компрессор?
Автор: Maestro 16.3.2012, 9:45
Цитата(Farik @ 16.3.2012, 10:18)
Что-то я не понял)) в стрит я попаду, если на серийный мотор установлю турбу или компрессор?
Именно так
В класс выше перейдёшь при этом, но всё равно Стрит.
Автор: 9mm0196 16.3.2012, 12:44
нет ТО - pro ?!
а так ... оерентировачно , кто ещё в про поедит из присутствующих (машины имеется ввиду) awd?
Автор: Maestro 16.3.2012, 13:42
Цитата(9mm0196 @ 16.3.2012, 13:44)
нет ТО - pro ?!
а так ... оерентировачно , кто ещё в про поедит из присутствующих (машины имеется ввиду) awd?
Нет ТО - это как признак "корча", т.е. для дорог общего пользования машина не предназначена, т.е. не Стрит.
Из присутствующих у нас в ПроАВД - никого не знаю таких пока.
Автор: 9mm0196 16.3.2012, 14:15
Цитата
Нет ТО - это как признак "корча"
то есть любой "корч" - PRO ?
то есть в проавд можно так же попасть с "заряженными" улитками типа гарретов 45ых?
есть ли смысл тогда с теме же 400 силами на 1,75 тонны ехать ?
как то смутно представляю вообще схему распределения )))) то есть дорожные машины делятся а корчи - у кого денег больше тот и выйграл?
Автор: Farik 16.3.2012, 14:28
Цитата(Maestro @ 16.3.2012, 13:42)
Нет ТО - это как признак "корча", т.е. для дорог общего пользования машина не предназначена, т.е. не Стрит.
Из присутствующих у нас в ПроАВД - никого не знаю таких пока.
Кстати, а временные рамки никакие не установлены в стрите? думаю надо это сделать, а то окажется. что в стрите могут быть очень быстрые машины))
зы. Что у вас интересного построилось за зиму? и будет телеметрия?
Автор: Maestro 16.3.2012, 14:36
Цитата(9mm0196 @ 16.3.2012, 15:15)
то есть любой "корч" - PRO ?
то есть в проавд можно так же попасть с "заряженными" улитками типа гарретов 45ых?
есть ли смысл тогда с теме же 400 силами на 1,75 тонны ехать ?
как то смутно представляю вообще схему распределения )))) то есть дорожные машины делятся а корчи - у кого денег больше тот и выйграл?
В регламенте довольно чётко разделено по признакам. Сама по себе бОльшая турбина в Про не ведёт, как и любые прочие модификации двигателя (если конечно он с завода на машине и не изменено его расположение).
Конечно есть.
Да, именно так. Про всегда только по приводам, Стрит можно и так и так делить, мы выбрали вариант с коэффициентами.
Автор: Maestro 16.3.2012, 14:39
Цитата(Farik @ 16.3.2012, 15:28)
Кстати, а временные рамки никакие не установлены в стрите? думаю надо это сделать, а то окажется. что в стрите могут быть очень быстрые машины))
зы. Что у вас интересного построилось за зиму? и будет телеметрия?
Думали над этим. Ессно порши/гетэры и т.п. изначально преимущество имеют, но так как соревнования любительские и большого бабла на кону стоять не будет, то и регламент наиболее либеральным сделали.
Телеметрия - конечно
Возможно даже продвинутая беспроводная уже будет готова, Михаил уже практически всю электронную и программную начинку разработал и сделал.
Автор: Farik 16.3.2012, 15:05
Цитата(Maestro @ 16.3.2012, 14:39)
Думали над этим. Ессно порши/гетэры и т.п. изначально преимущество имеют, но так как соревнования любительские и большого бабла на кону стоять не будет, то и регламент наиболее либеральным сделали.
Телеметрия - конечно
Возможно даже продвинутая беспроводная уже будет готова, Михаил уже практически всю электронную и программную начинку разработал и сделал.
а что на кону будет???))) давайте в подарок 2 трек дня бесплатных на кольце в любое для участника время))
Автор: Maestro 16.3.2012, 15:11
Цитата(Farik @ 16.3.2012, 16:05)
а что на кону будет???))) давайте в подарок 2 трек дня бесплатных на кольце в любое для участника время))
Эээээ ...... попробуем обсудить с руководством кольца. Но это точно не будут целых два дня, да ещё и в любое время ))
Автор: Stom67 19.3.2012, 0:14
а приглашения белорусам, 999 и тд выслали??? )))
Автор: dom 19.3.2012, 9:41
Цитата(Stom67 @ 19.3.2012, 0:14)
а приглашения белорусам, 999 и тд выслали??? )))
от 999 уже давно ни слуху ни духу.....
пару ведер от Можайска я думаю мы выставим!!!Жалко.....что трасса опять 201 метр.....Турбо тазу опять не зацепиться!!!!!
Автор: irror 21.3.2012, 3:47
Цитата(dom @ 19.3.2012, 10:41)
от 999 уже давно ни слуху ни духу.....
пару ведер от Можайска я думаю мы выставим!!!Жалко.....что трасса опять 201 метр.....Турбо тазу опять не зацепиться!!!!!
асфальт тама получше бует,без грязи
зацепишься
Автор: shar22 21.3.2012, 18:00
dom на том асфальте и не такие цепляются
Автор: dom 22.3.2012, 10:35
Цитата(shar22 @ 21.3.2012, 18:00)
dom на том асфальте и не такие цепляются
На закрытии в Кардымово, наш Таз не мог ехать на полном бусте..букс и все....уже на месте настроищики давляк снижали, чтоб хоть как-то поехать!!!!!
Ну посмотрим,что тут Будет!!!
Автор: dragons67rus 22.3.2012, 11:32
Цитата(dom @ 22.3.2012, 10:35)
На закрытии в Кардымово, наш Таз не мог ехать на полном бусте..букс и все....уже на месте настроищики давляк снижали, чтоб хоть как-то поехать!!!!!
Ну посмотрим,что тут Будет!!!
Сдувайте давление в калошах
А может и большей размерности тапки поставить?
Автор: 27максим-васильев27 23.3.2012, 22:31
ПРОДАЕТСЯ спортивный бензин VP
есть в наличии СТ100 бензин
Автор: ЛёЛиК 97 24.3.2012, 0:23
[quote name='27максим-васильев27' date='23.3.2012, 22:31' post='1120476']
ПРОДАЕТСЯ спортивный бензин VP
есть в наличии СТ100 бензин
[/quot
максим мне ещё одна канистра надо будет.........
Автор: Антоша 26.3.2012, 16:31
должны приехать несколько машин с gt-four.ru, селики турбовые в алиме поедут
Автор: M@k$ 26.3.2012, 16:38
Ориентировочная цена билета какая? Афиша будет?
Автор: Bl@ze 26.3.2012, 21:13
дутые машины на буст выйдут только на 100 метрах =(
Автор: Антоша 27.3.2012, 9:36
Цитата(Bl@ze @ 26.3.2012, 21:13)
дутые машины на буст выйдут только на 100 метрах =(
Ну не знаю у кого как, у с буста стартую например)))
Автор: Maestro 27.3.2012, 10:07
Цитата(Bl@ze @ 26.3.2012, 22:13)
дутые машины на буст выйдут только на 100 метрах =(
С чего бы? Если криво мотор сделан - да, а так вообще даже сток на первых 30 сантиметрах раздувается
Автор: Vаdin0 29.3.2012, 12:45
машина vs мото можно будет замутить?
Автор: Maestro 29.3.2012, 13:01
Цитата(Vаdin0 @ 29.3.2012, 13:45)
машина vs мото можно будет замутить?
Легко!
Автор: gurov-1981@mail.ru 29.3.2012, 15:27
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 29.3.2012, 16:24)
Kostin Motor Garage / vaz 2101 turbo - YouTube
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=kostin%20motor%20garage&source=web&cd=5&ved=0CFAQtwIwBA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Di2qCmafpnhw&ei=OlR0T9TbOYXoOf68wUw&usg=AFQjCNHHBCeOLnVvpFEmHyHuRYc8CUi_rg
Автор: ProDaX 29.3.2012, 15:37
А музыка нормальная будет? Ато в кардымово музыка не впечатлила... Это молодежное мероприятие, певцов нам не надо, нужна музыка, и такая которая заводит толпу и поджегает адреналин
Автор: Maestro 29.3.2012, 15:46
Цитата(ProDaX @ 29.3.2012, 16:37)
А музыка нормальная будет? Ато в кардымово музыка не впечатлила... Это молодежное мероприятие, певцов нам не надо, нужна музыка, и такая которая заводит толпу и поджегает адреналин
На вкус и цвет все фломастеры разные, да и функцию шумового фона она выполняет, не более.
Поэтому подбором плэй-листа ди-джею будем озадачиваться в последнюю очередь ))
Автор: Vаdin0 29.3.2012, 17:20
Цитата(Maestro @ 29.3.2012, 14:01)
Легко!
Главное штоб погода была!!! А что надо записываться?
Автор: dragons67rus 6.4.2012, 21:38
Время проведения еще не решино?
Автор: ААГ 8.4.2012, 21:08
Значится так
Сделали официальную страничку кубка:
http://rhhcc.ru/drag/
Она будет заполняться по мере поступления данных (результатов, фото и т.д.)
Кроме того -
Объявляется регистрация на 1 этап.
время проведения 29 апреля с 16-00.
Стоимость участия 1000 рублей.
Заявки с указанием Ф.И.О., команды, предполагаемого класса, описания автомобиля просьба прислать на адрес info@rhhcc.ru с пометкой "Западные ворота". Заявки принимаются до 27 апреля.
Регистрация на месте - крайне не желательна - поскольку хочется заранее сделать сетку.
Автор: cashey 8.4.2012, 23:29
Цитата(ААГ @ 8.4.2012, 22:08)
Регистрация на месте - крайне не желательна - поскольку хочется заранее сделать сетку.
О, тогда это не про местных
У нас так, доехала машина до старта, значит выступаю. Нет, значит нет
Автор: ААГ 9.4.2012, 0:13
Цитата(cashey @ 8.4.2012, 23:29)
О, тогда это не про местных
У нас так, доехала машина до старта, значит выступаю. Нет, значит нет
Ну я же написал - НЕ желательна
)
Я же не писал - что ее не будет
))) Просто удобнее - за ранее.
Проще если человек заявился - но не приехал.
Автор: -DaNgEr- 16.4.2012, 9:42
Не могу понять, бампера, можно снимать или нет???
Автор: gurov-1981@mail.ru 16.4.2012, 10:07
Цитата(-DaNgEr- @ 16.4.2012, 10:42)
Не могу понять, бампера, можно снимать или нет???
ты в класс про не попадаеш
Автор: Maestro 16.4.2012, 12:26
Цитата(-DaNgEr- @ 16.4.2012, 10:42)
Не могу понять, бампера, можно снимать или нет???
Для стрита нельзя снимать. Они могут быть другой формы, материала и т.п., главное чтобы присутствовали на своих местах.
Автор: gurov-1981@mail.ru 16.4.2012, 13:08
Цитата(Maestro @ 16.4.2012, 13:26)
Для стрита нельзя снимать. Они могут быть другой формы, материала и т.п., главное чтобы присутствовали на своих местах.
Диня бампера это мелочи я цемент выну из богажника
Автор: Farik 17.4.2012, 8:31
Друзья, что с призами? очень актуальный вопрос)))
Автор: neoPLAN 17.4.2012, 23:26
Цитата(Farik @ 17.4.2012, 9:31)
Друзья, что с призами? очень актуальный вопрос)))
примечаете что увезти?)
Автор: Maestro 17.4.2012, 23:28
Цитата(Farik @ 17.4.2012, 9:31)
Друзья, что с призами? очень актуальный вопрос)))
На этот раз всё наоборот: денежных не будет, зато будут наши фирменные кубки
Плюс пара бонусов от партнёров
Автор: Farik 18.4.2012, 8:08
Цитата(neoPLAN @ 17.4.2012, 23:26)
примечаете что увезти?)
Смотря на чем приедем...
Maestro Понятно, будем думать)) ситроен еще не собран, вот решаем ехать на другой машине или нет. предварительного списка участников нет?
Автор: Maestro 18.4.2012, 12:10
Цитата(Farik @ 18.4.2012, 9:08)
Смотря на чем приедем...
Maestro Понятно, будем думать)) ситроен еще не собран, вот решаем ехать на другой машине или нет. предварительного списка участников нет?
Предварительного нет.
В любом случае приезжайте, хотя бы ради того чтобы по шикарному кольцу покататься - оно того стоит
Драг уже приятным дополнением.
Автор: Farik 18.4.2012, 15:15
Цитата(Maestro @ 18.4.2012, 12:10)
Предварительного нет.
В любом случае приезжайте, хотя бы ради того чтобы по шикарному кольцу покататься - оно того стоит
Драг уже приятным дополнением.
да не на чем мне по кольцо сейчас ехать, вот в чем косяк, свою не успел собрать. решаем на чем к драгу приехать. просто если бы призы были, возможно приехали бы на интересной машине, так проще хозяина завлечь на смоленск
Автор: irror 22.4.2012, 5:21
собираемси
http://www.youtube.com/watch?v=fo0kI1nd8RM...sTFB54ttPw6XD0=
http://www.youtube.com/watch?v=snFGzLmo4M8...YdtBMKkBy6mmbA=
Автор: cashey 22.4.2012, 15:35
Цитата(irror @ 22.4.2012, 6:21)
собираемси
http://www.youtube.com/watch?v=fo0kI1nd8RM...sTFB54ttPw6XD0=
http://www.youtube.com/watch?v=snFGzLmo4M8...YdtBMKkBy6mmbA=
Куда?
Автор: Mr.GREY.67 22.4.2012, 15:48
Цитата(cashey @ 22.4.2012, 16:35)
Куда?
Ни куда, а где???
Ответ:
- видимо, возле Налоговой))) Там как раз есть 201метр.
Автор: cashey 22.4.2012, 15:53
Цитата(Mr.GREY.67 @ 22.4.2012, 16:48)
Ни куда, а где???
Ответ:
- видимо, возле Налоговой))) Там как раз есть 201метр.
БМВ явно из другой дисциплины, больше на дрист похоже.
Автор: Serega_FIL82 22.4.2012, 16:07
Цитата(cashey @ 22.4.2012, 15:53)
БМВ явно из другой дисциплины, больше на дрист похоже.
а где все проходить будет?
Автор: Mr.GREY.67 22.4.2012, 16:59
Цитата(Serega_FIL82 @ 22.4.2012, 17:07)
а где все проходить будет?
А ты первый пост почитай в начале темы - там все расписано.
Автор: highboy 22.4.2012, 19:09
Цитата(cashey @ 22.4.2012, 16:35)
Куда?
+1
Автор: Dj_DemON 23.4.2012, 12:28
стоимость билетов уже известна?
Автор: Acidman:) 23.4.2012, 12:52
Цитата(cashey @ 22.4.2012, 16:35)
Куда?
Постоять, посмотреть как ребята откатают, потом попердеть в подворотне прямотоками, как обычно.
Автор: irror 23.4.2012, 13:46
Цитата(Acidman:) @ 23.4.2012, 13:52)
Постоять, посмотреть как ребята откатают, потом попердеть в подворотне прямотоками, как обычно.
да не на Минке,лучше попердим
Автор: irror 23.4.2012, 13:55
Цитата(Acidman:) @ 23.4.2012, 13:52)
Постоять, посмотреть как ребята откатают, потом попердеть в подворотне прямотоками, как обычно.
ты то катать собираешься или как всегда сафети кар???????????
хочется глянуть,как в драге будешь участвовать
Автор: shar22 23.4.2012, 21:18
irror , а он - Acidman:) и сафети каром то и не был . Он обычно рабочим местом - столом и тумбочкой
Автор: Dimec067 23.4.2012, 21:53
Цитата(Acidman:) @ 10.3.2012, 15:13)
RHHCC, WestGateRacing Смоленск и СК «Смоленское кольцо» представляют открытый кубок по Drag-racing «Западные ворота».
Информация о Смоленском кольце: http://www.smolenskring.ru/autodrom/
Схема проезда: http://www.smolenskring.ru/contacts/
Ссылки не рабочие, киньте другие.
Автор: Dj_DemON 23.4.2012, 23:14
smolenskring.ru пока что недоступен
Автор: irror 24.4.2012, 6:00
Цитата(shar22 @ 23.4.2012, 22:18)
irror , а он - Acidman:) и сафети каром то и не был
. Он обычно рабочим местом - столом и тумбочкой
Ну так то да
Ешо и источником питания
Автор: Effff 24.4.2012, 11:03
1. фару в стрите можно вынимать?
2. противотуманку из бампера в стрите можно вынимать?
и кто был на трек-дне, скажите, вот в таком шлеме можно ездить?
Автор: highboy 24.4.2012, 11:26
Цитата(Effff @ 24.4.2012, 12:03)
1. фару в стрите можно вынимать?
2. противотуманку из бампера в стрите можно вынимать?
и кто был на трек-дне, скажите, вот в таком шлеме можно ездить?
1 и 2 - да, по
одной можно вынимать.
Насчет шлема - точно не знаю, из какого спорта шлем?
Автор: cashey 24.4.2012, 12:16
Цитата(Effff @ 24.4.2012, 12:03)
и кто был на трек-дне, скажите, вот в таком шлеме можно ездить?
Нет, в таком шлеме ездить нельзя. Это велосипедный (роллерный, лодочный) шлем. Такие шлемы разрешены к использованию в трофи-рейдах. В кольцевых, раллийных и картинговых сорвенованиях нужен другой.
Вот в качестве примера http://images.yandex.ru/yandsearch?text=FIA%208860&stype=image&lr=12&noreask=1
Автор: Effff 24.4.2012, 13:18
спасибо за оперативные ответы!!!
Автор: dragons67rus 24.4.2012, 14:30
Цитата(cashey @ 24.4.2012, 13:16)
Нет, в таком шлеме ездить нельзя. Это велосипедный (роллерный, лодочный) шлем. Такие шлемы разрешены к использованию в трофи-рейдах. В кольцевых, раллийных и картинговых сорвенованиях нужен другой.
Вот в качестве примера http://images.yandex.ru/yandsearch?text=FIA%208860&stype=image&lr=12&noreask=1
Не слишком-ли жестко? Для любиелей-то
Автор: Maestro 24.4.2012, 15:16
Цитата(dragons67rus @ 24.4.2012, 15:30)
Не слишком-ли жестко? Для любиелей-то
Так у любителей и профи черепные кости одинаковой прочности
По шлемам - это требование автодрома, одноначное и не допускающее исключений. Хотя я, особенно "лёгкие" стритовые классы, без шлема допускал бы.
Автор: Effff 24.4.2012, 15:23
да нормально все. кто ездит давно - у тех свои шлемы есть. для любителей автодром в прокат шлем дает. 100рублей - деньги разумные за шлем.
просто в очках не удобно ни в одном шлеме, поэтому на наших соревнованиях я езжу в таком как на картинке...
Автор: cashey 24.4.2012, 17:24
Уважаемые участники мероприятия. Сегодня проехался по маршруту Сафоново - автодром "Смоленское кольцо" и назад. Обратите особое внимание на состояние дорожного покрытия в Дорогобужском районе. Дорога находится в довольно уставшем состоянии, многочисленные разломы, ямы, выкрошение асфальтового покрытия. Сообщаю эту информацию для того, чтобы вы пожалели своих "боевых коней" и ехали очень аккуратнои не торопясь. Для этого выезжайте заранее и добавьте к планируемому времени прибытия еще минут 40, ведь если вы разложитесь по дороге, то нам будет вас не хватать, а вам не хватать нас
Автор: Effff 24.4.2012, 19:14
кто-нибудь едет на трек-день?
Автор: cashey 24.4.2012, 19:22
Цитата(Effff @ 24.4.2012, 20:14)
кто-нибудь едет на трек-день?
Едут люди. В том числе и с форума.
Автор: Дмитрий К. 24.4.2012, 19:22
А где билеты зрителям купить?На месте?
Автор: cashey 24.4.2012, 19:27
Цитата(Дмитрий К. @ 24.4.2012, 20:22)
А где билеты зрителям купить?На месте?
А где раньше приобретались билеты?
Автор: Дмитрий К. 24.4.2012, 20:28
Цитата(cashey @ 24.4.2012, 20:27)
А где раньше приобретались билеты?
На вьезде)Ну тут же вроде не в поле будет,а на автодроме.Интересуюсь можно ли заранее приобрести билеты.Или по этому вопросу к администрации самого автодрома?
Автор: Effff 24.4.2012, 20:48
Цитата(cashey @ 24.4.2012, 19:22)
Едут люди. В том числе и с форума.
кто может взять на хвост чтобы не плутать?
Автор: Maestro 24.4.2012, 21:07
Цитата(Дмитрий К. @ 24.4.2012, 21:28)
На вьезде)Ну тут же вроде не в поле будет,а на автодроме.Интересуюсь можно ли заранее приобрести билеты.Или по этому вопросу к администрации самого автодрома?
Вход/въезд бесплатный
Это открытое мероприятие
Цитата(Effff @ 24.4.2012, 21:48)
кто может взять на хвост чтобы не плутать?
Легко. Но относительно рано выезжаем, часов в 9
Автор: Дмитрий К. 24.4.2012, 21:07
Цитата(Maestro @ 24.4.2012, 22:06)
Вход/въезд бесплатный
Это открытое мероприятие
отлично
Автор: Effff 24.4.2012, 21:30
рановато... у меня первая сессия в 14:30. ближе к 29 будем думать. за отклик спасибо=)
Автор: cashey 24.4.2012, 21:58
Цитата(Effff @ 24.4.2012, 22:30)
рановато... у меня первая сессия в 14:30. ближе к 29 будем думать. за отклик спасибо=)
А чего плутать? Нет возможности найти кольцо?
Автор: Maestro 24.4.2012, 22:04
На всякий случай напоминаю участникам, что не нужно вынимать сиденья и производить прочие действия с машиной, которые не укладываются в регламент класса.
Вырезка.
5.2. Класс «Pro» - автомобиль, предназначенный преимущественно для участия в соревнованиях на скорость и/или имеющий любой из признаков:
- отсутствие гос.номера и/или действующего талона ТО.
- удаление элементов интерьера (сиденья, детали обшивки и т.п.) и любое иное облегчение конструкции автомобиля.
- удаление и/или замена наружных кузовных деталей и элементов на более легкие за исключением допустимых в классе «Street» элементов капота и/или багажника, изготовленных из композитных материалов.
- удаление/замена элементов остекления.
- удаление/изменение штатных силовых и не силовых элементов кузова (пол, крыша, ниша запасного колеса и пр.)
- установка двигателя или трансмиссии, не предусмотренных заводом-изготовителем для данной модели
- использования шин, предназначенных исключительно для драг-рейсинга.
- любую иную доработку, исключающую возможность самостоятельного передвижения по дорогам общего пользования.
5.3. В классе «Pro» допустимы любые модификации двигателя, трансмиссии, системы управления двигателем, топливной системы, кузова и т.п. Однако организаторы оставляют за собой безусловное право не допустить к участию в соревнованиях автомобиль, конструкция которого даёт существенные основания предполагать угрозу безопасности пилота, других участников и зрителей.
5.3. Участникам класса «Pro» рекомендуется придерживаться требований национальных регламентов стран, которые они представляют.
5.3. Классификация участников класса «Pro» осуществляется исключительно по типу привода:
- Pro FWD - передний привод
- Pro RWD - задний привод
- Pro AWD - полный привод
5.4. Класс «Street» - автомобиль, предназначенный преимущественно для использования на дорогах общего пользования. Список допустимых модификаций автомобилей – участников класса:
5.4.1. Элементы капота и/или багажника произвольной формы, изготовленные из композитных материалов и/или алюминия.
5.4.2. Бамперы и их элементы произвольной формы, изготовленные из композитных материалов и/или алюминия
5.4.3. Удаление запасного колеса и инструментов для его замены
5.4.5. Любые модификации впускной системы, включая использование систем холодного впуска, фильтров нулевого сопротивления, интеркулеров и т.п.
5.4.6. Любые модификации штатно установленного на данной модели автомобиля двигателя, навесного и периферийного оборудования включая:
- использование любых систем наддува (турбо, приводной нагнетатель, химический)
- любые модификации системы подачи топлива
- любые модификации системы зажигания
- любые модификации системы управления двигателем
- любые модификации ШПГ и системы газораспределения
- прочие модификации, не исключающие использование автомобиля на дорогах общего пользования
5.4.7. Любые модификации выпускной системы, включая её отсутствие
5.4.8. Любые модификации подвески
5.4.9. Любые модификации трансмиссии за исключением использования КПП и заднего моста, предназначенных для Драг-рейсинга.
5.4.10. Любые шины, допустимые для использования на дорогах общего пользования за исключением специально предназначенных для Драг-рейсинга по типу или маркировке.
Любые не перечисленные выше модификации, имеющие существенное значение, признаются признаком класса «Pro». В спорных случаях окончательное и безусловное решение по классификации участников принимается организаторами на основании собственных представлений.
5.5. Обязательные требования для всех классов:
- наличие в автомобиле исправного огнетушителя и/или иной системы пожаротушения
- шлем на голове пилота
- отсутствие пассажиров
- исправность тормозной системы и рулевого управления
Автор: Serega_FIL82 25.4.2012, 8:41
[quote name='Effff' date='24.4.2012, 21:30' post='1159435']
рановато... у меня первая сессия в 14:30. ближе к 29 будем думать. за отклик спасибо=)
[/quo
бнять а я работаю (((((((( тоже охота ехать
Автор: irror 25.4.2012, 8:44
Цитата(cashey @ 24.4.2012, 20:22)
Едут люди. В том числе и с форума.
с Москвы,народ собирается приехать
со СТИ клуба,не знаю тока пока,на драг будут оставаться,ти не
Автор: Горыныч 25.4.2012, 9:34
Цитата(irror @ 25.4.2012, 9:44)
А ты едешь? На борт возьмешь пьяных пассажиров?
Автор: irror 25.4.2012, 9:42
Цитата(Горыныч @ 25.4.2012, 10:34)
А ты едешь? На борт возьмешь пьяных пассажиров?
Вито пусть едет,там места ВОоооооооооооо
Автор: Горыныч 25.4.2012, 9:45
Цитата(irror @ 25.4.2012, 10:42)
Вито пусть едет,там места ВОоооооооооооо
Попросишь до Орши долететь
Автор: irror 25.4.2012, 10:01
Цитата(Горыныч @ 25.4.2012, 10:45)
Попросишь до Орши долететь
http://www.radikal.ru
Автор: irror 25.4.2012, 10:12
москвичи в драге тоже будут
Автор: adlerm 25.4.2012, 10:34
Цитата(Maestro @ 24.4.2012, 16:16)
Так у любителей и профи черепные кости одинаковой прочности
По шлемам - это требование автодрома, одноначное и не допускающее исключений.
Хотя я, особенно "лёгкие" стритовые классы, без шлема допускал бы.
согласен.. а то в ихних шлемах не очень то удобно, может с непривычки, но много ли участников часто пользуются шлемами..
такой полагаю тоже не пойдет...
Автор: Maestro 25.4.2012, 10:37
Цитата(adlerm @ 25.4.2012, 11:34)
такой полагаю тоже не пойдет...
Ну если только в окопе за третьим поворотом сидеть для колорита))
Автор: Румата 25.4.2012, 10:58
Такое ни в коем случае, сам с дуру катал в немецких шлемах на трофи - тяжелые они. после воми часов на голове шея устает жутко. К тому же в таком тяжелом шлеме опасность кивкого перелома увеличивается многократно.
Автор: neoPLAN 25.4.2012, 17:28
дня навика есть координаты? а то короткими путями думаю примчать,мало ли_)
Автор: Parazit 25.4.2012, 17:42
Цитата(neoPLAN @ 25.4.2012, 18:28)
дня навика есть координаты? а то короткими путями думаю примчать,мало ли_)
коротко не значит быстро. По минке как мне кажется быстрее всего добраться.
Автор: Горыныч 25.4.2012, 18:49
Цитата(neoPLAN @ 25.4.2012, 18:28)
дня навика есть координаты? а то короткими путями думаю примчать,мало ли_)
Я те подскажу
Автор: cashey 25.4.2012, 21:13
Цитата(Maestro @ 24.4.2012, 23:04)
На всякий случай напоминаю участникам, что не нужно вынимать сиденья и производить прочие действия с машиной, которые не укладываются в регламент класса.
Николай выложил много букв, поэтому поясню на пальцах.
Пацаны, кто приедет на классике или зубилках, кто приедет на подготовленной иномарочке, но боится или не хочет пролететь и прочее, прочее...
В общем,
кто НЕ готов ехать в классе <<Pro>> , поставьте все снятые сидухи назад. На них можно без гемора привезти с собой кучу болельщиков. И бампера в гараже не забудьте.
З.Ы. Потом чур без обид.
Автор: cashey 25.4.2012, 21:36
Вниманию будущих участников предлагается схема проезда до автодрома "Смоленское кольцо". Есть конечно вариант для тех, кто со стороны Смоленска заезжать через Анохово. Но, состояние дорожного покрытия в Анохово, да и в центральной части Сафоново не айс. Поэтому проще и спокойнее будет проехать http://maps.yandex.ru/?rt=33.260545%2C55.142395~33.276698%2C55.104219~33.270663%2C55.105621~33.261017%2C55.10436~33.260845%2C55.104445~33.260384%2C55.10429~33.365696%2C54.986464&via=1~2~3~4~5&sll=33.271995%2C55.105436&sspn=0.025663%2C0.009202&rtm=atm&ll=33.271995%2C55.105436&spn=0.025663%2C0.009202&z=16&l=sat%2Cskl (сори, точнее нарисовать не получается, где дорога идет по частному сектору, не верьте, там рядышком асфальтовая дорожка)
Автор: neoPLAN 25.4.2012, 22:39
Цитата(Parazit @ 25.4.2012, 18:42)
коротко не значит быстро. По минке как мне кажется быстрее всего добраться.
с чего ты взял что я буду из смоленска выезжать?)там до минки лишняя сотка выйдет
Автор: shar22 25.4.2012, 23:36
Кубки готовы и ждут своих обладателей.
Начали с маленьких
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1204/1f/f77557a41039.jpg.html
И вот еще больше
http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1204/e3/4eea305f3e75.jpg.html
Ну а всю коллекцию можно будет увидеть уже в воскресенье
Автор: irror 26.4.2012, 7:53
Цитата(shar22 @ 26.4.2012, 0:36)
Кубки готовы и ждут своих обладателей.
Начали с маленьких
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1204/1f/f77557a41039.jpg.html
И вот еще больше
http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1204/e3/4eea305f3e75.jpg.html
Ну а всю коллекцию можно будет увидеть уже в воскресенье
каленвала нету????
Автор: Barrio 26.4.2012, 9:02
а чего, Смолянам по старой смоленской ехать не вариант?
Автор: irror 26.4.2012, 9:07
Цитата(Barrio @ 26.4.2012, 10:02)
а чего, Смолянам по старой смоленской ехать не вариант?
не,не вариант,в прошлом году,от ментов объезжали,прокляли все
а на минке засветилися,перед кардымовскимиза скорость больше 200
Автор: Parazit 26.4.2012, 9:10
Цитата(neoPLAN @ 25.4.2012, 23:39)
с чего ты взял что я буду из смоленска выезжать?)там до минки лишняя сотка выйдет
Пардон. Понял
Автор: irror 26.4.2012, 9:13
Леха дракон,ти буеш ты,давно тя не видел
Автор: dragons67rus 26.4.2012, 9:32
Цитата(irror @ 26.4.2012, 10:13)
Леха дракон,ти буеш ты,давно тя не видел
буду!!
Автор: irror 26.4.2012, 10:11
Цитата(dragons67rus @ 26.4.2012, 10:32)
буду!!
ну и ладненько
ти делал ты свой керогаз
или копейки настраивал
Автор: dragons67rus 26.4.2012, 10:42
Цитата(irror @ 26.4.2012, 11:11)
ну и ладненько
ти делал ты свой керогаз
или копейки настраивал
На счет ТАВРОЙДА :не факт (не заводится поганец этакий, кажет ошибку дадчика коленвала
)
А копеечки надеюсь будут.
Автор: -DaNgEr- 26.4.2012, 10:54
будут, будут! надеюсь в этом году всё получится!
Автор: dragons67rus 26.4.2012, 11:30
Цитата(-DaNgEr- @ 26.4.2012, 11:54)
будут, будут! надеюсь в этом году всё получится!
Вот и прекраснинькоооо
Автор: irror 26.4.2012, 11:35
Цитата(dragons67rus @ 26.4.2012, 12:30)
Вот и прекраснинькоооо
собирай свой аппарат,шоб не стыдно было,перед пацанами,а то сгниёт в сарае
Автор: dragons67rus 26.4.2012, 11:55
Цитата(irror @ 26.4.2012, 12:35)
собирай свой аппарат,шоб не стыдно было,перед пацанами,а то сгниёт в сарае
Пилотом будешь?
Автор: irror 26.4.2012, 12:09
Цитата(dragons67rus @ 26.4.2012, 12:55)
Пилотом будешь?
да ну
я по гаражам ужно раз проехал на ней
а ежли в шлеме совсем бяда
Автор: irror 26.4.2012, 12:19
ти бует Асидмен,в драге участвовать?????хочу глянуть,ради этого и еду
Автор: Farik 26.4.2012, 12:55
2.5 тди бмв в один класс с м3 попадает?)))
Автор: Maestro 26.4.2012, 12:58
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 13:55)
2.5 тди бмв в один класс с м3 попадает?)))
Я бы вопрос по другому ставил: совместим ли 2.5тди бмв с драг-рейсингом в принципе? ))
Автор: irror 26.4.2012, 13:00
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 13:58)
Я бы вопрос по другому ставил: совместим ли 2.5тди бмв с драг-рейсингом в принципе? ))
а почему нет?
Автор: Maestro 26.4.2012, 13:03
Цитата(irror @ 26.4.2012, 14:00)
а почему нет?
Ну смотря как подготовить. Я исхожу из практической нецелесообразности этого занятия - т.е. сделать можно, но дорого и с худшим результатом чем бензин
Автор: irror 26.4.2012, 13:06
9 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 1)
Пользователей: 4 Farik, CMbIk, Less, Acidman:)
молчит
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 14:03)
Ну смотря как подготовить. Я исхожу из практической нецелесообразности этого занятия - т.е. сделать можно, но дорого и с худшим результатом чем бензин
не скажи
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 13:55)
2.5 тди бмв в один класс с м3 попадает?)))
да и нету м3,есть другая бмв
Автор: Farik 26.4.2012, 13:07
мы хотели на сарае приехать, 2.5 тди, как прикинули коэффициенты, поняли что кататься в классе с м3)) если бы во второй класс, то думаю можно потягаться
Автор: Maestro 26.4.2012, 13:08
Цитата(irror @ 26.4.2012, 14:06)
не скажи
А давай СТИху на соляру переведём? Будет единственный экземпляр в мире, прославимся на всю планету
Автор: Farik 26.4.2012, 13:09
Цитата(irror @ 26.4.2012, 13:06)
9 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 1)
Пользователей: 4 Farik, CMbIk, Less,
Acidman:)молчит
не скажи
да и нету м3,есть другая бмв
а что значит нет м3 а есть другая???
Автор: Maestro 26.4.2012, 13:09
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:07)
мы хотели на сарае приехать, 2.5 тди, как прикинули коэффициенты, поняли что кататься в классе с м3)) если бы во второй класс, то думаю можно потягаться
Прокачаный или сток?
Автор: irror 26.4.2012, 13:14
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:09)
а что значит нет м3 а есть другая???
есть старичок
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 14:08)
А давай СТИху на соляру переведём? Будет единственный экземпляр в мире, прославимся на всю планету
начнем пожалуй со шкоды,сти и так отличилася поставить афтомат,каторый у нас в Смоленске появился
Автор: [diesel] 26.4.2012, 13:16
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 15:08)
А давай СТИху на соляру переведём? Будет единственный экземпляр в мире, прославимся на всю планету
харакири япам)
надо финов на мерсе звать
Автор: Killhiml 26.4.2012, 13:16
Цитата(irror @ 26.4.2012, 14:14)
Ты ж кричал что на нормальные машины автоматы не ставят!!!Как же так?
Автор: Farik 26.4.2012, 13:20
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 13:09)
Прокачаный или сток?
околосток. едет не быстро, но на 200 метров можно потягаться))
Автор: irror 26.4.2012, 13:37
Цитата(Killhiml @ 26.4.2012, 14:16)
Ты ж кричал что на нормальные машины автоматы не ставят!!!Как же так?
объясняю-гавно,по словам Франца ездещего по трассе,седан,очень проигрывает хэтчбэку
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:20)
околосток. едет не быстро, но на 200 метров можно потягаться))
тады атлупим
Цитата([diesel] @ 26.4.2012, 14:16)
харакири япам)
надо финов на мерсе звать
Япония рулит
Автор: Maestro 26.4.2012, 13:38
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:20)
околосток. едет не быстро, но на 200 метров можно потягаться))
ну я бы непротив во 2-ой её (логично было бы отчасти), но заранее опубликованный регламент один для всех, сам понимаешь.
Автор: irror 26.4.2012, 13:39
тока 2 передачи на 200 метрах,проверено
Автор: Farik 26.4.2012, 13:43
Цитата(Maestro @ 26.4.2012, 13:38)
ну я бы непротив во 2-ой её (логично было бы отчасти), но заранее опубликованный регламент один для всех, сам понимаешь.
да... всё понимаю....
Автор: irror 26.4.2012, 13:43
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:43)
да... всё понимаю....
приезжай
Автор: Farik 26.4.2012, 13:47
Цитата(irror @ 26.4.2012, 13:43)
приезжай
посмотрим, но думаю вряд ли
Автор: irror 26.4.2012, 13:49
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:47)
посмотрим, но думаю вряд ли
в вашем классе белорусы и забирут
во всяком случае,на белорусских номерах
Автор: Farik 26.4.2012, 13:51
Цитата(irror @ 26.4.2012, 13:49)
в вашем классе белорусы и забирут
смотря кто приедет! у нас еще не многие собрались
Автор: irror 26.4.2012, 13:52
Цитата(irror @ 26.4.2012, 14:49)
в вашем классе белорусы и забирут
во всяком случае,на белорусских номерах
до 4 пролазит
Автор: irror 26.4.2012, 13:55
во старичок,более1 избытка хватает
http://www.radikal.ru
Автор: Farik 26.4.2012, 13:58
хорошая машина, посмотрим как она на 200 метров зацепится)))
Автор: irror 26.4.2012, 14:00
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 14:58)
хорошая машина, посмотрим как она на 200 метров зацепится)))
так и Лёха боится
шо не зацепится.она шлифуефт на 4 передачах
Автор: Горыныч 26.4.2012, 14:01
Цитата(irror @ 26.4.2012, 15:00)
так и Лёха боится
шо не зацепится.она шлифуефт на 4 передачах
Ну твоя то по-любому зацепится?
Автор: irror 26.4.2012, 14:02
Цитата(Горыныч @ 26.4.2012, 15:01)
Ну твоя то по-любому зацепится?
у меня премиум заезд,с Асидмэном
Автор: Farik 26.4.2012, 14:10
хотя асфальт там не кардымовский, думаю колеса будут цепляться очень хорошо, а если еще и тепло будет!
Автор: irror 26.4.2012, 14:11
Цитата(Farik @ 26.4.2012, 15:10)
хотя асфальт там не кардымовский, думаю колеса будут цепляться очень хорошо, а если еще и тепло будет!
бует нормалек
Автор: Effff 26.4.2012, 20:14
а есть список участников зарегистрировавшихся?
Автор: Bomb_Creator 26.4.2012, 21:12
Цитата(dragons67rus @ 26.4.2012, 11:42)
На счет ТАВРОЙДА :не факт (не заводится поганец этакий, кажет ошибку дадчика коленвала
)
А копеечки надеюсь будут.
Разъем на датчик подключил? Я точно видел, что он отключен был
Автор: Maestro 26.4.2012, 22:59
Цитата(Effff @ 26.4.2012, 21:14)
а есть список участников зарегистрировавшихся?
Общий не составляем.
А в частностях ........ например GT-Four-ов пять едет из Москвы (по 300-500 сил) и другие интересные машинки
Автор: Dj_DemON 26.4.2012, 23:24
Maestro, ооочень интересно, ждемс
Автор: [diesel] 27.4.2012, 16:48
Цитата(irror @ 26.4.2012, 15:37)
Япония рулит
по дизелям рулит дойчелэнд
Автор: Dj_DemON 27.4.2012, 19:03
никто не в курсе, почему никаких объявлений о предстоящем мероприятии нету даже в Дорогобужском районе?? В прошлом году о драге в Кардымово были афиши даже в Верхнеднепровском!!!! (за 100 км от места!!)
Автор: Maestro 27.4.2012, 19:12
Цитата(Dj_DemON @ 27.4.2012, 20:03)
никто не в курсе, почему никаких объявлений о предстоящем мероприятии нету даже в Дорогобужском районе?? В прошлом году о драге в Кардымово были афиши даже в Верхнеднепровском!!!! (за 100 км от места!!)
ПиаРом Кардымова сами Кардымовские ребята активно всегда занимались. Здесь несколько иной формат организации
Автор: Dj_DemON 27.4.2012, 20:26
Цитата(Maestro @ 27.4.2012, 20:12)
ПиаРом Кардымова сами Кардымовские ребята активно всегда занимались. Здесь несколько иной формат организации
а, ну всё ясно всё понятно. Скорее тут "СК" пиаром занимается
Автор: cashey 27.4.2012, 20:50
Цитата(Серго @ 27.4.2012, 21:45)
Возвращался из Белоруссии сегодня и на тебе!! Наверняка прут к нам!
Ктож их таких на кольцо пустит? Это кроссовые машинки.
Автор: Серго 27.4.2012, 20:51
Цитата(cashey @ 27.4.2012, 21:50)
Ктож их таких на кольцо пустит? Это кроссовые машинки.
5.3. В классе «Pro» допустимы любые модификации двигателя, трансмиссии, системы управления
двигателем, топливной системы, кузова и т.п. Однако организаторы оставляют за собой
безусловное право не допустить к участию в соревнованиях автомобиль, конструкция которого
даёт существенные основания предполагать угрозу безопасности пилота, других участников и
зрителей.
Автор: Maestro 27.4.2012, 21:03
Цитата(cashey @ 27.4.2012, 21:50)
Ктож их таких на кольцо пустит? Это кроссовые машинки.
Вполне проходят в ПРО, у нас ведь максимально демократичные гонки, специально либеральный регламент для этого делал
Автор: dom 28.4.2012, 11:28
Народ,а никто не в курсе..как на кольце с питанием???? Кафе есть или что-нибудь такое??????
Или как в Кардымово.....мангал с собой брать??????
Автор: Серго 28.4.2012, 12:01
Цитата(dom @ 28.4.2012, 12:28)
Народ,а никто не в курсе..как на кольце с питанием???? Кафе есть или что-нибудь такое??????
Или как в Кардымово.....мангал с собой брать??????
Да это интересный вопрос
Автор: Barrio 28.4.2012, 12:21
небольшое кафе будет, мангал - только вне территории автодрома (хорошо в лесу на другой стороне автодрома) - на территории мангал строго запрещен
Автор: cashey 28.4.2012, 18:06
Ехал по Минке, в сторону кольца тянули Шеви Камаро.
Автор: Dj_DemON 28.4.2012, 21:08
только что со Смоленского кольца. Некоторые гоняют до сих пор:
Автор: Dj_DemON 28.4.2012, 21:10
Тушканова окончательно обосновалась на кольце
Автор: Maestro 28.4.2012, 21:21
65 машин на один только трек-день зарегистрировалось. Будет жарко
Автор: Горыныч 28.4.2012, 21:23
Цитата(Maestro @ 28.4.2012, 22:21)
65 машин на один только трек-день зарегистрировалось. Будет жарко
Будет долго, я б сказал
Автор: Parazit 28.4.2012, 21:24
Цитата(Maestro @ 28.4.2012, 22:21)
Будет жарко
И весело
Жаль на драг не получится остаться.
Автор: Dj_DemON 28.4.2012, 21:32
честно говоря, в Кардымово на драге ни разу был, но никак не ожидал, что в родной район, да и тем более на Смоленское кольцо "переедет" драг чемпионат. Ждемс завтра
Автор: Серго 28.4.2012, 22:18
Как я понимаю,регистрация на сайте уже закрыта? Теперь только на месте регистрироваться?
Автор: Антоша 28.4.2012, 22:18
С МСК подтянутся 6 злых селик gt-four
Автор: Maestro 28.4.2012, 22:20
Цитата(Серго @ 28.4.2012, 23:18)
Как я понимаю,регистрация на сайте уже закрыта? Теперь только на месте регистрироваться?
На трек-день уже видимо места все расписаны в сессиях. На драг - на месте
Автор: Серго 28.4.2012, 22:23
Цитата(Maestro @ 28.4.2012, 23:20)
На трек-день уже видимо места все расписаны в сессиях. На драг - на месте
Ок, спасибо,завтра будем часиков в 13-14
Автор: ЛёЛиК 97 29.4.2012, 11:24
Цитата(Серго @ 27.4.2012, 21:45)
У белорусов в выходные гонка в витебске........туда и прут) или уже от туда
Автор: ПИРАТЭ 29.4.2012, 11:49
кучу белорусов встретил-ехавших через сафоново на кольцо.они наверно плакали-там дорога раздолбана ппц.
еще полетел Асидманов туда,кто знает его номер телефона-позвоните,пусть едет через центр
Автор: Autostyl67 29.4.2012, 13:37
А во сколько драг начинается?
Автор: Tomb 29.4.2012, 15:59
На сайте кольца написано 16-00
Автор: Dj_DemON 29.4.2012, 16:48
драг перенесли на завтра?
Автор: Autostyl67 29.4.2012, 16:52
Цитата(Dj_DemON @ 29.4.2012, 17:48)
драг перенесли на завтра?
Откуда инфа? А то мы только собрались ехать поглазеть.
Автор: Dj_DemON 29.4.2012, 16:54
маршалы сказали, многие белорусы, кстати, уже уехали
Автор: Autostyl67 29.4.2012, 17:01
Цитата(Dj_DemON @ 29.4.2012, 17:54)
маршалы сказали, многие белорусы, кстати, уже уехали
Шутник блин.
Только что позвонил, сказали через 15 мин. начнётся.
Автор: Dj_DemON 29.4.2012, 17:02
Цитата(Autostyl67 @ 29.4.2012, 18:01)
Шутник блин.
Только что позвонил, сказали через 15 мин. начнётся.
да ладно? и кто там остался интересно?
Автор: Autostyl67 29.4.2012, 17:05
Цитата(Dj_DemON @ 29.4.2012, 18:02)
да ладно? и кто там остался интересно?
Думаю, что все, кто и собирался.
Автор: Dj_DemON 29.4.2012, 17:06
***, придется назад идти
Автор: cashey 29.4.2012, 23:13
Да уж, источник информации ОБС, супер надежный. Мероприятие состоялось. Закончили в 22 нуль нуль. Это без учета награждения. Всем спасибо, кто приехал и выступил. Парни красавцы!
Автор: Effff 30.4.2012, 0:01
Цитата(Dj_DemON @ 29.4.2012, 16:54)
маршалы сказали, многие белорусы, кстати, уже уехали
все белорусы которые собирались учавствовать-все остались.
источник информации и впрям надежный.
а что мне дали за третье место кто скажет? а то после трек-дня вообще никаких сил не было дожидаться...
Автор: Maestro 30.4.2012, 0:31
Цитата(Effff @ 30.4.2012, 1:01)
а что мне дали за третье место кто скажет? а то после трек-дня вообще никаких сил не было дожидаться...
Кубок и диплом
Да мы и сами все с ног валились уже
Автор: Autostyl67 30.4.2012, 0:39
А что у RS-ки со сцепление произошло? Случаем не педаль залипла в полу?
Автор: Acidman:) 30.4.2012, 0:45
Кольцо супер, атмосфера прекрасная, день великолепный! Больше всего впечатлений от сессии на кольце, хотя ни разу не проехал без грубых ошибок, время 2:15 в итоге и понимание что тормозов и мотора нет
Завтра фото, а на сон грядущий вот:
http://www.youtube.com/watch?v=bfCPVlVLMWI
http://www.youtube.com/watch?v=xti_-P0eZNg
Автор: Stom67 30.4.2012, 0:52
Всем всем большое спасибо)))
Организаторам за проделанную работу
Участникам за приезд и проявленное терпение
Зрителям за поддержку
Смоленскому кольцу за место расположение
Погоде за солнышко
Было реально здорово
Ждумс фото, ног не чувствую, спать хочу)))
Автор: dom 30.4.2012, 0:55
Только приехали......Оргам Спасибо за мероприятие!!!!
Все на уровне,с трибун хорошо смотреть, в лесу классно отдыхать.....Трасса огонь....Субару чемпион!!!!!!
Надеемся,что ко второму этапу телементия и светофор будут четко работать!!!!!
Ждем фото и видео!!!
p.s.дорога до кольца просто Адддддд.
Автор: Effff 30.4.2012, 1:01
кольцо это тема. у меня лучшее 2,09 в первой сессии и 2,04 во второй+разворот))) трасса не для моей машины. избыточная поворачиваемость...
по драгу обидно что у серебристого вторая не включилась в заезде с бмв(
Цитата(Maestro @ 30.4.2012, 0:31)
Кубок и диплом
Да мы и сами все с ног валились уже
спасибо
самая ценная награда для меня - это кубок. и никакие призовые его не заменят
и про дорогу...построив такой автодром, можно было уже надаваить на администрацию района чтобы заасфальтировать 25км этого ужаса от м1 до трека.
Автор: Acidman:) 30.4.2012, 1:03
Цитата(Effff @ 30.4.2012, 2:01)
и про дорогу...построив такой автодром, можно было уже надаваить на администрацию района чтобы заасфальтировать 25км этого ужаса от м1 до трека.
Это Россия... Ты не слышал как сотрудник кольца рассказывал про тесты новых пассат СС на автодроме. У немцев в числе прочих был пункт "езда по дорогам общего пользования", вот они там о**ели!
Автор: dom 30.4.2012, 1:24
Цитата(Acidman:) @ 30.4.2012, 2:03)
Это Россия... Ты не слышал как сотрудник кольца рассказывал про тесты новых пассат СС на автодроме. У немцев в числе прочих был пункт "езда по дорогам общего пользования", вот они там о**ели!
Для меня загадка как туда феррари доехала?????
Автор: adlerm 30.4.2012, 1:29
эвакуатор, к примеру.... в этот раз там даже машиновоз стоял..
Автор: dom 30.4.2012, 1:31
Цитата(adlerm @ 30.4.2012, 2:29)
эвакуатор, к примеру.... в этот раз там даже машиновоз стоял..
я видел как она своим ходом поехала......
Автор: adlerm 30.4.2012, 1:41
Цитата(dom @ 30.4.2012, 2:31)
я видел как она своим ходом поехала......
Бедняга.
Автор: cashey 30.4.2012, 10:08
Цитата(Autostyl67 @ 30.4.2012, 1:39)
А что у RS-ки со сцепление произошло? Случаем не педаль залипла в полу?
Именно так, причем уже не в первый раз.
Автор: Acidman:) 30.4.2012, 12:03
Знакомые машины на кольце:
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447358/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447359/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447363/
Маэстра поставленным ударом одевает шлем на голову Яника:
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447361/
Традиционное фото: "Маэстра с метлой - залог хорошего зацепа"
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447365/
Владимир пальцем указывает направление движения автомобилей:
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447366/
Чарджер с большим рабочим объёмом под капотом:
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447367/
Предстартовая подготовка:
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447368/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447369/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447370/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447371/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447372/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447373/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447374/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447375/
Рабочий момент
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447377/
http://photo.qip.ru/users/acidplace/200637123/208447376/
Автор: FlopusV 30.4.2012, 12:29
Еду я значит, и тут по голове палкой от метелки, короче ваши метелки в Минске, вернем при первом же случае, их кто то в рено закинул, знать бы кто, ибо закинул криво, на голове шишка.
Автор: Dj_DemON 30.4.2012, 12:48
Спасибо всем! Мероприятие оказалось достаточно интересным, маршалам по голове постучать за псевдоинфу следовало бы не раз
Копья была на высоте
http://www.youtube.com/watch?v=af5zm60fYEo&feature=colike
Автор: Nikita67 30.4.2012, 13:05
Организаторы сделали свою работу хорошо. очень понравился трэк день и участие в нем...а вот с началом стритов как то недоволен был.Было заявлено время 16.00, а началось все в 19. вообщем нормально
Автор: adlerm 30.4.2012, 13:14
Цитата(Nikita67 @ 30.4.2012, 14:05)
Организаторы сделали свою работу хорошо. очень понравился трэк день и участие в нем...а вот с началом стритов как то недоволен был.Было заявлено время 16.00, а началось все в 19. вообщем нормально
только после 16 (так как в 16 еще продолжались ралли) позволили начать
подготовку к драгу, которая разумеется занимает определенное время..но в будущем постараемся свести на минимум эти моменты.
Автор: highboy 30.4.2012, 13:21
Результаты дрэга.
Автор: Eva 30.4.2012, 13:25
Цитата(highboy @ 30.4.2012, 14:21)
Результаты дрэга.
Отлично! Леш, тебе из "Рабочего пути" позвонить могут, вчера вас с Колей заявила им как основных с кого результаты спросить для СМИ))))
Автор: FlopusV 30.4.2012, 13:40
Автор: dragracer2112 30.4.2012, 13:58
попробую уговорить друга у него мерен 496 кобыл (в москве показал Дино стенд)
Автор: cashey 30.4.2012, 16:13
Цитата(Dj_DemON @ 30.4.2012, 13:48)
Копья была на высоте
http://www.youtube.com/watch?v=af5zm60fYEo&feature=colike
Ну да, атмосферную стоковую беху порвала. Высший пилотаж
Автор: cashey 30.4.2012, 16:16
Цитата(Nikita67 @ 30.4.2012, 14:05)
Организаторы сделали свою работу хорошо. очень понравился трэк день и участие в нем...а вот с началом стритов как то недоволен был.Было заявлено время 16.00, а началось все в 19. вообщем нормально
Трек день закончился после 17.00 (17.10). В 17.30 начали разворачивать систему телеметрии. Настройка, отстройка. Вот куда полтора часа ушли.
Автор: [diesel] 30.4.2012, 19:15
дизельный только сеат был?
Автор: Горыныч 30.4.2012, 21:45
Цитата([diesel] @ 30.4.2012, 20:15)
дизельный только сеат был?
Да, но коптил достойно
Автор: Dj_DemON 30.4.2012, 22:34
Цитата(cashey @ 30.4.2012, 17:13)
Ну да, атмосферную стоковую беху порвала. Высший пилотаж
ухах, вот именно что беху, хоть и сток, но всё равно же сделала
Автор: Phantom) 30.4.2012, 22:35
Ждем фото и видео!
Автор: Дмитрий К. 30.4.2012, 23:07
Цитата(dom @ 30.4.2012, 2:24)
Для меня загадка как туда феррари доехала?????
Удалось пообщаться с ее владельцем.Цитата "*** я к Вам сюда еще приеду,это ******,а не дорога"
Ну и чуть фото
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Надпись у него веселая)
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Чуть позже будет видео.
Автор: dom 30.4.2012, 23:57
Дмитрий К. спасибо за фото....Мое разрисованое ведро тоже в кадр попало!!!!
Автор: -DaNgEr- 1.5.2012, 0:57
Спасибо за грамоту и кубок!!! Это я считаю самая лучшая награда для участников!!!
Автор: gurov-1981@mail.ru 1.5.2012, 11:01
Цитата(cashey @ 30.4.2012, 17:13)
Ну да, атмосферную стоковую беху порвала. Высший пилотаж
Первое у бэхи,192 коника.
Второе соберите посильнее что нибудь,никто не запрещает.
Автор: cashey 1.5.2012, 11:22
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 1.5.2012, 12:01)
Первое у бэхи,192 коника.
Второе соберите посильнее что нибудь,никто не запрещает.
Да все нормально Вадим, ты красавчик. Это же шутка юмора была.
З.Ы. Посмотрел видео дома. Нереально медленно все смотрится со стороны
Автор: Dj_DemON 1.5.2012, 11:29
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 1.5.2012, 12:01)
Первое у бэхи,192 коника.
Второе соберите посильнее что нибудь,никто не запрещает.
во во, а драл как стоячего
Автор: Dj_DemON 1.5.2012, 12:16
немного видео:
http://www.youtube.com/watch?v=MQYwnvwjD2M
http://www.youtube.com/watch?v=P9-eoFvr8F4
http://www.youtube.com/watch?v=bDUFW1_bpWo
http://www.youtube.com/watch?v=dD7abYtMSnc
http://www.youtube.com/watch?v=Q1LSpoNoFPc
http://www.youtube.com/watch?v=XwXiLMwi4o0
http://www.youtube.com/watch?v=52LjNR-p9tU
http://www.youtube.com/watch?v=3t_uMDZkkeE
http://www.youtube.com/watch?v=q7xBmzqeSUc
http://www.youtube.com/watch?v=9isPjacavS4
http://www.youtube.com/watch?v=6Vobe0CBOoc
Автор: Draw 1.5.2012, 20:27
Вот сцылко на альбомчик. Моушн не получился. Надо было брать зеркало.
http://photo.qip.ru/users/draw2007/4073966/all/?mode=xlarge
Автор: Bomb_Creator 1.5.2012, 21:20
Pro FWD - единственный участник и победитель № 10 / 21-093 / Косоваров Николай
Где и как забрать свой приз
Автор: Autostyl67 2.5.2012, 0:38
Цитата(cashey @ 30.4.2012, 11:08)
Именно так, причем уже не в первый раз.
Вот пипец, болезнь оказывается, у меня такая же коробка(и мотор примерно), раза три такое было, в условиях когда мотор крутишь до красной зоны, резко передачу переключаешь(обычно бывало с 1 на 2 либо с 2 на 3), сцепление отпускаешь, а оно(педаль) примерно секунды через полторы только от пола отходит.
Надо форумы тематические покурить.
Автор: Maestro 2.5.2012, 1:11
Цитата(Bomb_Creator @ 1.5.2012, 22:20)
Pro FWD - единственный участник и победитель № 10 / 21-093 / Косоваров Николай
Где и как забрать свой приз
Позвони завтра мне, где-нить в городе пересечёмся и вручу
Автор: ALIK 3.5.2012, 21:12
За организацию спасибо.Жаль что моя корчма не в состоянии была это перенести.
А теперь хотелось бы отметить как всегда недостатки с места зрителя:
-Звёздная болезьнь у многих организаторов до сих пор присутсвует
-один копает семеро смотрят
-заранее не подготовлено почти ни чего
-поржал над Колей с метлой, которой он махал на куске метр на метр
-Коментатор разговаривал не с трибуной а с парковой зоной(но я так понял что это ошибки организации штатной связи на кольце)
-не нормальная работа телеметрии
написано грубо но не со зла, надеюсь выводы будут. Если что не обижайтесь на меня
теперь о другом. Жаль но кроме основного костяка, которого я уже привык видеть, участвовало совсем мало других машин.
мега-адская красная целика с белым бампером и прошпротом на конце вообще заставила просто над ней смеяться.
да и жаль что владельцы много транспорта, учавствовавшего там, не умеют им достойно пользоваться
5 - за то что вообще сделали
3 - организация
3 - парк автомашин
Автор: Barrio 4.5.2012, 12:36
Не телеметрия, а хронометраж
Автор: dom 4.5.2012, 17:22
Цитата(ALIK @ 3.5.2012, 22:12)
За организацию спасибо.Жаль что моя корчма не в состоянии была это перенести.
А теперь хотелось бы отметить как всегда недостатки с места зрителя:
-Звёздная болезьнь у многих организаторов до сих пор присутсвует
-один копает семеро смотрят
-заранее не подготовлено почти ни чего
-поржал над Колей с метлой, которой он махал на куске метр на метр
-Коментатор разговаривал не с трибуной а с парковой зоной(но я так понял что это ошибки организации штатной связи на кольце)
-не нормальная работа телеметрии
написано грубо но не со зла, надеюсь выводы будут. Если что не обижайтесь на меня
теперь о другом. Жаль но кроме основного костяка, которого я уже привык видеть, участвовало совсем мало других машин.
мега-адская красная целика с белым бампером и прошпротом на конце вообще заставила просто над ней смеяться.
да и жаль что владельцы много транспорта, учавствовавшего там, не умеют им достойно пользоваться
5 - за то что вообще сделали
3 - организация
3 - парк автомашин
мега-адская красная целика с белым бампером и прошпротом на конце вообще заставила просто над ней смеяться.
Нормальный боевой авто На следующий день она заняла 3 место на кольце...
Автор: irror 5.5.2012, 7:02
а чо за тёрки с желтком были?думали подерутся
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=WYEsxzHlR74
Автор: ALIK 5.5.2012, 8:13
Цитата(dom @ 4.5.2012, 18:22)
мега-адская красная целика с белым бампером и прошпротом на конце вообще заставила просто над ней смеяться.
Нормальный боевой авто На следующий день она заняла 3 место на кольце...
Может быть, но на прямой она очень печально выглядела
А время боевого авто на круге не подскажешь?
Автор: cashey 5.5.2012, 12:39
Цитата(irror @ 5.5.2012, 8:02)
а чо за тёрки с желтком были?думали подерутся
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=WYEsxzHlR74
Приглашали поучаствовать.
Автор: gurov-1981@mail.ru 7.5.2012, 3:32
Продам ВАЗ 01 турбо http://www.youtube.com/watch?v=52LjNR-p9tU&feature=relmfu
Автор: adlerm 7.5.2012, 19:24
Цитата(Barrio @ 4.5.2012, 13:36)
Не телеметрия, а хронометраж
система отсечки, если уж на то пошло..
Автор: Bomb_Creator 7.5.2012, 21:49
Цитата(adlerm @ 7.5.2012, 20:24)
система отсечки, если уж на то пошло..
Если честно, то вообще ни о чем, очень быстро и неожиданно срабатывает, даже не хватало времени раскрутить мотор, хорошо бы увеличить интервалы включения ламп, да и яркость маловата(( Еще прилично напрягал наклон трассы, чтобы не было фальш-старта, приходилось держать машину на ручнике, а это дополнительные задержки на старте
Цитата(gurov-1981@mail.ru @ 7.5.2012, 4:32)
Продам ВАЗ 01 турбо http://www.youtube.com/watch?v=52LjNR-p9tU&feature=relmfu
Почем?
Автор: gurov-1981@mail.ru 7.5.2012, 23:20
Цитата(Bomb_Creator @ 7.5.2012, 22:49)
Если честно, то вообще ни о чем, очень быстро и неожиданно срабатывает, даже не хватало времени раскрутить мотор, хорошо бы увеличить интервалы включения ламп, да и яркость маловата(( Еще прилично напрягал наклон трассы, чтобы не было фальш-старта, приходилось держать машину на ручнике, а это дополнительные задержки на старте
Почем?
150 р
Автор: -DaNgEr- 5.6.2012, 14:50
Будут ли гонки 10 июня??? Если все в силе то когда, кому подавать заявку на участие?
P.s. Я смотрю не легальчик нынче в моде!
Автор: Серго 5.6.2012, 14:57
Цитата(-DaNgEr- @ 5.6.2012, 15:50)
P.s. Я смотрю не легальчик нынче в моде!
Да народу понравилось
Автор: Maestro 5.6.2012, 16:54
Цитата(-DaNgEr- @ 5.6.2012, 15:50)
Будут ли гонки 10 июня??? Если все в силе то когда, кому подавать заявку на участие?
Нет, решили отменить пока
Автор: -DaNgEr- 5.6.2012, 17:19
Цитата(Maestro @ 5.6.2012, 17:54)
Нет, решили отменить пока
А тогда, что нас ожидает в ближайшее время!!???
Автор: Bomb_Creator 5.6.2012, 18:16
Цитата(Maestro @ 5.6.2012, 17:54)
Нет, решили отменить пока
Очень жаль, какая причина то?
Автор: cashey 5.6.2012, 19:05
Цитата(Bomb_Creator @ 5.6.2012, 19:16)
Очень жаль, какая причина то?
Отсутствие интереса со стороны потенциальных участников.
Автор: cashey 5.6.2012, 19:07
Цитата(-DaNgEr- @ 5.6.2012, 18:19)
А тогда, что нас ожидает в ближайшее время!!???
Ты же сам ответил
Цитата(-DaNgEr- @ 5.6.2012, 15:50)
P.s. Я смотрю не легальчик нынче в моде!
Автор: Bomb_Creator 5.6.2012, 19:23
Цитата(cashey @ 5.6.2012, 20:05)
Отсутствие интереса со стороны потенциальных участников.
То есть более сотни машин, приехавших на "нелегал", это отсутствие интереса? Не может такого быть! Даешь легальные гонки!
Автор: -DaNgEr- 5.6.2012, 20:58
Цитата(cashey @ 5.6.2012, 20:07)
Ты же сам ответил
То есть всё возвращается к "Лубне"!
Очень обидно!!!
Автор: gurov-1981@mail.ru 5.6.2012, 21:26
Цитата(-DaNgEr- @ 5.6.2012, 21:58)
То есть всё возвращается к "Лубне"!
Очень обидно!!!
За отсутствием лутьшего и лубня динь пойдет
Автор: Maestro 5.6.2012, 22:21
Цитата(Bomb_Creator @ 5.6.2012, 20:23)
То есть более сотни машин, приехавших на "нелегал", это отсутствие интереса? Не может такого быть! Даешь легальные гонки!
Проблема в том, что 95% из этой сотни дальше окружной не поедут - это раз, на официальные соревнования - это два, в такую даль - три
Поэтому 10 июня виртуально гонялась бы хорошо если половина тех же самых участников. Это даже им самим не интересно будет
Автор: cashey 5.6.2012, 23:05
Цитата(Bomb_Creator @ 5.6.2012, 20:23)
То есть более сотни машин, приехавших на "нелегал", это отсутствие интереса? Не может такого быть! Даешь легальные гонки!
Интерес к нелегальным гонкам и легальным это немного разное. Большинство тех, кто приехал на Нефтебазу не приедут на официальное мероприятие, а если и приедут, то будут стоять и смотреть в стороне. Также более сотни машин приехало лишь потому, что мероприятие проходило в 1 км от города.
З.Ы. Вот и Маэстро то же написал.
Автор: Bomb_Creator 6.6.2012, 8:23
Цитата(Maestro @ 5.6.2012, 23:21)
Проблема в том, что 95% из этой сотни дальше окружной не поедут - это раз, на официальные соревнования - это два, в такую даль - три
Поэтому 10 июня виртуально гонялась бы хорошо если половина тех же самых участников. Это даже им самим не интересно будет
Откуда такая уверенность? Я на короткой коробке, да еще и на ненастроенном моторе(расход 15-20 на сотню) приехал на кольцо, чтобы в свое удовольствие прокатится по кольцу за свою тысячу рублей, в принципе единственный минус- далековато, все остальное устроило, да и опять же- главное правильно мотивировать гонщиков, надо дать возможность для развития, а то получается, что мы ищем не новичков, а чемпионов, а откуда они возьмутся, если не проводить соревнований с целью выявления сильнейших?
Автор: Maestro 6.6.2012, 8:40
Цитата(Bomb_Creator @ 6.6.2012, 9:23)
Откуда такая уверенность? Я на короткой коробке, да еще и на ненастроенном моторе(расход 15-20 на сотню) приехал на кольцо, чтобы в свое удовольствие прокатится по кольцу за свою тысячу рублей, в принципе единственный минус- далековато, все остальное устроило, да и опять же- главное правильно мотивировать гонщиков, надо дать возможность для развития, а то получается, что мы ищем не новичков, а чемпионов, а откуда они возьмутся, если не проводить соревнований с целью выявления сильнейших?
Таких как ты (и ещё несколько увлечённых этой темой людей) единицы к сожалению. Потому и проще на данный момент своей небольшой компанией собраться.
А уверенность от того, что мы уж третий год как организовываем легальные ивенты и всё как на ладони
Автор: Bomb_Creator 6.6.2012, 8:42
Цитата(cashey @ 6.6.2012, 0:05)
Большинство тех, кто приехал на Нефтебазу не приедут на официальное мероприятие, а если и приедут, то будут стоять и смотреть в стороне. Также более сотни машин приехало лишь потому, что мероприятие проходило в 1 км от города.
А почему все будут стоять в стороне и смотреть? Я отвечу- из-за криво написанного регламента, из за которого авто с совсем небольшими доработками ставятся на старт рядом с серьезными аппаратами, построенными исключительно для драга. Возьмем например околостоковый мотор от 2114(например прямоток, нулевик, дроссель)- ну 90 л.с на выходе, и рядом поставим произведение например Лехи dragons67rus- мотор тоже 1,6, но серьезно доведенный до мощности порядка 200 л.с., я сразу скажу что будет после заезда- огорченный водитель четырки кинет в угол свой новый нулевик и вернется к стандарту, поняв, что на треке ему делать нечего, и будет ночами будить жителей окрестных домов ревом прямотока, доказывая какой нибудь ушатанной копейке-восьмерке, что он гонщик, а всё потому, что каждый человек хочет самоутверждения, которого на треке он не добился.
Кто мешает сделать класс "стрит лайт", куда как раз и попадут околостоковые авто? Вот тогда бы появился интерес у начинающих, и никто не будет стоять в стороне-КАЖДЫЙ захочет попробовать свои силы. ИМХО
Автор: Bomb_Creator 6.6.2012, 8:50
Цитата(Maestro @ 6.6.2012, 9:40)
Таких как ты (и ещё несколько увлечённых этой темой людей) единицы к сожалению. Потому и проще на данный момент своей небольшой компанией собраться.
А уверенность от того, что мы уж третий год как организовываем легальные ивенты и всё как на ладони
А где уверенность в том, что на следующий нелегал не прибудут доблестные сотрудники и у инициативных соберут водительские удостоверения за езду по встречке? А особо принципиальные припишут еще что нибудь из нарушений
Автор: Daniel' 6.6.2012, 9:25
На нефте базе по встречке ни кто не ездил,скорость не привышали,знаков запрещающих стоянку там тоже нет-за што нас штрафовать???
Автор: Farik 6.6.2012, 10:34
ни дрэга ни трэк дня не будет?
Автор: Maestro 6.6.2012, 11:27
Цитата(Farik @ 6.6.2012, 11:34)
ни дрэга ни трэк дня не будет?
Кроме дрэга там всё по плану
Автор: -DaNgEr- 6.6.2012, 11:34
Цитата(Maestro @ 5.6.2012, 23:21)
Проблема в том, что 95% из этой сотни дальше окружной не поедут - это раз, на официальные соревнования - это два, в такую даль - три
Поэтому 10 июня виртуально гонялась бы хорошо если половина тех же самых участников. Это даже им самим не интересно будет
Сделайте хорошую рекламу, привлеките спонсоров, сделайте призовой фонд и всё будет хорошо!
Автор: Farik 6.6.2012, 12:21
Цитата(-DaNgEr- @ 6.6.2012, 11:34)
Сделайте хорошую рекламу, привлеките спонсоров, сделайте призовой фонд и всё будет хорошо!
все верно! призовой фонд решает! вспомните когда в кардымово были призы, сколько людей ехало? пол Белоруссии приехало
Автор: cashey 6.6.2012, 12:42
Цитата(-DaNgEr- @ 6.6.2012, 12:34)
Сделайте хорошую рекламу, привлеките спонсоров, сделайте призовой фонд и всё будет хорошо!
Будет полноценная четверть мили, появится интерес у серьезных машин. Далее спонсоры, реклама и бла, бла...
Автор: street racer 6.6.2012, 15:08
Цитата(cashey @ 6.6.2012, 12:42)
Будет полноценная четверть мили, появится интерес у серьезных машин. Далее спонсоры, реклама и бла, бла...
но что бы появился интерес надо сделать четверть мили, а это не так просто, уверен организаторы пробывали выбить денег на только начавший развиваться и теперь уже опять загибающийся гражданский автоспорт на Смоленщине
Автор: Румата 6.6.2012, 15:57
Отставить панику! Будет возможность - будем делать. Но, честности ради, надо бы отметить, что мы же ни на йоту не ограничиваем никого в возможностях организовать и провести заезды.
Автор: artyom2104 19.7.2012, 23:44
18 августа RRC на кольце,с драгом как?
18 августа RRC на кольце,с драгом как?
Автор: cashey 20.7.2012, 0:10
Цитата(artyom2104 @ 20.7.2012, 0:44)
18 августа RRC на кольце,с драгом как?
По видимому, как и с июньским этапом.
Автор: Лёры4 23.7.2012, 12:52
Цитата(cashey @ 20.7.2012, 1:10)
По видимому, как и с июньским этапом.
То есть в этом сезоне ничего официального уже не будет?
Автор: Лёры4 4.8.2012, 13:51
И все таки, что с третьим этапом?
Ему БЫТЬ?
Или НЕ БЫТЬ?
Вот в чем вопрос...
Автор: Maestro 4.8.2012, 14:15
Цитата(Лёры4 @ 4.8.2012, 14:51)
И все таки, что с третьим этапом?
Ему БЫТЬ?
Или НЕ БЫТЬ?
Вот в чем вопрос...
Нет, не будет.
Автор: nomid81 15.9.2012, 15:08
народ скажите пожалуйста в какое время начнутся 29\30 сентября гонки?????????????????На
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)