Санки-Ватрушки продаются Опции

[Farcry]

ты фильруй немного! физик хренов...

для чего смазки наносят? по льду любая картонка тлетит ой как хорошо! а вот по снегу не слишком прикатанному вес ой как имеет значение

Фильтровать бушь воду в Барьере)
Смазка на ватрушке нифига не держится, пару раз сьехал и все.
И знаешь, шо при разных температурах свойства льда разные бывают, как и свойства снега)?

[homy]

Фильтровать бушь воду в Барьере)
Смазка на ватрушке нифига не держится, пару раз сьехал и все.
И знаешь, шо при разных температурах свойства льда разные бывают, как и свойства снега)?

ну раскажи? У меня диапазон катания от +1 до -10 и что там разбежка большая? давай графики - "барьер"
Трепать языком, что физику не прогуливал легко, а вот за слова ответить посложнее!
Силикончик ( купленный у Маэстро) держится пару прогулок!

[Farcry]

ну раскажи? У меня диапазон катания от +1 до -10 и что там разбежка большая? давай графики - "барьер"
Трепать языком, что физику не прогуливал легко, а вот за слова ответить посложнее!
Силикончик ( купленный у Маэстро) держится пару прогулок!

Читай на досуге))

Механические свойства снега имеют большое значение при использовании его в качестве строительного материала, при транспортировке по нему грузов, а также при изучении снежных лавин.
Предельное сопротивление снега сдвигу определяется силами сцепления между его зернами и силами внутреннего трения, которые, в свою очередь, зависят от плотности, строения и температуры снега, а также от условий его нагружения и деформирования. Оно определяется по формуле
Pτ = C + fP, (2.48)
где C — сила сцепления; f — коэффициент внутреннего трения; P — сила нормального давления на поверхности среза.
Сила сцепления снега определяется в природных условиях по усилию, которое необходимо приложить к образцу для среза его по горизонтальной плоскости. Исследования показали сравнительно незначительное увеличение силы сцепления свежего снега до (0,01... 0,02)·105 Па в зависимости от его плотности. При дальнейшем увеличении плотности от 300 до 500 кг/м3 сила сцепления возрастает более значительно и находится в пределах (0,05... 0,5)·105 Па.
Трение скольжения по снегу характеризуется коэффициентом кинетического трения fк. Он определяется при движении тела и значительно меньше коэффициента трения покоя f. Этот коэффициент зависит от температуры, структуры и плотности снега, размеров скользящего тела и передаваемой на снег нагрузки, скорости скольжения, а также от вида материала и характера обработки скользящей поверхности.
Установлено, что зависимость трения скольжения по снегу различных тел от температуры снега неоднозначна. Наилучшие условия для движения лыж и саней наблюдаются при температуре от -3 до -10°С. С увеличением плотности снега и скорости движения коэффициент трения скольжения уменьшается. Для деревянных полозьев он порядка 0,02 (по П.П.Кузьмину), стальных — 0,07 (по К.Ф.Войтковскому), тефлоновых — 0,05. При температуре снега, близкой к 0°С, наблюдается другое явление — его прилипание к полозьям приспособлений.

Сообщение отредактировал Farcry - 11.1.2019, 15:03

[Farcry]

То ты побрызгал силиконом, а условия поменялись и ватрушка едет по другому, но главное- верить в чудесные его свойства, он же от Коли))))

Сообщение отредактировал Farcry - 11.1.2019, 15:08

[Tigeran]

У вас олимпийские игры что-ли?
Предлагаю реалку. Я с секундомером и вы со своими ватрушками. Посмотрим и выясним опытным путём, как лучше и быстрее на примере одной и той же ватрушки, до и после, с одним и тем же пассажиром.
А потом уже заезды на скорость

[Farcry]

У вас олимпийские игры что-ли?
Предлагаю реалку. Я с секундомером и вы со своими ватрушками. Посмотрим и выясним опытным путём, как лучше и быстрее на примере одной и той же ватрушки, до и после, с одним и тем же пассажиром.
А потом уже заезды на скорость

Дело не в этом)

[homy]

Читай на досуге))

Механические свойства снега имеют большое значение при использовании его в качестве строительного материала, при транспортировке по нему грузов, а также при изучении снежных лавин.
Предельное сопротивление снега сдвигу определяется силами сцепления между его зернами и силами внутреннего трения, которые, в свою очередь, зависят от плотности, строения и температуры снега, а также от условий его нагружения и деформирования. Оно определяется по формуле
Pτ = C + fP, (2.48)
где C — сила сцепления; f — коэффициент внутреннего трения; P — сила нормального давления на поверхности среза.
Сила сцепления снега определяется в природных условиях по усилию, которое необходимо приложить к образцу для среза его по горизонтальной плоскости. Исследования показали сравнительно незначительное увеличение силы сцепления свежего снега до (0,01... 0,02)·105 Па в зависимости от его плотности. При дальнейшем увеличении плотности от 300 до 500 кг/м3 сила сцепления возрастает более значительно и находится в пределах (0,05... 0,5)·105 Па.
Трение скольжения по снегу характеризуется коэффициентом кинетического трения fк. Он определяется при движении тела и значительно меньше коэффициента трения покоя f. Этот коэффициент зависит от температуры, структуры и плотности снега, размеров скользящего тела и передаваемой на снег нагрузки, скорости скольжения, а также от вида материала и характера обработки скользящей поверхности.
Установлено, что зависимость трения скольжения по снегу различных тел от температуры снега неоднозначна. Наилучшие условия для движения лыж и саней наблюдаются при температуре от -3 до -10°С. С увеличением плотности снега и скорости движения коэффициент трения скольжения уменьшается. Для деревянных полозьев он порядка 0,02 (по П.П.Кузьмину), стальных — 0,07 (по К.Ф.Войтковскому), тефлоновых — 0,05. При температуре снега, близкой к 0°С, наблюдается другое явление — его прилипание к полозьям приспособлений.

прочитал где графики зависимости от температур тут в указаном мной диапазоне практически все одинаково!
у тебя к ватрушке снег липнет при + тепературе? она наоборот по мокрому снегу лучше скользит, в отличии от лыж деревянных!

[Tigeran]

Дело не в этом)

А по моему было бы интересно

[Devil_67]

прочитал где графики зависимости от температур тут в указаном мной диапазоне практически все одинаково!
у тебя к ватрушке снег липнет при + тепературе? она наоборот по мокрому снегу лучше скользит, в отличии от лыж деревянных!

увы и ах.
прошлой зимой был опыт с ватрухой.
на улице потеплело, было -1 - 0, думаю круто, снег мокрый, скользкий, будет афигенно ехать.
Поехали в легион, сели на ватруху ииии... проехали пол горки и остановились. дальше руками отталкивались.
В другой раз поехали уже в -10, пару раз проехали и дальше тормозили уже в самих кустах, ватруха перла тока дай. И на трамплине летали смачно..

[lordofrings]

У вас олимпийские игры что-ли?
Предлагаю реалку. Я с секундомером и вы со своими ватрушками. Посмотрим и выясним опытным путём, как лучше и быстрее на примере одной и той же ватрушки, до и после, с одним и тем же пассажиром.
А потом уже заезды на скорость

Давай уже серьезнее подход! Предлагаю чипы повесить и электронный хронометраж! А еще на каждую ватрушку рэйслоджик прикрутим, надо же разгон померять

[BESTолочь]

А по моему было бы интересно

С чаем/кофе в термосе

[homy]

Давай уже серьезнее подход! Предлагаю чипы повесить и электронный хронометраж! А еще на каждую ватрушку рэйслоджик прикрутим, надо же разгон померять

Для таких как ты - бобслей есть и санный спорт там все учтено!

С чаем/кофе в термосе

А для Вас сударыня и санки можно не брать, термос , с разным содержымым, будет достаточно!

увы и ах.
прошлой зимой был опыт с ватрухой.
на улице потеплело, было -1 - 0, думаю круто, снег мокрый, скользкий, будет афигенно ехать.
Поехали в легион, сели на ватруху ииии... проехали пол горки и остановились. дальше руками отталкивались.
В другой раз поехали уже в -10, пару раз проехали и дальше тормозили уже в самих кустах, ватруха перла тока дай. И на трамплине летали смачно..

Вопрос, из чего твоя ватруха?!

Сообщение отредактировал homy - 11.1.2019, 17:10

[Farcry]

Как раз у ТС ватрушка из довольно пористого материала, который в небольшой минус или около 0 едет паршиво)
Кстати, силикон в него не впитывается))) Ну, не от Коли силикон, а обычный)))
Поэтому, мелкому купил в Ленте еще одну ватрушку, на ощупь материал более гладкий и в тех же условиях она едет куда лучше и без силикона от дяди Коли)

Сообщение отредактировал Farcry - 11.1.2019, 17:34

[Devil_67]

Вопрос, из чего твоя ватруха?!

не поверишь, из того же ..овна что и остальные ватрухи

[BULLDOG]

У этом году ти будете продавать ти нет? А то в том году облом вышел с покупкой, не понадобилась .

[SCORPION]

BULLDOG
а смысл? )))

https://yandex.ru/pogoda/smolensk?lat=54.77...p;lon=32.010016

[BULLDOG]

У нас уже 2ю неделю носятся ребятишки с горки