Понтовая понторезка для девочки, Бюджет 700 Опции

[Farcry]

все вышеперечисленное уже заезженное и явно не придаст оригинальности.
Намедни наткнулся на то, что еще крайне мало представлено в России и ценник позволяет взять второй машиной в семью.
Компактный, оригинальный, на полном приводе.
Правда пруль, но от этого только выигрывает.
Встречайте - кей-кар, он же микрокроссовер - Suzuki Hustler!

Такой тележки в Смоленске пока точно ни у кого нет. Несмотря на малый размер, салон-трансформер позволяет заточить машинку под разные нужды. А полный привод и короткие свесы не даст ей засесть во дворах. Парковка небольшого автомобиля, полагаю, что тоже будет беспроблемной там, где крупной тачке негде разместиться, что для Смоленска более чем актуально в последние годы.
статья в авто.майл.ру

Более менее свежая дороже каптивы будет

[lordofrings]

Если уж на то пошло, то PTCruiser просто шикарнейше выглядит например в сравнении с

[Geodezka]

[СОЛНЫШКО]

Если уж на то пошло, то PTCruiser просто шикарнейше выглядит например в сравнении с

Ну и уеб..ще

[Kaa]

Если уж на то пошло, то PTCruiser просто шикарнейше выглядит например в сравнении с

FIAT Multipla был признан самым ублюдочным уродливым по дизайну среди европейских производителей... Опрос проводился в Европе, резултаты были на майл-ру... пару лет назад, что ли? Вживую видел несколько раз в Смоленске... Хочется обнять... и плакать...

[Adr1aN41]

Если уж на то пошло, то PTCruiser просто шикарнейше выглядит например в сравнении с

всё в этом мире выглядит шикарнее, чем это

[lordofrings]

Думается дума про тачку для девочки. Требования:
1. Яркая, запоминающаяся и вызывающая жалость. Короче как шуба , только тачка

Эх всего то по одному параметру мультипла не подходит

[Академик Иосиф]

яркую, значит...

[Kaa]

ага... как раз для вызывания жалости...

[BESTолочь]

ага... как раз для вызывания жалости...

А мне нравится

[Larry]

Мультипла по своему внутреннему содержанию и функционалу, со слов владельцев, даст фору многим более популярным поповозкам. Три сидухи спереди, очень просторный салон, высокая посадка и отличный обзор для водителя и пассажиров "вызывают исключительно положительные эмоции"(С). Сиденья заднего ряда, складываются или убираются, по-отдельности или сразу все, что дает огромную возможность увеличить багажный отсек и перевезти крупногабаритный груз. Какой еще гольф-класс может похвастать 6 посадочными местами и возможностью трансформации в просторный грузовичок с тремя посадочными местами спереди? Второй момент, с которым знаком лично - ФИАТ выпускал версии на метане. В днище авто было интегрировано продольно три баллона и предусмотрено место для четвертого. Были две вариации: 1. BluePower - исключительно метан, и 2. BiPower - двухтопливный вариант. При этом центр тяжести значительно смещен вниз, багажник не занят баллонами, баллоны на улице.
И что бы ни говорили об уродливости этого автомобиля - попробуйте купить этот автомобиль в России. Они даже в Смоленске встречаются, а в продаже их нет. На данный момент на авито нет от слова "совсем нет", а на авто.ру всего два экземпляра - один "в дрова", другой в Нарьян-Маре. Вывод один - да, редкий, но если на ходу, то его не продают, а уезжают сами.


Сообщение отредактировал Larry - 9.4.2019, 14:25

[Farcry]

Мультипла по своему внутреннему содержанию и функционалу, со слов владельцев, даст фору многим более популярным поповозкам. Три сидухи спереди, очень просторный салон, высокая посадка и отличный обзор для водителя и пассажиров "вызывают исключительно положительные эмоции"(С). Сиденья заднего ряда, складываются или убираются, по-отдельности или сразу все, что дает огромную возможность увеличить багажный отсек и перевезти крупногабаритный груз. Какой еще гольф-класс может похвастать 6 посадочными местами и возможностью трансформации в просторный грузовичок с тремя посадочными местами спереди? Второй момент, с которым знаком лично - ФИАТ выпускал версии на метане. В днище авто было интегрировано продольно три баллона и предусмотрено место для четвертого. Были две вариации: 1. BluePower - исключительно метан, и 2. BiPower - двухтопливный вариант. При этом центр тяжести значительно смещен вниз, багажник не занят баллонами, баллоны на улице.

Это внешней красоты не прибавляет)
Но на парковке точно выделяться будешь
Ларри, зачем покупать этот авто?
Понятно, шо это редкий шлак, как и любой фиат.
Про такие грят «вечный авто», один раз купил, навечно попал, так как не продашь потом

яркую, значит...

Прально, но это не в бюджете
Яркая под 900 руб будет. А то и под млн

Сообщение отредактировал Farcry - 9.4.2019, 14:29

[Larry]

Более менее свежая дороже каптивы будет

Алексей, не все меряется деньгами. Речь ТС вел об оригинальности. А оно порой того стоит. Каптива обычная кондовая бюджетная поповозка в условно полном приводе с небольшим дорожным просветом спереди (что съедает весь профит от полного привода) за умеренные деньги.
А вот компакт на полном приводе для выездов на двоих - "я_б_взял"(С) Особенно на природу с ночевкой, и даже палатка не нужна, настолько в Хастлере продумано складывание салона в ровную поверхность.
Есть у меня подобная кроха с панорамной крышей - Рено Твинго. Но там скромный дорожный просвет, нет полного привода и хайтека от япов.

[Larry]

Это внешней красоты не прибавляет)
Но на парковке точно выделяться будешь
Ларри, зачем покупать этот авто?
Понятно, шо это редкий шлак, как и любой фиат.
Про такие грят «вечный авто», один раз купил, навечно попал, так как не продашь потом
Прально, но это не в бюджете
Яркая под 900 руб будет. А то и под млн

Я где-то ратовал за покупку авто в спорном дизайне выпуска 20лохматого года? Нет, не ратовал. Всего лишь попытался обосновать положительные моменты от уже_владельцев. И о чем говорить, если его в продаже нет, даже если бы ТС с прикидкой на индивидуальность захотел бы такой автомобиль?
Я все-таки за Хастлер.

[Farcry]

Алексей, не все меряется деньгами. Речь ТС вел об оригинальности. А оно порой того стоит. Каптива обычная кондовая бюджетная поповозка в условно полном приводе с небольшим дорожным просветом спереди (что съедает весь профит от полного привода) за умеренные деньги.
А вот компакт на полном приводе для выездов на двоих - "я_б_взял"(С) Особенно на природу с ночевкой, и даже палатка не нужна, настолько в Хастлере продумано складывание салона в ровную поверхность.
Есть у меня подобная кроха с панорамной крышей - Рено Твинго. Но там скромный дорожный просвет, нет полного привода и хайтека от япов.

Это к твоему посту, если что:

ценник позволяет взять второй машиной в семью.

А так, я давно считаю, шо нравится и хочется, бери
Тем более, если 750 руб особо тебе не деньги

[Geodezka]

Речь ТС вел об оригинальности.

Саш, ну не на столько ж быть оригинальным

[Farcry]

Я где-то ратовал за покупку авто в спорном дизайне выпуска 20лохматого года? Нет, не ратовал. Всего лишь попытался обосновать положительные моменты от уже_владельцев. И о чем говорить, если его в продаже нет, даже если бы ТС с прикидкой на индивидуальность захотел бы такой автомобиль?
Я все-таки за Хастлер.

Да нема у фиата этого моментов положительных)
Провалился он по всем статьям)
Его кто то купил конечно, но терь просто не может продать, поэтому и бросили эту затею, добивают сами и в утиль

Сообщение отредактировал Farcry - 9.4.2019, 14:38

[Kaa]

Мультипла по своему внутреннему содержанию и функционалу, со слов владельцев, даст фору многим более популярным поповозкам.

судя по отзывам, там не все так здОрово. Фотки салона можно вот тут глянуть.
На драйве вот еще есть небольшое описание.

Поржал с коммента "отличная конфигурация салона с точки зрения пое@ушек, жалко только что хозяину такого авто скорее всего не дадут )"

Рестайл версия намного уже симпатичнее, фотки там же по линкам есть

[Farcry]

Купляйте, если «кубик» сильно хоцца))
https://auto.ru/cars/used/sale/1078788579-a8bb9b77

[Larry]

Это к твоему посту, если что:
А так, я давно считаю, шо нравится и хочется, бери
Тем более, если 750 руб особо тебе не деньги

Если ТС грит, что машина для девочки, то явно сам не пешком ходит.
750 - деньги, но хотелки превыше Сколько той жизни осталось за пределом 5-го десятка, а, Алексей? Отсюда и прицеп с лодкой по позапрошлому году, и моторы, и проектор дома. Ну и т.д. Только что на моря-океаны не ездок - перелеты, походы в горы и погружения под воду не добавляют здоровья в возрасте. По 2017 году с разрывом в два месяца потерял хороших друзей и знакомых - оба не вернулись из Индонезии по осени-зиме. Не выдержало сердце у обоих во время плавания в лагунах.