Дизель VS Бензин |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Дизель VS Бензин |
25.8.2006, 19:42
Сообщение
#1
|
|
Матерные дети Группа: Пользователи Сообщений: 3 306 Регистрация: 17.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 990 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Chrysler |
Считаю что дизельный автомобиль ВОНЮЧ и ГРЕМУЧ, дешевизна в топливе гасится обслуживанием. Личное авто должно быть Бензиновым ! Ваше мнение ...?
|
|
|
25.8.2006, 20:11
Сообщение
#2
|
|
за любой кипишь (кроме голодовки) Группа: Модераторы Сообщений: 6 641 Регистрация: 18.8.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Россия Пользователь №: 261 Спасибо сказали: 199 Ваш автомобиль: Mitsubishi Outlander Реальное имя: Иван |
вонюч- нет. Гремуч... ну да- обычно шумнее. Обслуживание... ну тут от состояния зависит, но, в общем случае, ремонт дизеля дороже. Однако не сильно напряжно, если один раз за много лет
Тут другой минус... как раз про минус: дизеля, они... мороза боятся сильного. Дизтопливо замерзает (даже зимнее). Ну точнее не замерзает, а превращается в гель и насосом не качается. Антигель помогает, но это, опять же... телодвижения лишние Зато на нашем дизеле авто хорошо ездят: он жирнее европейского (уж не знаю, почему). Правда и форсунки нужно чистить чаще. На полудохлом аккуме фиг заведется (аналогично- в морозы), ибо для старта дизеля нужны обороты. Ну- дизельный мотор это ни разу не спортивный, т.е. для любителей очень активной езды не катит... даже с турбиной, т.к. тяга на низах и передачи короткие очень. Зато дизель на заправках не разбавляют... Ибо более "низкооктановго" не бывает Наверное... Дизтопливом костер в мокром лесу не распалишь Зато, уснув в заведенной машине, угореть шансов гораздо меньше, чем в бензиновой, ибо дизель и сгорает весь и экологичнее (угару меньше). Это не смотря на то, что дыма от него больше, чем от бензинового... Но дым- это сажа |
|
|
25.8.2006, 21:00
Сообщение
#3
|
|
БМВ–Фэн Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 629 Регистрация: 15.2.2006 Вставить ник Цитата Из: смол обл Пользователь №: 429 Спасибо сказали: 3 Реальное имя: Андрей |
Свойства вонючки у дизеля имееетса.Знаю из личного опыта(4,5 года езды на дизелe).на счёт гремучести,нда...но это уже в прошлом.Современные моторы почти не отличишь от бензинки,сидя внутри.А уж если ехать со скростью,то ещё и тише,так как он издаёт более приглушонный звук,чем "пискля" бензин(в расчёт не беру от шести горшков и более)
Ездил я тут на 210 лошадей бензинке...ну нету у него какой то такой мощи,как у дизеля.Человек быстро привыкает к турбине,даже если это всего лишь 110 кобылок.Да и тем более не заморачиваешься по поводу расхода.Я себе решил,что для меня пока что нет никакой алтернативы дизелю. |
|
|
26.8.2006, 14:01
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 573 Регистрация: 1.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 835 Спасибо сказали: 3312 Ваш автомобиль: Машины разные, предпочитаю иномарки Реальное имя: . |
Каждый тип двигателя предназначен для своих целей. Например сараи и проходимцы должны быть дизельными. У легковушек, если это не пуля и не представительский седан тоже может с успехом применяться дизель.
На счет зимних условий: эту зиму помнят все? У меня ни разу не замерз дизель(естественно я заправлял зимний), хотя машина стоит на улице, также как и прошлой зимой и позапрошлой. Плюс существуют топливные фильтры с подогревом. На счет шумности-приходилось ездить на БМВ 530D. По звуку и не поймешь что там стоит - бензин или дизель |
|
|
26.8.2006, 20:37
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Модераторы Сообщений: 8 307 Регистрация: 12.12.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 383 Спасибо сказали: 1542 Реальное имя: Д.А. |
deepdale+1
Хотя Влад скажет что ездить надо на газе... |
|
|
27.8.2006, 16:35
Сообщение
#6
|
|
Профи Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 3.5.2005 Вставить ник Цитата Из: Moscow Пользователь №: 166 Спасибо сказали: 1 Ваш автомобиль: Porshe Boxster Реальное имя: Олег |
Сейчас современные дизельные моторы настолько тихие, что отличить от бензинового невозможно. Экономичность дизеля привлекает многих, тем более диз топливо гораздо качественнее чем тот бензин, которые нам продают
|
|
|
27.8.2006, 21:40
Сообщение
#7
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 24.4.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 515 Спасибо сказали: 13 Ваш автомобиль: Много Реальное имя: Дмитрий |
Поездил на Диз.топливе-больше не вернусь ! Лучше хорошего бензина нема !
|
|
|
27.8.2006, 21:54
Сообщение
#8
|
|
БМВ–Фэн Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 629 Регистрация: 15.2.2006 Вставить ник Цитата Из: смол обл Пользователь №: 429 Спасибо сказали: 3 Реальное имя: Андрей |
QUOTE(Street Raser_67) Поездил на Диз.топливе-больше не вернусь ! Лучше хорошего бензина нема ! Ну это смотря на чем ездил!
|
|
|
28.8.2006, 8:03
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Модераторы Сообщений: 1 670 Регистрация: 6.9.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Киселевка Пользователь №: 281 Спасибо сказали: 4 Команда СЧ: ИМХО Ваш автомобиль: Форд Мондео III; ВАЗ-2109 Реальное имя: Олег |
QUOTE(Oleg) диз топливо гораздо качественнее чем тот бензин, которые нам продают
Я бы поспорил. Многие зарубежные производители не предлагают на российском рынке дизельных модификаций авто именно из-за низкого качества нашего дизтоплива. Последствия езды на таком для дизеля более дорогостоящи, чем для инжектора на плохом бензине из-за дорогой прецизионной топливной аппаратуры. А вонючесть дизелей мы видим на примере наших КамАЗов и старых иномарок с разрегулированными изношенными двиглами. Ну и при езде зимой на летнем топливе чадят они нещадно. А вообще - имхо дизель при качественном топливе и своевременном ТО никак не хуже бензиновых движков, а совсем наоборот. |
|
|
28.8.2006, 10:08
Сообщение
#10
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 3 198 Регистрация: 19.10.2004 Вставить ник Цитата Из: из деревни Пользователь №: 3 Спасибо сказали: 118 Команда СЧ: ДДК Ваш автомобиль: KIA Cerato Ваш мото: CF500A, Skywave Type S Реальное имя: Judge |
QUOTE(DimTs) Хотя Влад скажет что ездить надо на газе...
Неа. Дизельный мотор - вещь! Мне нравится характер этих моторов. |
|
|
28.8.2006, 10:13
Сообщение
#11
|
|
Главный Старожил Форума. Главный обозреватель новостей. Группа: Модераторы Сообщений: 12 256 Регистрация: 1.11.2005 Вставить ник Цитата Из: Москва Пользователь №: 361 Спасибо сказали: 163 Команда СЧ: не состоял... Ваш автомобиль: BMW 520d; Toyota RAV 4 и другие Реальное имя: Илья |
Считаю, что дизель более тяговит, нежели бензиновый.
У нас раньше Опель Фронтера был - 2,3 TD, ну отлично ездил, классно, правда зимой в сильные морозы не заводился. Но здесь уже проблема в нашей соляре. А вобщем, бензин, конечно, веселее, всё ж, не замерзает. |
|
|
28.8.2006, 10:58
Сообщение
#12
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 5.8.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, покровка Пользователь №: 1 150 Спасибо сказали: 9 Ваш автомобиль: Фьюжик Honda CB-600 Hornet-S - злой табун лошадей |
Однозначно дизель. И дело совсем не в мифической экономии топлива, которая ощущаетмя материально только после 200 тыс.км, а том что это почти как любовь с первого взгляда. И долой устаревшие взгляды о том что дизель это только тракторный двигатель. Проблем с ним меньше так отсутствует система зажигания. И этой зимой в морозы с дизилями проблем не было.
Но некоторым любителям американских атмосферников с ведерным объемом это не понять как и мне не понять их |
|
|
28.8.2006, 21:16
Сообщение
#13
|
|
БМВ–Фэн Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 629 Регистрация: 15.2.2006 Вставить ник Цитата Из: смол обл Пользователь №: 429 Спасибо сказали: 3 Реальное имя: Андрей |
энергет
5 баллов!!! |
|
|
29.8.2006, 10:14
Сообщение
#14
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 26.1.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 412 Спасибо сказали: 317 |
полность согласен с энергетом, этот насыщенный басовитый рокот нельзя променять ни на что! После бензина ты просто нутром ощущаешь автомобиль.
По качеству дизеля - единственное безопасное топливо Лук Евро 4, только в нем достаточно смазывающих присадок, все остальные российские диз. топлива безбожно гробят ТНВД. (камазы не в счет!) |
|
|
30.8.2006, 9:11
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 016 Регистрация: 11.1.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 22 Спасибо сказали: 11 Ваш автомобиль: ИКС-trail Реальное имя: Макс |
Моё мнение - пересяду на дизель годков через 10, когда окончательно одомашнюсь обвешаюсь детьми, дачными участками и прочими разными бытовыми требами и заботами ...
У Отца дизель (3-ий гольф 1.9TDi универсал) - замечательный автомобиль в общем то, но для тех кому ближе к 40 ... Ваноид сто раз прав насчет не спортивности дизеля ... тошнота одна ... Зато бак 70 литров ... и кто бы что не говорил насчет экономии топлива, но это здорово когда 10 литров хватает не на 100 километров (в городе) а этак на 150-200 ... ну ей богу приятно хотя я никогда на кормежке машинки и не экономил но тем неменее ... ЗЫ: ну и вонючести я не замечал ... вот гремит да, и то с наружи тока, в салоне комфортно ... а ещё у товарищ есть, на А6-ой рассекает (2.5 TDi), так та и не гремит ... почему-то |
|
|
2.9.2006, 11:32
Сообщение
#16
|
|
Матерные дети Группа: Пользователи Сообщений: 3 306 Регистрация: 17.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 990 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Chrysler |
Но в развитых странах нет дизелей в часных руках, только служебки по причине вонючести. Сейчас стали появлятся, но обязательно оснащены сажевыми фильтрами и подушками-амортизаторами. У кого дизель характерно не воняет(везде) ? Единственный плюс длительный ресурс двигателя. Какие еще плюсы есть ? Стоимость хорошей соляры приближается к 92му.
|
|
|
2.9.2006, 12:43
Сообщение
#17
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 5.8.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, покровка Пользователь №: 1 150 Спасибо сказали: 9 Ваш автомобиль: Фьюжик Honda CB-600 Hornet-S - злой табун лошадей |
VERA как это ? пол европы ездиет на дизеле. Стоимость машин с дизельным двигателем выше чем с аналогичным бензиновым исключительно из-за большей популярности у населения. Или, например, Германия не развитая страна?
|
|
|
2.9.2006, 14:14
Сообщение
#18
|
|
БМВ–Фэн Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 629 Регистрация: 15.2.2006 Вставить ник Цитата Из: смол обл Пользователь №: 429 Спасибо сказали: 3 Реальное имя: Андрей |
[quote=VERA]Но в развитых странах нет дизелей в часных руках, только служебки по причине вонючести. Сейчас стали появлятся, но обязательно оснащены сажевыми фильтрами и подушками-амортизаторами. У кого дизель характерно не воняет(везде) ? Единственный плюс длительный ресурс двигателя. Какие еще плюсы есть ? Стоимость хорошей соляры приближается к 92му.[/quote]Позволъ с тобой категорически не согласится!не знаю как гдето в других странах,но в германии дизелей уже в разы больше ездит,чем бензинки.Т.к. у нас уже после 10-15ткм дизельоправдывает себя.Хотя он при покупке по содержанию дороже чем бензиновая.и кстати,сейчас многие бензин пределывают на газ.Т.к. аффты с большой кубатурой ваще не выгодны,в плане их прожорливости.
|
|
|
2.9.2006, 14:15
Сообщение
#19
|
|
БМВ–Фэн Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 629 Регистрация: 15.2.2006 Вставить ник Цитата Из: смол обл Пользователь №: 429 Спасибо сказали: 3 Реальное имя: Андрей |
[quote=энергет]VERA как это ? пол европы ездиет на дизеле. Стоимость машин с дизельным двигателем выше чем с аналогичным бензиновым исключительно из-за большей популярности у населения. Или, например, Германия не развитая страна?[/quote]
+1! |
|
|
3.9.2006, 0:03
Сообщение
#20
|
|
Матерные дети Группа: Пользователи Сообщений: 3 306 Регистрация: 17.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 990 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Chrysler |
Возможно вынудил топливный кризис, но сажевые фильтры, которые обязательны по ЕВРО4, стоят как катализатор но меняются часто, поэтому не согласен с выводами.
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 2:55 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных