IPB
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту тему Открыть новую тему
> 

Настройка антенны

, где настроить ксв
Паучок
сообщение 21.2.2014, 21:03
Сообщение #1


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 23 980
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4
Реальное имя: Алексей



Добрый день. подскажите кто может настроить антенну?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Байкал
сообщение 21.2.2014, 21:41
Сообщение #2


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 27.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 17 352
Спасибо сказали: 86
Ваш автомобиль: Шеви-Нива
Реальное имя: Станислав



Смотря на какой диапазон. А тему зачем было новую создавать? Можно было и в курилку написать.
А так можешь обратиться к Стасу.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dominator
сообщение 21.2.2014, 21:41
Сообщение #3


Бывалый


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 26.4.2013
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 25 708
Спасибо сказали: 97
Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053
Реальное имя: Виктор



Цитата(Паучок @ 21.2.2014, 22:03) *
Добрый день. подскажите кто может настроить антенну?


Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Байкал
сообщение 21.2.2014, 21:45
Сообщение #4


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 27.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 17 352
Спасибо сказали: 86
Ваш автомобиль: Шеви-Нива
Реальное имя: Станислав



Цитата(dominator @ 21.2.2014, 21:41) *
Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет.


Виктор ну ты человека такой инфой не грузи. Я конечно подозреваю, какую антенну он хочет настроить, но всё же последнее слово за ним. Может ему 2 или 70-ка надо. smile.gif
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FFX
сообщение 21.2.2014, 21:47
Сообщение #5


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 082
Регистрация: 11.11.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 16 701
Спасибо сказали: 515
Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище
Реальное имя: Станислав



Цитата(dominator @ 21.2.2014, 22:41) *
Привет! Какую антенну? У некоторых антенн (например, с цанговым зажимом) можно менять геометрические размеры. Есть антенны, содержащие (в том числе, перестраиваемые) реактивные элементы (ёмкости и (или) индуктивности). Есть антенные тюнеры (нетрудно сделать самому), которые подруливают импеданс антенны под нужные нам активные 50 Ом. Только, при большом рассогласовании тюнер не поможет.

shok.gif В огороде бузина, а в Киеве дядька.

Сообщение отредактировал FFX - 21.2.2014, 21:48
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dominator
сообщение 21.2.2014, 22:45
Сообщение #6


Бывалый


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 26.4.2013
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 25 708
Спасибо сказали: 97
Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053
Реальное имя: Виктор



У меня в гараже лежит антенна с цанговым зажимом, длина регулируется 1.5- 3 м. На кронштейне к лоджии прикреплена 5/8 на СВ с катушкой, автоматический тюнер на 15 и 20 м. её не вытягивает, хочу приделать ещё одну катушку с переключением витков. Можно привести и др. примеры. Имею КСВ- метры с измерителями мощности, один на КВ, другой- на УКВ. Если, кто- то считает себя более сведущим, то пусть сам и помогает другим, мне меньше забот.


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Байкал
сообщение 21.2.2014, 22:50
Сообщение #7


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 27.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 17 352
Спасибо сказали: 86
Ваш автомобиль: Шеви-Нива
Реальное имя: Станислав



Так в чём проблема? Помоги человеку и не разводи полемику.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FFX
сообщение 21.2.2014, 23:53
Сообщение #8


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 082
Регистрация: 11.11.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 16 701
Спасибо сказали: 515
Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище
Реальное имя: Станислав



Стас опередил немного.
Поясню немного более развернуто: "Нормальный мастер не грузит клиента названиями транзисторов и методикой их проверки, он или называет стоимость и сроки ремонта, или честно признается, что ему данная услуга не по силам/возможностям" (С) Бобр
Хотя человеку и не плюс в репу за создание новой темы, не удосужившись пару строк прочесть. Но человек спрашивал не где ему самому географически антенну строить, а кто это может сделать.
Зачем эти понты? К чему этот бред про цанговые зажимы? Все 859 человек присутствующих периодически здесь подобного железа, включая измерительное, согласующее и т.д. накопили вагон за несколько лет. В том числе за десятки тысяч рублей.
Человек антенну с рацией фабричные купил. В магазине сказали, что настроить надо. Что непонятного? Хочется бескорыстно помочь или заработать - телефон в личку, в общей теме пометил, что связались, и вперед.
На 10 форумах уже ясно дали понять, нет надо и здесь поагонизировать перед неопытной молодежью: "имею, умею, могу, хочу".
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dominator
сообщение 22.2.2014, 0:33
Сообщение #9


Бывалый


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 26.4.2013
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 25 708
Спасибо сказали: 97
Ваш автомобиль: ВАЗ- 21053
Реальное имя: Виктор



Теперь понял, просто раньше прочёл невнимательно. Он хочет не сам сообразить, как настроить, а чтобы кто- то сделал за него. Я привык к другому: сам не раз просил, чтобы помогли разобраться, и другим помогал.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паучок
сообщение 22.2.2014, 20:31
Сообщение #10


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 23 980
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4
Реальное имя: Алексей



да хотел, что бу помогли настроить. антенна MFJ 1966 на складном основании от river31. дальнобоя плохо еле-ели слышу через шумы
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FFX
сообщение 22.2.2014, 23:14
Сообщение #11


Старожил


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 082
Регистрация: 11.11.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 16 701
Спасибо сказали: 515
Ваш автомобиль: Малютка-Патриот и лифтованный Акцентище
Реальное имя: Станислав



Хрена-се lol.gif, с такими вещами всех должно быть хорошо слышно. Правильно, что Ванькино основание. Родное - недоработка, чему я подтверждение.
Ладно, други, тема вроде прояснилась для всех. С "четвертью" действительно бывают некоторые засады при настройке. Исходя из того, что есть две основные философии по согласованию сего девайса, владельцу стоит определиться в чьи руки отдаться. Тему здесь предлагаю прикрыть и дальнейшее обсуждение перевести в техническую ветвь (тыц). Но при любом решении, заклинаю, ни самому, ни настройщику не позволяйте резать штырь!
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паучок
сообщение 22.2.2014, 23:56
Сообщение #12


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 23 980
Спасибо сказали: 0
Ваш автомобиль: УАЗ 31514. фольксваген т4
Реальное имя: Алексей



Цитата(FFX @ 22.2.2014, 23:14) *
Хрена-се lol.gif, с такими вещами всех должно быть хорошо слышно. Правильно, что Ванькино основание. Родное - недоработка, чему я подтверждение.
Ладно, други, тема вроде прояснилась для всех. С "четвертью" действительно бывают некоторые засады при настройке. Исходя из того, что есть две основные философии по согласованию сего девайса, владельцу стоит определиться в чьи руки отдаться. Тему здесь предлагаю прикрыть и дальнейшее обсуждение перевести в техническую ветвь (тыц). Но при любом решении, заклинаю, ни самому, ни настройщику не позволяйте резать штырь!

спасибо за ответы. как с вами связаться?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту тему Открыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:42

Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных