Настройка антенны, где настроить ксв |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Настройка антенны, где настроить ксв |
21.2.2014, 21:03
Сообщение
#1
|
|
Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 16.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 23 980 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4 Реальное имя: Алексей |
Добрый день. подскажите кто может настроить антенну?
|
|
|
21.2.2014, 21:41
Сообщение
#2
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 17 352 Спасибо сказали: 86 Ваш автомобиль: Шеви-Нива Реальное имя: Станислав |
Смотря на какой диапазон. А тему зачем было новую создавать? Можно было и в курилку написать.
А так можешь обратиться к Стасу. |
|
|
21.2.2014, 21:41
Сообщение
#3
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 26.4.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 25 708 Спасибо сказали: 97 Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053 Реальное имя: Виктор |
Добрый день. подскажите кто может настроить антенну? Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет. |
|
|
21.2.2014, 21:45
Сообщение
#4
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 17 352 Спасибо сказали: 86 Ваш автомобиль: Шеви-Нива Реальное имя: Станислав |
Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет. Виктор ну ты человека такой инфой не грузи. Я конечно подозреваю, какую антенну он хочет настроить, но всё же последнее слово за ним. Может ему 2 или 70-ка надо. |
|
|
21.2.2014, 21:47
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 082 Регистрация: 11.11.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 16 701 Спасибо сказали: 515 Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище Реальное имя: Станислав |
Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет. В огороде бузина, а в Киеве дядька. Сообщение отредактировал FFX - 21.2.2014, 21:48 |
|
|
21.2.2014, 22:45
Сообщение
#6
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 26.4.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 25 708 Спасибо сказали: 97 Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053 Реальное имя: Виктор |
У меня в гараже лежит антенна с цанговым зажимом, длина регулируется 1.5- 3 м. На кронштейне к лоджии прикреплена 5/8 на СВ с катушкой, автоматический тюнер на 15 и 20 м. её не вытягивает, хочу приделать ещё одну катушку с переключением витков. Можно привести и др. примеры. Имею КСВ- метры с измерителями мощности, один на КВ, другой- на УКВ. Если, кто- то считает себя более сведущим, то пусть сам и помогает другим, мне меньше забот.
|
|
|
21.2.2014, 22:50
Сообщение
#7
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 17 352 Спасибо сказали: 86 Ваш автомобиль: Шеви-Нива Реальное имя: Станислав |
Так в чём проблема? Помоги человеку и не разводи полемику.
|
|
|
21.2.2014, 23:53
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 082 Регистрация: 11.11.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 16 701 Спасибо сказали: 515 Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище Реальное имя: Станислав |
Стас опередил немного.
Поясню немного более развернуто: "Нормальный мастер не грузит клиента названиями транзисторов и методикой их проверки, он или называет стоимость и сроки ремонта, или честно признается, что ему данная услуга не по силам/возможностям" (С) Бобр Хотя человеку и не плюс в репу за создание новой темы, не удосужившись пару строк прочесть. Но человек спрашивал не где ему самому географически антенну строить, а кто это может сделать. Зачем эти понты? К чему этот бред про цанговые зажимы? Все 859 человек присутствующих периодически здесь подобного железа, включая измерительное, согласующее и т.д. накопили вагон за несколько лет. В том числе за десятки тысяч рублей. Человек антенну с рацией фабричные купил. В магазине сказали, что настроить надо. Что непонятного? Хочется бескорыстно помочь или заработать - телефон в личку, в общей теме пометил, что связались, и вперед. На 10 форумах уже ясно дали понять, нет надо и здесь поагонизировать перед неопытной молодежью: "имею, умею, могу, хочу". |
|
|
22.2.2014, 0:33
Сообщение
#9
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 26.4.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 25 708 Спасибо сказали: 97 Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053 Реальное имя: Виктор |
Теперь понял, просто раньше прочёл невнимательно. Он хочет не сам сообразить, как настроить, а чтобы кто- то сделал за него. Я привык к другому: сам не раз просил, чтобы помогли разобраться, и другим помогал.
|
|
|
22.2.2014, 20:31
Сообщение
#10
|
|
Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 16.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 23 980 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4 Реальное имя: Алексей |
да хотел, что бу помогли настроить. антенна MFJ 1966 на складном основании от river31. дальнобоя плохо еле-ели слышу через шумы
|
|
|
22.2.2014, 23:14
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 082 Регистрация: 11.11.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 16 701 Спасибо сказали: 515 Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище Реальное имя: Станислав |
Хрена-се , с такими вещами всех должно быть хорошо слышно. Правильно, что Ванькино основание. Родное - недоработка, чему я подтверждение.
Ладно, други, тема вроде прояснилась для всех. С "четвертью" действительно бывают некоторые засады при настройке. Исходя из того, что есть две основные философии по согласованию сего девайса, владельцу стоит определиться в чьи руки отдаться. Тему здесь предлагаю прикрыть и дальнейшее обсуждение перевести в техническую ветвь (тыц). Но при любом решении, заклинаю, ни самому, ни настройщику не позволяйте резать штырь! |
|
|
22.2.2014, 23:56
Сообщение
#12
|
|
Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 16.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 23 980 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4 Реальное имя: Алексей |
Хрена-се , с такими вещами всех должно быть хорошо слышно. Правильно, что Ванькино основание. Родное - недоработка, чему я подтверждение. Ладно, други, тема вроде прояснилась для всех. С "четвертью" действительно бывают некоторые засады при настройке. Исходя из того, что есть две основные философии по согласованию сего девайса, владельцу стоит определиться в чьи руки отдаться. Тему здесь предлагаю прикрыть и дальнейшее обсуждение перевести в техническую ветвь (тыц). Но при любом решении, заклинаю, ни самому, ни настройщику не позволяйте резать штырь! спасибо за ответы. как с вами связаться? |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:42 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных