Diesel`ные новости, all about diesel power |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Diesel`ные новости, all about diesel power |
31.1.2021, 8:01
Сообщение
#401
|
|
ПУТИНец Группа: Модераторы Сообщений: 11 025 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Нормандия Пользователь №: 15 406 Спасибо сказали: 2485 Ваш автомобиль: Провокационный и безотказный Реальное имя: Олег |
доколе эта с виду приличная тачка будет тарахтеть так, что заглушает мои дианамики? вам еще нужен дизель? особенно как вы важно сидите за рулем какого-го нибудь bmw, господи сами руки не позволяют в верхнем регистре писать об ЭТОМ
|
|
|
31.1.2021, 17:06
Сообщение
#402
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
доколе эта с виду приличная тачка будет тарахтеть так, что заглушает мои дианамики? вам еще нужен дизель? особенно как вы важно сидите за рулем какого-го нибудь bmw, господи сами руки не позволяют в верхнем регистре писать об ЭТОМ Глупый напишет, умный промолчит |
|
|
31.1.2021, 17:18
Сообщение
#403
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 014 Регистрация: 8.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 16 945 Спасибо сказали: 473 Команда СЧ: а чё это? Ваш автомобиль: Цитромон 1.6 HDI Ваш мото: черный блейд Реальное имя: Денис |
Все хорошо в дизеле, все меня устраивает. Чинить ток не у кого, одни участники игры "что,где, когда".
|
|
|
11.2.2021, 1:04
Сообщение
#404
|
|
Любитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.1.2020 Вставить ник Цитата Пользователь №: 33 489 Спасибо сказали: 5 Реальное имя: Олег |
Точно подмечено. Дизелиста хорошего найти иногда тяжеловато
Цитата Все хорошо в дизеле, все меня устраивает. Чинить ток не у кого, одни участники игры "что,где, когда" Они есть, дизелисты, конечно. Но никто не знает где)) У меняавто не дизельная поэтому мне проще жить) Недавно заезжал на свой автосервис в Жулянах, это под Киевом. Надо было купить новый бачок омывательный, мой потек по непонятной причине. На мою а4 не нашлось бачка. Сказали что теперь автозапчасти с Польши везут, заказывать предварительно надо. Я сам решил заказать бачок на https://zapka.ua и еще кое какие детали. Галогенки для поворотников и коврики новые заказал. Через три дня уже получал на почте, быстро так что сам удивился. на аворынок теперь ехать не надо, не люблю рынки вообще а авторынке вдвойне Сообщение отредактировал Goras - 18.1.2022, 14:55 |
|
|
6.11.2021, 22:20
Сообщение
#405
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
|
|
|
9.11.2021, 21:44
Сообщение
#406
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
Немного ликбеза)
|
|
|
10.3.2022, 22:13
Сообщение
#407
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
КАМАЗ всерьёз рассматривает варианты выпуска техники экологического класса Евро2 уже в апреле-месяце. Видимо он знает поболе нашего.
Кабинами даймлера можно принебречь, не столь они актуальны, в объёме выпуска. А вот дизелей камминс и кп zf камаз лишился. И это уже проблема. Вариантом немного - 740-й V8 с 154 кп. Но есть свежие модели КАМАЗов, которые с момента производства комплектовались только кп zf, и отечественных вариантов замены не имеют. В этом смысле дальновиднее оказался МАЗ, комплектующийся китайскими дизеля Shaanxi и кп fast gear, а также дизелями ЯМЗ.Да, конечно, у КАМАЗа есть ещё дизель проекта R6, но про него что-то не слышно ничего. Тем более сейчас, когда, по идее, самое время про него вспомнить. Сообщение отредактировал [diesel] - 10.3.2022, 22:13 |
|
|
11.3.2022, 11:07
Сообщение
#408
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 573 Регистрация: 1.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 835 Спасибо сказали: 3312 Ваш автомобиль: Машины разные, предпочитаю иномарки Реальное имя: . |
А что тут думать? Замена дизелю-современный паровой двигатель. КПП не нужна, ездит на любом топливе. И с экологией гораздо лучше.
|
|
|
11.7.2023, 20:29
Сообщение
#409
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
|
|
|
12.7.2023, 7:06
Сообщение
#410
|
|
Чайник Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 20.1.2023 Вставить ник Цитата Из: Неподалеку Пользователь №: 34 137 Спасибо сказали: 7 Ваш автомобиль: ВАЗ Реальное имя: Алексей |
А что тут думать? Замена дизелю-современный паровой двигатель. КПП не нужна, ездит на любом топливе. И с экологией гораздо лучше. У парового двигателя и в самом деле очень эластичные силовые характеристики. Но, там КПД очень мал. Процента 3, вроде. И проблема в том, что пока не разогреешь котел до нужной температуры, никуда не поедешь. |
|
|
12.7.2023, 9:03
Сообщение
#411
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 14 531 Регистрация: 2.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 18 370 Спасибо сказали: 12878 Ваш автомобиль: Ваз21053 Реальное имя: Александр |
Я-то думал производство наладили... "на заводе произвели модернизацию и подготовили линию сборки" |
|
|
13.7.2023, 20:38
Сообщение
#412
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
Я-то думал производство наладили... "на заводе произвели модернизацию и подготовили линию сборки" Более чем 10-тилетний опыт российского автопрома, уже ставший историей, показывает что именно это и есть для нас производство)) PS: а ты все думаешь Сообщение отредактировал [diesel] - 13.7.2023, 20:38 |
|
|
13.7.2023, 20:43
Сообщение
#413
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
У парового двигателя и в самом деле очень эластичные силовые характеристики. Но, там КПД очень мал. Процента 3, вроде. И проблема в том, что пока не разогреешь котел до нужной температуры, никуда не поедешь. КПД в районе 10 процентов. |
|
|
16.7.2023, 13:56
Сообщение
#414
|
|
Чайник Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 20.1.2023 Вставить ник Цитата Из: Неподалеку Пользователь №: 34 137 Спасибо сказали: 7 Ваш автомобиль: ВАЗ Реальное имя: Алексей |
Две самые вредные для здоровья составляющие выхлопа дизельного мотора — оксиды азота, вызывающие нарушения дыхания, и ультрадисперсные частицы сажи, увеличивающие риск сердечно-сосудистых заболеваний и рака лёгких. Для борьбы с сажей дизели снабжают фильтром, который владельцы автомобилей часто удаляют из-за дороговизны его замены.
А в итоге. наверное, получится, как с фальсификацией от одного известного производителя. Кажется, Фольксваген. |
|
|
21.7.2023, 21:31
Сообщение
#415
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
Две самые вредные для здоровья составляющие выхлопа дизельного мотора — оксиды азота, вызывающие нарушения дыхания, и ультрадисперсные частицы сажи, увеличивающие риск сердечно-сосудистых заболеваний и рака лёгких. По твоей теории, в зоне риска, в первую очередь дальнобои. Но по врачебной статистике "выкашивает" их геморрой)) А в итоге. наверное, получится, как с фальсификацией от одного известного производителя. Кажется, Фольксваген. Не получится. Поверь мне на слово |
|
|
26.7.2023, 20:52
Сообщение
#416
|
|
Чайник Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 20.1.2023 Вставить ник Цитата Из: Неподалеку Пользователь №: 34 137 Спасибо сказали: 7 Ваш автомобиль: ВАЗ Реальное имя: Алексей |
|
|
|
3.8.2023, 21:34
Сообщение
#417
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
|
|
|
11.8.2023, 10:15
Сообщение
#418
|
|
Чайник Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 20.1.2023 Вставить ник Цитата Из: Неподалеку Пользователь №: 34 137 Спасибо сказали: 7 Ваш автомобиль: ВАЗ Реальное имя: Алексей |
Есть статистика по тем , заболевание/причина? Сажа, выбрасываемая дизелем, вызывает рак. Это общеизвестно. И в бензиновом двигателе ее выбрасывается меньше, чем в дизельном. В 90-е годы, кстати, СМИ обманывали людей, ложно утверждая, мол, "дизель экологичнее бензиновых двигателей". И в самом деле, по НЕКОТОРЫМ видам выбросов - экологичнее. А вот насчет сажи "почему-то" помалкивали. Хотя, даже по ощущением - дизель иномарки (не говоря уж о КАМАЗах) воняет гораздо сильнее, чем бензиновый двигатель. Хотя, уверен, вполне могут засекретить и статистику о саже как причине рака. И будем тогда выяснять друг у друга статистику)) |
|
|
11.8.2023, 22:12
Сообщение
#419
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
Сажа, выбрасываемая дизелем, вызывает рак. Это общеизвестно. И в бензиновом двигателе ее выбрасывается меньше, чем в дизельном. Не сама сажа, в чистом виде. А именно продукты пиролиза, в результате которого они образуются и на частицах сажи попадают в атмосферу. В 90-е годы, кстати, СМИ обманывали людей, ложно утверждая, мол, "дизель экологичнее бензиновых двигателей". И в самом деле, по НЕКОТОРЫМ видам выбросов - экологичнее. Ну как обманывали. Этот "обман" базировался на принципе топливной экономичности. Кто меньше потребляет, тот и экологичнее. У дизеля топливная экономичность выше, значит он экологичнее. А вот насчет сажи "почему-то" помалкивали. Хотя, даже по ощущением - дизель иномарки (не говоря уж о КАМАЗах) воняет гораздо сильнее, чем бензиновый двигатель. В России крайне редко можно встретить свежий дизель со всеми системами очистки отработавших газов. Причин масса, но не об этом сейчас. Поэтому, то что ты нюхал, явно от камаза недалеко в теме экологичности. Да и по носу "бьёт" не сажа в выхлопе, а скорее оксиды азота NOх. Примерно как в бензиновом выхлопе - угарный газ СО. PS: кстати, современные камазы с камминсами, мазы с китайскими моторами, а также всякие китайцы типа шакманов, ховиков/ситраков, фавов, джаков имеют довольно современные системы очистки отработавших газов. Что с этими элементами экологичности будет к моменту окончания их ресурса нетрудно догадаться. |
|
|
21.9.2023, 8:05
Сообщение
#420
|
|
вонюч и гремуч Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 371 Регистрация: 28.5.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 019 Спасибо сказали: 2901 Ваш автомобиль: Астро Реальное имя: Александр |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:27 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных