Где отремонтировать или заменить нити нагрева стекла? Опции

[hedgehof]

Раньше эти ребята были на "Измерителе" сейчас переехали но Воробьева.
Там за "Игуаной" у них центр, надо подробнее поищу.

Надо! Именно поэтому я и открыл тему. Буду очень благодарен!

[zaqser]

и мне надо:) и желательно с ценами:)

[hedgehof]

Пока тишина. Если ответа не будет, то на выходных буду заклеивать контактолом.

[YarK]

Пока тишина. Если ответа не будет, то на выходных буду заклеивать контактолом.

если будешь заклеивать, то отпишись о результатах, пжл))))

[prosto-A]

Прошу прощения долго не заходил, (надо было в личку кидануть).
шестьдесят 9-71-9шесть Илья.

Если номер поменялся я не виноват.

А находятся: поворот с Николаева на Воробьева, едешь прямо по главной, она поворачивает направо.
Как только повернул слева "Игуана" сразу за ней вьезд на территорию, поворачиваешь и прямо до упора.
Там у них реклама висит, может уже не восстанавливают кто побудет отпишитесь пож.

[hedgehof]

Прошу прощения долго не заходил, (надо было в личку кидануть).
шестьдесят 9-71-9шесть Илья.

Огромное спасибо! Завтра им позвоню и постараюсь узнать всю инфу.

[Mila_DR]

Огромное спасибо! Завтра им позвоню и постараюсь узнать всю инфу.

Для меня тоже актуально. Что узнал то? А то пора бы и греть--противозапотеватель не особо помогает--через мокрое стекло не особо то видно,а скоро вообще узоры морозные смотреть буду

[hedgehof]

В общем, приехал я к ним. Начали делать, приклеили на заднее стекло пленку тонировочную, чтобы верезать в ней полоски и заделать восстанавливающим составом. После того, как начали снимать пленку, она снялась со всеми нитями накаливания. Пришлось восстанавливать все нити. Завтра поеду на доделку и чистку стекла.
Проще самому заделать разрывы, но не контактолом, а составом DoneDeal.

[SJam]

hedgehof, так что в итоге, расскажи пажалста?

[prosto-A]

Во блин, но я тонировку оставлял, может поэтому без проблемм.
А кантора называется "ТестДрайв" у них на повороте вывеска висит стелефоном.
Сегодня проезжал мимо видел.

[K@RD@SH]

если я про то лумаю, то у меня там знакомый работает. воробьёва 17 вроде. я ему звякнул занимается ли... сказал да. тока надо смотреть степень повреждений. днём навещю его. сказал что есть разные варианты. для классики конечно если всё убито проще стекло купить. ещё сказал что лучше вначале тонир вка потом эти нити. вообщем завтра тоже отчитаюсь чё-почём....

[SJam]

ну? малчуны?

[hedgehof]

Несмотря на то, что с пленкой отошли все нити, мне все восстановили. Работают все нити. Воробьева 17 на территории автобазы центр "Драйв".
Как я уже писал выше, небольшие повреждения можно заделать самому, но только хорошим двухкомпонентным составом для ремонта нитей. DoneDeal.
Если повреждений много, то можно приехать в Драйв там сделают. С меня взяли 300 рублей за работу. Плюс я сам купил состав для ремонта за 490.

[Mila_DR]

Блина....надо ехать... Нити вроде на месте,тонировку отрывать не понадобится наверно,я ,каркуша,оторвала хреновину,которая питает весь этот "витраж обогревательный". С зп поеду...отпишусь потом

[Serg_Sm]

Спецсоставом (DoneDeal) приходилось восстанавливать половину нитей. Очень геморно, получилось довольно неаккуратно, но пару лет держалось. Если есть терпение то можно самому сделать.

[Mihey1205]

Искал в темах, не нашел. Собственно в конце зимы заметил, что сгорели некоторые нити нагрева заднего стекла. Попробовал восстановить самостоятельно, однако, через некоторое время эти же нити прогорели в других местах. Летом было не актуально, поэтому не суетился.
Сегодня утром включил обогрев стекла и увидел, что не работают уже 7 нитей, причем 6 подряд в самом центре стекла.

Ну и вопрос - где в Смоленске можно либо починить, либо полностью заменить нити?

Есть один способ, практически навечно, БЕЗ клея :
Метод химический. Для этого нужно: Cu SO4, серная кислота, Медный стержень ну и чуточку терпения.
Разводим медный купорос в пропорции 2 чайных ложки на 100 гр воды, добавляем туда 1 чайную ложку серной кислоты (можно электролит из аккумулятора). берём медный стержень(5-10 мм в диаметре, прекрасно подходит жало от советского 60 ваттного паяльника) припаиваем к нему провод, который подключаем к плюсу аккумулятора, на нить обогрева подаем минус. на кончик медного стержня наматываем тряпочку, макаем ее в наш раствор и касаемся нашего места обрыва, медь начинает оседать на ните обогрева. Таким образом "заращиваем" наш пробой.
Если кому лень, приезжайте ко мне - сделаю, не дорого (Автозвук, Гагарина 19а, 63-22-22. Спросите Михаила). Минус этого способа - длинные обрывы сложновато восстанавливать. Главное не переусердствовать, а то можно нарастить и 1 мм (в толщину).
Удачи в восстановлении.

[Mihey1205]

Да кстати, а чтобы ремонтируемая нитка не перегорела в других местах, лучше внимательно её осмотреть и в тех местах, где она стала тоньше так же её нарастить. Делал себе таким же способом - работает и работает.

[hedgehof]

Да кстати, а чтобы ремонтируемая нитка не перегорела в других местах, лучше внимательно её осмотреть и в тем местах, где она стала тоньше так же её нарастить. Делал себе таким же способом - работает и работает.

Если будут гореть, обязательно приеду. Как мне кажется, этот способ лучше, чем составы на основе серебра. Нет разницы в сопротивлении металлов.

[Mihey1205]

Если будут гореть, обязательно приеду. Как мне кажется, этот способ лучше, чем составы на основе серебра. Нет разницы в сопротивлении металлов.

Это точно, всё зависит только от терпения. Дам ещё один совет - лучше что нибудь подложить на заднюю полку, а то всё таки кислотный коктейль получается.

[hedgehof]

Это точно, всё зависит только от терпения. Дам ещё один совет - лучше что нибудь подложить на заднюю полку, а то всё таки кислотный коктейль получается.

Вот уж точно самостоятельно делать не буду. Если сгорят нити, к вам приеду и пленку с собой возьму, чтобы полку закрыть.