IPB
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту тему Открыть новую тему
> 

ЗИЛ жжот

, 8V, распределённый впрыск
[diesel]
сообщение 30.12.2010, 20:59
Сообщение #1


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



Представитель АМО ЗИЛ:«Принято принципиальное решение о замене двигателя мод. 508-300 Euro3 на мод 508-400 Euro4. Это будет мотор с распределённым впрыском».
10.2010 СПб семинар САМТ-Фонда по сертификации спецавтотранспорта, стр. 84
Очередная национальная "гордость" - единственный в мире 6-литровый инжекторный бензиновый двигатель для грузовика, с расходом не менее 40л/100 км. Минский дизель L4, объёмом 4,75 л, обходясь в половину меньшим числом цилиндров выдаёт такую же мощность,и превосходя в крутящем моменте потребляет не более 20 л диз. топлива. моторы, применяемые на ЗИЛах
ЗЫ: тут ненароком закрадываются мысли, не под ЗИЛ ли диз.топливо так резко подорожало? grin.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreyCat
сообщение 30.12.2010, 21:06
Сообщение #2


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 103
Регистрация: 20.3.2008
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 7 911
Спасибо сказали: 1
Ваш автомобиль: Toyota, Lex
Реальное имя: GreyCat



[diesel], "единственный в мире 6-литровый инжекторный бензиновый двигатель" ты очень сильно погорячился.
Хотя, если он действительно 8 клапанный и 6-ти цилиндровый, как ты написал, то скорее всего правда "единственный в мире"
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hetzer
сообщение 30.12.2010, 21:09
Сообщение #3


Провокатор


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 10 403
Регистрация: 24.10.2008
Вставить ник
Цитата
Из: д. Щеткино
Пользователь №: 10 781
Спасибо сказали: 151
Команда СЧ: M-Style
Ваш автомобиль: STI
Реальное имя: Сергей



Цитата(GreyCat @ 30.12.2010, 21:06) *
[diesel], "единственный в мире 6-литровый инжекторный бензиновый двигатель" ты очень сильно погорячился.
Хотя, если он действительно 8 клапанный и 6-ти цилиндровый, как ты написал, то скорее всего правда "единственный в мире"

Цитата
Очередная национальная "гордость" - единственный в мире 6-литровый инжекторный бензиновый двигатель для грузовика,


grin.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
[diesel]
сообщение 30.12.2010, 21:10
Сообщение #4


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



Цитата(GreyCat @ 30.12.2010, 23:06) *
[diesel], "единственный в мире 6-литровый инжекторный бензиновый двигатель" ты очень сильно погорячился.
Хотя, если он действительно 8 клапанный и 6-ти цилиндровый, как ты написал, то скорее всего правда "единственный в мире"

Я же написал что для грузовика smile.gif
зы: самые внимательные - опередили grin.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
[diesel]
сообщение 30.12.2010, 21:21
Сообщение #5


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



В тему: Про Финнских фанов ЗИЛа
http://www.youtube.com/user/HevosvoimaCom#p/u
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис Ч.
сообщение 30.12.2010, 21:27
Сообщение #6


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 14 033
Спасибо сказали: 27
Ваш автомобиль: Audi 80 (8С,B4) - продан
Audi А4 (8Е,В6) - продан
GW Hover H3L 13' - продан
Skoda Oktavia A7 1,2 14'
Реальное имя: Денис



Цитата([diesel] @ 30.12.2010, 20:59) *

Представитель АМО ЗИЛ:«Принято принципиальное решение о замене двигателя на мод 508-400 Euro4... с расходом не менее 40/100 км.

Минимальный расход удивляет или это так "положительно" Евро 4 действует lollol.gif Интересно, сколько ж у него максимальный расход? confused.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий К.
сообщение 30.12.2010, 22:48
Сообщение #7





Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 11 793
Регистрация: 30.4.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 14 948
Спасибо сказали: 10584
Реальное имя: Дмитрий



У России свой путь,особенный lollol.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
[diesel]
сообщение 30.12.2010, 23:27
Сообщение #8


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



Цитата(Денис Ч. @ 30.12.2010, 23:27) *
Минимальный расход удивляет или это так "положительно" Евро 4 действует lollol.gif Интересно, сколько ж у него максимальный расход? confused.gif

По зиме на 10-ку больше будет точно. В армейке на зил-131 зимой расход к 60 л/100 км приближался) Но вся эта затем не из-за экономии бензина. Ведь впрыск даёт не столько экономии сколько экологии (в сравнении с карбюраторным мотором), т.е. более эффективное приготовление смеси и дальнейшее её более полное сгорание. Ведь соотв. карбюраторного ЗИЛа нормам Евро3 и так многих европейцев повергло в шок grin.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostya
сообщение 31.12.2010, 0:36
Сообщение #9


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 215
Регистрация: 10.5.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Smolensk
Пользователь №: 551
Спасибо сказали: 1953



Надеюсь, бензин 95-й?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шумелка-Мышь
сообщение 31.12.2010, 1:50
Сообщение #10


баба вздорная и замысловатая


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 170
Регистрация: 14.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Мышегрёбово
Пользователь №: 11 651
Спасибо сказали: 530
Команда СЧ: УПЧК
Реальное имя: Маша



А зачем для грузовика бензиновый двигатель вообще (извините если глупый вопрос задала)?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Godzy
сообщение 31.12.2010, 11:17
Сообщение #11


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 353
Регистрация: 22.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: где уснул - там и дом
Пользователь №: 8 616
Спасибо сказали: 645
Ваш автомобиль: Стремительный Шкод
Реальное имя: Игорь



Цитата(Шумелка-Мышь @ 31.12.2010, 1:50) *
А зачем для грузовика бензиновый двигатель вообще (извините если глупый вопрос задала)?

ЗИЛ это держит в секрете))
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
~=SkeF=~
сообщение 31.12.2010, 11:56
Сообщение #12


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленский р-он
Пользователь №: 8 752
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: Mazda 626 '90 - продана. Пока пешеход
Реальное имя: Александр



shok.gif Ну почему мы (россияне) пытаемся выделится из толпы, причем таким нехорошим способом
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BULLDOG
сообщение 31.12.2010, 12:12
Сообщение #13


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 717
Регистрация: 28.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: смоленск
Пользователь №: 14 134
Спасибо сказали: 809
Ваш автомобиль: Opel Meriva A. 1.6 , 2008 год.
Реальное имя: Artem



гвоздь, всему нашему автопрому, в голову давно забить надо! и не только зилу! чудят что хотят! ну не умеете делать ставьте моторы от иномашин! а то потратят милиарды на разработку двигла а в итоге такая ху......я получается! почитайте в инете сколько милиардов потратил ваз на разработку новых авто за последние 3 года, проектирование которых в итоге бало заморожено и вообще списано! и все станет понятно о том куда деньги из гос казны улетают! и вообще они идиоты! они сейчас выпускают авто такого класса как иномарки выпускались 20 лет назад!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шумелка-Мышь
сообщение 31.12.2010, 12:19
Сообщение #14


баба вздорная и замысловатая


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 170
Регистрация: 14.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Мышегрёбово
Пользователь №: 11 651
Спасибо сказали: 530
Команда СЧ: УПЧК
Реальное имя: Маша



Идиотизм наших властей беспощаден sad.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
[diesel]
сообщение 31.12.2010, 18:21
Сообщение #15


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



Цитата(Kostya @ 31.12.2010, 2:36) *
Надеюсь, бензин 95-й?
хз, если степень сжатия не изменят, то и 80-й попрёт, но экология не пройдёт. Если 92-й херовый, то что тогда в 80-м потустороннего плавает? grin.gif А тут форсунки, датчики. Так что ИМХО не ниже 92-го и соответв. степень сжатия поднимут, чего зря лошадки терять smile.gif
Цитата(Шумелка-Мышь @ 31.12.2010, 3:50) *
А зачем для грузовика бензиновый двигатель вообще (извините если глупый вопрос задала)?
скорее не глупый, а риторический, хотя в россии это одно и тоже. Например почему в самой богатой стране в мире большая часть живёт за чертой бедности? почему самый благоприятный регион для западных инвестиций не имеет ни одного современного предприятия? Почему губернатор одного из самых депресивных и отсталых технически регионов ездит на лексусах, хотя уже не первых год объявлена поддержка отечественного автопрома? Неужели воровали только Ходорковский и Лебедев? продолжать можно бесконечно grin.gif
По поводусамого вопроса - грузовику он не нужен, тем более такой. Ему место или в утиле или в музее. В мире это поняли тогда когда Дизель изобрёл дизель grin.gif Но мы тогда шли своим путём. И сейчас слушая нашего президента и его свиты о том что у россии свой путь вспоминаются грабли smile.gif
Цитата(BULLDOG @ 31.12.2010, 14:12) *
ну не умеете делать ставьте моторы от иномашин! а то потратят милиарды на разработку двигла а в итоге такая ху......я получается! почитайте в инете сколько милиардов потратил ваз на разработку новых авто за последние 3 года, проектирование которых в итоге бало заморожено и вообще списано!
но моторы должны делать в россии (не собирать, а именно делать) Что-то я не припомню что в последние годы у нас тратил на разработку моторов миллиары? А зиловский мотор родом из СССР. У зила был 8V дизель ставили его на 133 зилы, и собирали в Ярцеве. Но теперь он история. Как и 133 зил.А двухосному зилу-среднетоннажнику вполне подходят проверенные временем минские 4 и 6 цилиндровые моторы.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шумелка-Мышь
сообщение 31.12.2010, 18:52
Сообщение #16


баба вздорная и замысловатая


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 170
Регистрация: 14.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Мышегрёбово
Пользователь №: 11 651
Спасибо сказали: 530
Команда СЧ: УПЧК
Реальное имя: Маша



Цитата([diesel] @ 31.12.2010, 18:21) *

И сейчас слушая нашего президента и его свиты о том что у россии свой путь вспоминаются грабли smile.gif

когда нибудь на другом конце граблей вместо палки топор окажется confused.gif
Вообще идея бредовая, лучше б нормальный дизель придумали...
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
modelist
сообщение 31.12.2010, 21:53
Сообщение #17


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 540
Регистрация: 4.10.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 918
Спасибо сказали: 681
Ваш автомобиль: уже нет
Реальное имя: сергей



Цитата([diesel] @ 31.12.2010, 18:21) *

А зиловский мотор родом из СССР. У зила был 8V дизель ставили его на 133 зилы, и собирали в Ярцеве. Но теперь он история. Как и 133 зил.А двухосному зилу-среднетоннажнику вполне подходят проверенные временем минские 4 и 6 цилиндровые моторы.

на 133 ставили камазовские дизеля, ярцевские шли на 4331.от этого движка плевались все водители: толи разработка такая, толи сборка.
кстати 133 ЗИЛ (с новой аббревиатурой) на конвейере до 2005 сейчас только на заказ.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fox
сообщение 31.12.2010, 22:36
Сообщение #18


Эксперт


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 15.5.2007
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 4 384
Спасибо сказали: 8
Реальное имя: *



Цитата(Шумелка-Мышь @ 31.12.2010, 1:50) *
А зачем для грузовика бензиновый двигатель вообще (извините если глупый вопрос задала)?


Для освоения севера
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
[diesel]
сообщение 1.1.2011, 2:03
Сообщение #19


вонюч и гремуч


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 371
Регистрация: 28.5.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 019
Спасибо сказали: 2901
Ваш автомобиль: Астро
Реальное имя: Александр



Цитата(Шумелка-Мышь @ 31.12.2010, 20:52) *
когда нибудь на другом конце граблей вместо палки топор окажется confused.gif
Вообще идея бредовая, лучше б нормальный дизель придумали...
в те времена никто не задумывался о дизелях глобально - нефти-немеренно, бензин стоит копейки, экология-нечто чуждое. Никто не думал что эти времена когда-нибудь пройдут, тем более так скоро. В современных условиях вряд ли будет кто-то тратиться на разработку дизелей в россии (всё уже придуманно), максимум купят лицензию. Именно так поступил ярославский автодизель, замаскировав под ЯМЗ-650 лицензированный рядный 6-ти цилиндровый дизель renault. Даже один из самых крупных производителей V-дизелей в стране не рискнул разработку L-дизелей. Что уже говорить про обанкротившийся ЗИЛ. Теперь после снятия Лужкова и Ярцевской литейке непозавидуешь. Собянин убрал финансирование завода из бюджета москвы и выставить его на продажу. Поправьте если не прав.
ИМХО инжекторный мотор делают в качестве подстраховки в случае проблем с поставкой белорусских дизелей, ибо альтернативных моторов для зила в россии пока не производят.
Цитата(modelist @ 31.12.2010, 23:53) *
на 133 ставили камазовские дизеля, ярцевские шли на 4331.от этого движка плевались все водители: толи разработка такая, толи сборка.
кстати 133 ЗИЛ (с новой аббревиатурой) на конвейере до 2005 сейчас только на заказ.
Да, я ошибся. Ярцевские дизели шли на 4331.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TEQUILA
сообщение 1.1.2011, 22:11
Сообщение #20


нищеброд


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 5 683
Регистрация: 25.1.2007
Вставить ник
Цитата
Из: мкр Южный
Пользователь №: 2 784
Спасибо сказали: 1997
Ваш автомобиль: 21013 '84
Реальное имя: Сережа



а меня пугал и восхищал 133-й ГЯ!
Сама брутальность!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту тему Открыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:08

Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных