Обратный ток светодиодной ленты, Какой? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Обратный ток светодиодной ленты, Какой? |
17.2.2015, 23:13
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 626 Регистрация: 10.4.2007 Вставить ник Цитата Из: Галактика Млечный путь, Солнечная система, планета Земля, Россия, Смоленская область, г.Смоленск, ул.Гарабурды Пользователь №: 3 845 Спасибо сказали: 378 Команда СЧ: Ночью предпочитаю спать Ваш автомобиль: ВАЗ 21043 г/н У043ВХ67 Реальное имя: Алексей |
Собственно вопрос какой максимальный обратный ток светодиодной ленты?
Untitled_1.gif ( 11.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 По идее если ленту наоборот включить, то ничего страшного не будет. По схеме, если выгорает предохранитель, то и вторая светодиодная лента сгореть не должна, просто погаснет. ИМХО Сообщение отредактировал Леха - 18.2.2015, 0:24 |
|
|
18.2.2015, 5:12
Сообщение
#2
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 28 646 Спасибо сказали: 449 Ваш автомобиль: Volvo S40 Реальное имя: Майк |
Собственно вопрос какой максимальный обратный ток светодиодной ленты? Untitled_1.gif ( 11.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 По идее если ленту наоборот включить, то ничего страшного не будет. По схеме, если выгорает предохранитель, то и вторая светодиодная лента сгореть не должна, просто погаснет. ИМХО - Думаю , что стремится к нулю - Ничего страшного не будет - Не могу себе представить каким образом вообще можно спалить ленту от 12-ти вольт, расчитанную на те же 12 вольт - нет таких способов, кроме механичсеких повреждений самой ленты . По схеме если выгорает предохранитель(я так понимаю по причине усилителя и прочих КЗ) , то одна лента горит(до предохранителя), вторая гаснет(после предохранителя - никаких токов там быть не может после сгорания) |
|
|
18.2.2015, 8:50
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 626 Регистрация: 10.4.2007 Вставить ник Цитата Из: Галактика Млечный путь, Солнечная система, планета Земля, Россия, Смоленская область, г.Смоленск, ул.Гарабурды Пользователь №: 3 845 Спасибо сказали: 378 Команда СЧ: Ночью предпочитаю спать Ваш автомобиль: ВАЗ 21043 г/н У043ВХ67 Реальное имя: Алексей |
|
|
|
18.2.2015, 9:08
Сообщение
#4
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 11.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 16 364 Спасибо сказали: 177 Ваш автомобиль: KIA RIO 3 Реальное имя: Алексей |
- Думаю , что стремится к нулю - Ничего страшного не будет - Не могу себе представить каким образом вообще можно спалить ленту от 12-ти вольт, расчитанную на те же 12 вольт - нет таких способов, кроме механичсеких повреждений самой ленты . По схеме если выгорает предохранитель(я так понимаю по причине усилителя и прочих КЗ) , то одна лента горит(до предохранителя), вторая гаснет(после предохранителя - никаких токов там быть не может после сгорания) Светодиоды питаются током а не напряжением. |
|
|
18.2.2015, 9:27
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 909 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 20 229 Спасибо сказали: 2377 Реальное имя: Андрей |
free0704
К чему этот ликбез? Вопрос не об этом. Сообщение отредактировал bender57 - 18.2.2015, 9:28 |
|
|
18.2.2015, 10:16
Сообщение
#6
|
|
Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Светодиоды питаются током а не напряжением. напряжение им не надо? |
|
|
18.2.2015, 10:33
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 909 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 20 229 Спасибо сказали: 2377 Реальное имя: Андрей |
|
|
|
18.2.2015, 11:30
Сообщение
#8
|
|
Просто Я. Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 507 Регистрация: 1.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Соколовского 13 б Пользователь №: 11 197 Спасибо сказали: 1082 Ваш автомобиль: ВАЗ 21099 VOLVO S 40 T5 AWD Ваш мото:ИЖ Юпитер5 Yamaha YZF 1000 R Thunderace Реальное имя: Алексей |
Надо, но главное ток. 12В для светодиода при +20 и -20 - 2 огромные разницы. Ну это, если совсем углублённо, по схеме автора, питаться будет именно напряжением 12 вольт, зависимость сопротивления светодиода(а соответственно и тока) от температуры не принципиальна, и как я думаю должна укладываться в допустимые нормы. |
|
|
18.2.2015, 13:32
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 626 Регистрация: 10.4.2007 Вставить ник Цитата Из: Галактика Млечный путь, Солнечная система, планета Земля, Россия, Смоленская область, г.Смоленск, ул.Гарабурды Пользователь №: 3 845 Спасибо сказали: 378 Команда СЧ: Ночью предпочитаю спать Ваш автомобиль: ВАЗ 21043 г/н У043ВХ67 Реальное имя: Алексей |
|
|
|
18.2.2015, 13:34
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 14 531 Регистрация: 2.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 18 370 Спасибо сказали: 12878 Ваш автомобиль: Ваз21053 Реальное имя: Александр |
|
|
|
18.2.2015, 15:37
Сообщение
#11
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 792 Регистрация: 29.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 246 Спасибо сказали: 347 Команда СЧ: эт че? Ваш автомобиль: Hyundai Santa Fe Реальное имя: Игорь |
диоды же Во-во... И для диодов вроде как, нормируется номинальный\максимальный прямой ток, но максимальное обратное напряжение. И это логично, потому как в обратном направлении ток начинает течь только когда диод пробило К примеру для распространенных в лентах SMD 5050 прямой номинальный ток 60 мА, а максимальное обратное напряжение 5В. Так как китайские братья делают ленты с учетом номинального рабочего напряжения 3 - 3.3 вольта, т.е. в ленте обычно по 3, 4 светодиода стоят последовательно, то обратным включением на 12 вольт, ты не доберешься до нужных для пробоя 5-ти вольт. Хотя долго держать включенной в обратку я бы не стал |
|
|
18.2.2015, 15:39
Сообщение
#12
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 28 646 Спасибо сказали: 449 Ваш автомобиль: Volvo S40 Реальное имя: Майк |
Светодиоды питаются током а не напряжением. Это что еще за перл такой?? Вы или формулируйте мысль понятно или не формулируйте ее вообще Светодиоды питаются напряжением. А ток потребляется и никак иначе. |
|
|
18.2.2015, 16:08
Сообщение
#13
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 792 Регистрация: 29.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 246 Спасибо сказали: 347 Команда СЧ: эт че? Ваш автомобиль: Hyundai Santa Fe Реальное имя: Игорь |
|
|
|
18.2.2015, 16:21
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 909 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 20 229 Спасибо сказали: 2377 Реальное имя: Андрей |
|
|
|
18.2.2015, 16:23
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 622 Регистрация: 24.5.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 609 Спасибо сказали: 2328 |
Это что еще за перл такой?? Вы или формулируйте мысль понятно или не формулируйте ее вообще Светодиоды питаются напряжением. А ток потребляется и никак иначе. 1. Светодиод, как и любой диод, является ПРОВОДНИКОМ ТОКА! Проводник тока имеет очень малое собственное сопротивление, отсюда вытекает главное правило применения светодиодов (диодов). Они должны запитываться от ИСТОЧНИКА ТОКА, а не от источника напряжения. 2. При протекании тока через светодиод (диод) в прямом направлении, на светодиоде (диоде) падает напряжение соответствующее уровню падения на прямо-смещенном P-N переходе. Величина этого напряжения для светодиодов видимого диапазона составляет от 1,63... до 4 В, в зависимости от материала, величины тока и температуры. Величина обратного напряжения для светодиодов невелика и может составлять значение зенеровского пробоя(до 7в). 3. В лампах, в том числе автомобильных, светодиоды соединяются в последовательные цепочки, некоторые изделия могут содержать ограничивающую или токостабилизирующую цепь внутри корпуса. При этом можно подавать прямое напряжение выше порога прямого падения отдельного светодиода, но остаточное напряжение должно распределиться на токоограничительном элементе! 4. Для защиты от переполюсовки, изделия рекомендуется включать последовательно с обычным диодом, а сами цепочки светодиодов шунтировать параллельно обычным диодом, но включенным обратно! |
|
|
18.2.2015, 16:53
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 774 Регистрация: 22.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Смоленск Пользователь №: 17 596 Спасибо сказали: 6291 Команда СЧ: а чё это, а ? Ваш автомобиль: ВАЗ 21154 Реальное имя: Александр |
Интересная дискуссия, потому что правы все !!! Светодиоду для горения необходим именно ток, но для того, чтоб он потёк, вполне можно подключить диод к источнику напряжения. Так и делают, ведь источников тока почти не встречается в обыденной жизни нашей. Электророзетка на стене в квартире -это что? Это источник напряжения. Аккумулятор в автомобиле это что? Это опять источник напряжения. Т.е. берётся источник напряжения и ставится сопротивление перед диодом - через беднягу начинает течь ток и он от радости светится.
Это как в детстве в школе я долго не понимал до конца, что опасней для здоровья человека - ток или напряжение? Да, бьёт именно током, но без напряжения ток просто не может потечь и его не почувствуешь. Короче - закон Ома I= U/R всему голова . |
|
|
18.2.2015, 16:58
Сообщение
#17
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 792 Регистрация: 29.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 10 246 Спасибо сказали: 347 Команда СЧ: эт че? Ваш автомобиль: Hyundai Santa Fe Реальное имя: Игорь |
1. Светодиод, как и любой диод, является ПРОВОДНИКОМ ТОКА! А обычный резистор проводником тока не является?? О_о Цитата Проводник тока имеет очень малое собственное сопротивление, отсюда вытекает главное правило применения светодиодов (диодов). Они должны запитываться от ИСТОЧНИКА ТОКА, а не от источника напряжения. Т.е. если я этот пресловутый "проводник тока" т.е. светодиод расчитаный на рабочее напряжение 3 - 3.3 вольта подключу напрямую к двум полуторовольтовым батарейкам, то с ним произойдет что-то страшное? Думаешь не заработает? Или сгорит? Заработает, и не сгорит. Т.е. все же можно и от источника ЭДС запитать.. "ПРОВОДНИКИ ТОКА" отличаются их вольт-амперными характеристиками. Для резистора она линейна, а у диода\светодиода нет. Этим они и отличаются. Приборы с нелинейной ВАХ с видом как у диода, принято называть токовым прибором (Current-operating device), это значит, что задать правильный рабочий режим устройства проще стабильным током, нежели напряжением, т.к. мизерное изменение напряжения ведет к резкому изменению тока вплоть до фатального. Отсюда и пошло - питать током. Тот самый ограничительный ресистор, сопротивление которого много больше сопротивления светодиода, по сути превращает источник ЭДС в источник стабильного тока по отношению к светодиоду.. Ой Все.. надоело писать. Давайте питать током |
|
|
18.2.2015, 16:59
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 622 Регистрация: 24.5.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 609 Спасибо сказали: 2328 |
|
|
|
18.2.2015, 17:03
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 622 Регистрация: 24.5.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 609 Спасибо сказали: 2328 |
А обычный резистор проводником тока не является?? О_о Т.е. если я этот пресловутый "проводник тока" т.е. светодиод расчитаный на рабочее напряжение 3 - 3.3 вольта подключу напрямую к двум полуторовольтовым батарейкам, то с ним произойдет что-то страшное? Думаешь не заработает? Или сгорит? Заработает, и не сгорит. Т.е. все же можно и от источника ЭДС запитать.. "ПРОВОДНИКИ ТОКА" отличаются их вольт-амперными характеристиками. Для резистора она линейна, а у диода\светодиода нет. Этим они и отличаются. Приборы с нелинейной ВАХ с видом как у диода, принято называть токовым прибором (Current-operating device), это значит, что задать правильный рабочий режим устройства проще стабильным током, нежели напряжением, т.к. мизерное изменение напряжения ведет к резкому изменению тока вплоть до фатального. Отсюда и пошло - питать током. Тот самый ограничительный ресистор, сопротивление которого много больше сопротивления светодиода, по сути превращает источник ЭДС в источник стабильного тока по отношению к светодиоду.. Ой Все.. надоело писать. Давайте питать током Молодец! Сам себе и ответил на поставленный вопрос. |
|
|
18.2.2015, 17:06
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 909 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 20 229 Спасибо сказали: 2377 Реальное имя: Андрей |
Интересная дискуссия, потому что правы все !!! Светодиоду для горения необходим именно ток, но для того, чтоб он потёк, вполне можно подключить диод к источнику напряжения. Так и делают, ведь источников тока почти не встречается в обыденной жизни нашей. Электророзетка на стене в квартире -это что? Это источник напряжения. Аккумулятор в автомобиле это что? Это опять источник напряжения. Т.е. берётся источник напряжения и ставится сопротивление перед диодом - через беднягу начинает течь ток и он от радости светится. Это как в детстве в школе я долго не понимал до конца, что опасней для здоровья человека - ток или напряжение? Да, бьёт именно током, но без напряжения ток просто не может потечь и его не почувствуешь. Короче - закон Ома I= U/R всему голова . Светодиод должен подключаться к аккуму не на напрямую, а через контроллер тока, где задается нужный светодиоду ток. Это грамотно. Конечно китайцы с этим не заморачиваются и подключают все ДХО и им подобное в лучшем случае через резистор. Только не забывайте что в авто напряжение от 12 до 14.4 В, а эти лишние 2.4 В (резистор их все на себя не возьмет), особенно в жаркую погоду, ведут к снижению срока службы светодиода. |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:08 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных