Велосипедисты, И их сожительство с автомобилистами Опции

[anzel]

А что тебе мент сделает? Или ГАИшник? Пальчиком погрозит?

Ага
Скорее всего так и будет. Это тебе не ...

Вспомнилось: в далекие 80-е годы любил летом отдыхать у родственников в Латвии. Там тогда у каждого (почти ) велосипеда свой номер был - маленький такой, желтого цвета. Получить номер можно было с 14 лет, сдав какой-то минимум по пдд. Номер давал право ездить по дорогам для авто. Я на такие мелочи внимания не обращал, да и "не местные мы" - в результате несколько раз родственники свой велик (гдр-овский, супер) в милиции забирали.

[vanoid]

А зачем велосипедисту оценивать обстановку у себя за спиной? Если он не собирается совершать маневров и не пересекает перекресток.

Чтобы вовремя увернуться от невовремя прилетевшего зеркала автомобиля, или даже от самого этого автомобиля. Есть такой закон: не ты, так в тебя

[olegator]

Когда человек ВЕДЕТ велосипед, он находится от него слева, т.е. со стороны проезжей части, если бы он вел его по ходу движения. Мне кажется вполне разумным в этом случае двигаться НАВСТРЕЧУ движению. Хотя ситуация с катафотами говорит об обратном.

Поддерживаю. Если честно, до сегодняшнего дня считал, что вести велосипед (пешком) правильно именно по левой обочине и если бы не разгоревшийся по этому поводу спор, заставивший почитать соответствующие пункты ПДД, так бы и пребывал в неведении. Считаю более логичным передвижение ПЕШКОМ (с велосипедом или без) навстречу движению. А катафоты (в темное время суток)... ну в конце концов белый и красный тряпкою обмотать что ли, а на педалях останутся желтые . Хотя очень часто встречаются велосипеды как с красными катафотами впереди, так и с белыми сзади, а иногда вообще без оных. Но мы-то тут говорим о "правильных" велосипедистах, не так ли?

[anzel]

Пешком без велосипеда - идти навстречу движению.
Обмотать катафоты тряпками, или свинтить, и идти с велосипедом навстречу движению - столкнуться с "правильным" велосипедистом, как было описано выше.
Вобщем почитал я здесь и подумал. Надо детям рассказать про правила дорожного движения на велосипеде, но рекомендовать по проезжей части в городе не ездить. Нехай себе это будет привилегия спортсменов и велотуристов в правильных костюмах с правильными катафотами и фонарями на их великах.

[Metrolog]

, и идти с велосипедом навстречу движению - столкнуться с "правильным" велосипедистом, как было описано выше.

не понимаю твоего веселья ... шансы на то, что люди двигающиеся на встречу друг другу заметят друг друга же раньше, чем двигающиеся параллельно в одном направлении (но с разной скоростью) - однозначно выше! А потому вероятность столкновения меньше!
А вот по поводу детей на проезжей части и на велосипедах - согласен, рекомендуй )))

[anzel]

Позволь все же не согласиться. При встречном движении скорость сближения суммируется, значит время на разглядывание друг друга стремительно сокращается. Или же ты полагаешь велосипедисту важно видеть глаза того автомобилиста, который его собьет в лоб?
Если так рассуждать, то жить вообще опасно. Жизнь вообще всегда заканчивается смертью.
Я наивно полагаю, что раз правила движения относительно велосипедистов во многих странах мира практически одинаковы, это значит они уже давно оплачены чьими-то жизнями. Ибо придуманы они не вчера, и не в ходе сегодняшнего обсуждения.
Почему-то правила обсуждаются всегда с нелепыми на мой взгляд оговорками.
Вот сказано. Катафоты должны быть спереди белый, сзади красный, в спицах оранжевые.
А мы говорим. А у меня нету катафотов.
Сказано. Держаться как можно правее.
А мы говорим. Не! там сильно ямки вдоль обочины большие, и дедок попутный слепой и тормознутый меня зеркалом заденет.
Несерьезно, господа. Спорить более не о чем.
Повторюсь, велосипедистов правильных терплю, как любого другого участника движения.
Неправильному - флаг в руки.

[vanoid]

Позволь все же не согласиться. При встречном движении скорость сближения суммируется, значит время на разглядывание друг друга стремительно сокращается.

Вот!!! Вот она- мысль!!! У велосипедиста есть возможность разглядеть кто на него едет!!! Он может постоянно следить за ситуацией впереди себя! Но не сзади

Несерьезно, господа. Спорить более не о чем.

Вот тут согласен

[Dr. R]

АААА открываю сезон, автолюбители бойтесь...

[Metrolog]

Позволь все же не согласиться. При встречном движении скорость сближения суммируется, значит время на разглядывание друг друга стремительно сокращается. Или же ты полагаешь велосипедисту важно видеть глаза того автомобилиста, который его собьет в лоб?......

... если честно, ехавши сегодня домой, представил так не нароком, что мне на встречу, пусть и максимально по обочине, лесопедист рулит представленное не понравилось )))) почему то ...

[winzard]

Вобщем почитал я здесь и подумал. Надо детям рассказать про правила дорожного движения на велосипеде, но рекомендовать по проезжей части в городе не ездить.

Ну, детям-то точно нечего на дорогу соваться. Вполне себе погоняют по тротуару, за город-то им зачем?

если честно, ехавши сегодня домой, представил так не нароком, что мне на встречу, пусть и максимально по обочине, лесопедист рулит shok.gif представленное не понравилось )))) почему то ...

Хм... Господа, ПО направлению движения велосипедист может двигаться по проезжей части, но не далее метра от ее края. Ни пешеход, ни велосипедист на ногах не могут двигаться по проезжей части, а только по обочине.
А в темное время суток что велосипедисту, что пешеходу, сильно полезно обмотаться светоотражающими полосками.

[Вася]

iva, попробуй прокатиться на велике, (подредактирую, _современном_ велике) . Ощущения просто супер!

Какой у тебя велик-то? Фирма, модель? В Смоленске брал небось?

А вообще, езда на велике - не для наших грязных, с кучами песка, камней и пыли, с колдобинами, улиц. А ещё офигенная тема - решетки водостоков, с прорезями параллельно твоему движению: влетаешь колесом в ету дырочку - и пи...ец!
З.Ы. относительно сабжа можно сказать, что очень большая часть автомобилистов не уважает веломенов(и, как уже часто говаривалось, мудаками оказываются, с большей долей вероятности, всякие москвиче-и тазоводы. Иномарки бизнесс-класса быстрее пропустят и уступят!). Мое мнение - велосипед в наших реалиях больше для езды по проселку, по лесным дорожкам, чем грязному, вонючему и злому городу! Тем более, что и резина меньше стачивается, чем по асфальту, и кайф получаешь реальный - свежий воздух, извилистые дорожки, и не надо опасаться придурков на гремящих тазах.
З.З.Ы. И можно в рюкзчок бутылочку винца положить. Мылицыя-то в трубочку дуть не заставит!

[olegator]

Какой у тебя велик-то? Фирма, модель? В Смоленске брал небось?

Iron Horse Maverick Team 2006
Велы+аксессуары осенью брали в Москве.
http://www.geekimages.com/pics/20070320/Bikes_on_car.jpg

[Вася]

Iron Horse Maverick Team 2006
Велы+аксессуары осенью брали в Москве.
http://www.geekimages.com/pics/20070320/Bikes_on_car.jpg

У вас что, с DimAce один велик на двоих?
З.Ы. А что осенью брали, и в Москве - кросавчеги! Очень правильное решение.
Где гоняете?

[olegator]

У вас что, с DimAce один велик на двоих?

На самом деле ростовка у них разная, да и обвесом уже немного отличаются. Это было одним из лучших за свои деньги из того, что можно было взять в Москве в тот момент. А цвет одинаковый, чтобы враги не догадались, кто где

Где гоняете?

Пока что привыкаем и обкатываем себя и велы периодически в районе Киселя - ТЭЦ. Учитывая, что детство свое провели на обычных дорожных "орленках-взросликах", после большого перерыва ощущения от такой техники действительно приятные - по пересеченке и в горку особенно.

[Димко]

Главное во всем этом, чтобы и автомобилисты и велосипедисты уважительно относились друг к другу , и все у нас наладится. Но мое мнение, что зеркало заднего вида на байке все же не помешает.

[Вася]

Главное во всем этом, чтобы и автомобилисты и велосипедисты уважительно относились друг к другу , и все у нас наладится. Но мое мнение, что зеркало заднего вида на байке все же не помешает.

Отвалится. На пересеченке. Или када завалишься.

На самом деле ростовка у них разная, да и обвесом уже немного отличаются.

А че обвесы- то разные, если модели одинаковые, одного года, и взяты в одном месте?

[olegator]

А че обвесы- то разные, если модели одинаковые, одного года, и взяты в одном месте?

Я себе манетку одну сменил. Родная сломалась при первом же выезде, бракованная оказалась.

[Вася]

Я себе манетку одну сменил. Родная сломалась при первом же выезде, бракованная оказалась.

Во SRAMота! И пришлось в москву чесать за ней?

[olegator]

Во SRAMота! И пришлось в москву чесать за ней?

Отвалился кусок пластикового сектора на переключателе, что выяснилось при разборке. Теоретически могло быть с любой - брак в отливке. Подвернулась командировка в Питер, где и купил Shimano'вскую. Ничуть не хуже Sram'а. Заодно потренировался в настройке переднего дерайлера

[Димко]

Отвалится. На пересеченке. Или када завалишься.

Пока не отвалилось, буду ждать...