![]() МУТТП Смоленска, новости, обсуждения, предложения, жалобы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В данном разделе - происходит общение с ОФИЦИАЛЬНЫМИ представителями общественного транспорта Смоленска. На данный момент представителей немного - но мы приглашаем к диалогу всех представителей - компаний перевозчиков (для размещения вашей темы - обратитесь к администраторам, Сергей К. или Влад). Убедительная просьба - вопросы задавать по существу, соблюдать правила форума и быть взаимовежливыми. УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА: если вы хотите сообщить о некорректном поведении водителей такси - делайте это с указанием конкретной машины, времени и места действия, а не в целом про всех водителей данного такси
|
|
![]() ![]() |
![]() МУТТП Смоленска, новости, обсуждения, предложения, жалобы |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 974 Регистрация: 9.3.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Мед.городок Пользователь №: 3 345 Спасибо сказали: 445 Ваш автомобиль: Blaсk Liana 4x4 Реальное имя: Руслан ![]() |
В нашем городе появился тестовый вариант гибридного варианта троллейбуса, Энгельского троллейбусного завода" Тролза", с автономностью хода до 20 км, хотя в смоленской группе ВК МУТТП указывают на автономный ход до 40 км, на сайте завода информация отсутствует. По результатам тестов, администрацией города будет принято решение, приобретать данный вид транспорта в наших условиях местности или нет.
Вопрос: на днях видел движение данного троллейбуса по ул.Кирова. данная улица оборудована электрофицированной линией для троллейбуса, но троллейбус по какой-то причине двигался со сложенными токоприемниками на автономном ходе, спрашивается для чего насиловать батареи троллейбуса, когда на установленном маршруте "2б"есть участок дороги по пр.Гагарина неэлектрофицированный, что станет с прототипом троллейбуса при отступлении от требуемых режимов эксплуатации, зачем тратить деньги из регионального бюджета (на 2016 г. признан дифицит регионального бюджета даже при условии сокращения расходов) не понятно на что, при условии движения по данному маршруту автобуса и трамвая?! |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 428 Регистрация: 29.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Сафоново-Смоленск Пользователь №: 20 466 Спасибо сказали: 3255 Ваш мото: Стелзь Эндурь 250 Реальное имя: Евген ![]() |
Плюс его в том,что в случае поломки впереди идущего троллейбуса или котактной сети можно просто объехать или продолжить движение по маршруту на батареях
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 443 Регистрация: 7.11.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 20 578 Спасибо сказали: 2624 Ваш автомобиль: Toyota Town Ace Реальное имя: Дмитрий ![]() |
Плюс его в том,что в случае поломки впереди идущего троллейбуса или котактной сети можно просто объехать или продолжить движение по маршруту на батареях А взять и просто сложить контакты сломавшегося троллейбуса, что позволит позади идущему его объехать НЕ ? ![]() Почти как в сказке: потяни за веревочку - появится возможность объехать ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 311 Регистрация: 7.12.2009 Вставить ник Цитата Из: The village of Cherries Пользователь №: 13 446 Спасибо сказали: 1951 Ваш автомобиль: Корейский компакт-вэн под штатовским брендом, с итальянским именем и... собранный в России. Mercedes-Benz O560 Intouro рабочая лошадка (была) Лиаз-5256.36 сейчас Реальное имя: Сергей ![]() |
его бы со Смирнова на Полиграф пустить...и на Шарм не мешало бы...
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 11 745 Регистрация: 22.9.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 26 618 Спасибо сказали: 8445 Ваш автомобиль: Черный Ваш мото: нет Реальное имя: ******* ![]() |
В нашем городе появился тестовый вариант гибридного варианта троллейбуса, Энгельского троллейбусного завода" Тролза", с автономностью хода до 20 км, хотя в смоленской группе ВК МУТТП указывают на автономный ход до 40 км, на сайте завода информация отсутствует. По результатам тестов, администрацией города будет принято решение, приобретать данный вид транспорта в наших условиях местности или нет. Вопрос: на днях видел движение данного троллейбуса по ул.Кирова. данная улица оборудована электрофицированной линией для троллейбуса, но троллейбус по какой-то причине двигался со сложенными токоприемниками на автономном ходе, спрашивается для чего насиловать батареи троллейбуса, когда на установленном маршруте "2б"есть участок дороги по пр.Гагарина неэлектрофицированный, что станет с прототипом троллейбуса при отступлении от требуемых режимов эксплуатации, зачем тратить деньги из регионального бюджета (на 2016 г. признан дифицит регионального бюджета даже при условии сокращения расходов) не понятно на что, при условии движения по данному маршруту автобуса и трамвая?! Какая разница, на какой улице его тестировать? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 974 Регистрация: 9.3.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Мед.городок Пользователь №: 3 345 Спасибо сказали: 445 Ваш автомобиль: Blaсk Liana 4x4 Реальное имя: Руслан ![]() |
SLN, хорошо задавать вопросы не вникнув в написанное и не разбираясь в теме
если бы вы ехали на внедорожнике, всегда бы двигались по бездарожью при наличии нормальной асфальтированной дороги рядом? какая разница, вы же едете на внедорожнике! Сообщение отредактировал smoletynin - 20.12.2015, 17:38 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 8 865 Регистрация: 22.8.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 19 752 Спасибо сказали: 22526 Ваш автомобиль: Kia Реальное имя: Александр ![]() |
SLN, хорошо задавать вопросы не вникнув в написанное и не разбираясь в теме если бы вы ехали на внедорожнике, всегда бы двигались по бездарожью при наличии нормальной асфальтированной дороги рядом? какая разница, вы же едете на внедорожнике! А зачем вникать в то, что тебя никоим образом не касается? Едет и едет. Есть ответственные люди. Им виднее. С них и спросят если что ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ханку не жри, страховку делай и езди по правилам Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 11 250 Регистрация: 8.1.2011 Вставить ник Цитата Из: не первый этаж, угловая, ремонт идет, с/у раздельный)) Пользователь №: 17 168 Спасибо сказали: 6846 Команда СЧ: эпатажные хулиганы Ваш автомобиль: олдсмобиль, под капотом табун 75 лошадей)) Ваш мото: Беговел Реальное имя: Никифор ![]() |
Ну да, жизнь показывает, много за че спросили....
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 631 Регистрация: 26.10.2014 Вставить ник Цитата Из: северо-запад Пользователь №: 28 756 Спасибо сказали: 4193 Ваш автомобиль: Света Реальное имя: Андрей ![]() |
Катанулся ночью. Порадовала водитель 254 трамвая в форме. Вот бы всегда в такой форме работали
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 14 507 Регистрация: 2.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 18 370 Спасибо сказали: 12871 Ваш автомобиль: Ваз21053 Реальное имя: Александр ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 697 Регистрация: 6.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 31 749 Спасибо сказали: 597 Реальное имя: Надежда ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 796 Регистрация: 27.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 11 770 Спасибо сказали: 534 Ваш автомобиль: Volkswagen passat b5 белй сарай - продано Hyundai Tucson МКПП 4х4 Реальное имя: Александр ![]() |
Ночью 1 довелось покататься на троллейбусе, кондуктор, мужчина, в чистой опрятной форме. При выдаче билета поздравил с НГ - было оч приятно
![]() Я не поклонник ОТ и сто лет на нем уже не ездил, но честно скажу очень понравилось |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2023, 14:17 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных