IPB
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в эту тему Открыть новую тему
> 

АВТОХИМИЯ. Автомобильные эксплуатационные материалы

, Правда и вымысел. А что будет если? Почему? Что лучше?
Hetzer
сообщение 18.12.2009, 23:48
Сообщение #1


Провокатор


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 10 403
Регистрация: 24.10.2008
Вставить ник
Цитата
Из: д. Щеткино
Пользователь №: 10 781
Спасибо сказали: 151
Команда СЧ: M-Style
Ваш автомобиль: STI
Реальное имя: Сергей



Форумчане. Не раз и не два все так или иначе встречались с тем что мнения по одним и тем же вопросам различны. Предлагаю здесь рассказать о тех или иных проблемах при использовании эксплуатационных материалов в автомобиле. Масла, смазки, антифризы.. Да хоть омывашка.. Не столь важно.. Просто считаю что немаловажным условием долгой эксплуатации автомобиля считаю правильный подбор и использование этих материалов.

Для примера простой случай. -25, пуск двигателя не удался. Причина? Могут быть разные. Но если только в СМ то что тогда. К примеру было залито масло SAE 10W40. Если все остальное исправно то причина как раз в масле. И предъявлять к нему претензии не торопитесь. По тойже классификации SAE индекс 10W четко нормирует температуру при которой вязкость выше 150 000сСт. И температура эта -25(26) градусов. Все! предел. Но как же так скажете Вы и будете отчасти правы.. Ведь в тех условиях написано -35... Внимательно прочитаем и увидем уловку производителя. ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ. Но критически густеть масло будет раньше.. Подвижки бывают, обусловлены как правило технологией и индексом вязкости базового масла (не путать с SAE), в этих случаях может быть и не -25(26) градусов а немного ниже.. до -30 (при высоком VI)
Вот и получается что для без проблемного пуска нужно масло с более низким температурным пределом.. К примеру 5W..


Вот как то так. Масло привел в пример только лишь по тому что мне тема близка. Надеюсь с вашей помощью устранить все "непонятки" с миром эксплуатационных жидкостей.

з.ы. Еще один пример.. Синтетика вытекает из старых моторов. Не совсем так.. Вытекает всегда лишь вязкость. А все нарекания на синтетику связаны с тем что оно очень хорошо моет. И способно вымыть грязь из под сальника обнажив брешь в месте прилегания..
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frost
сообщение 24.4.2017, 9:08
Сообщение #241


Мега Профи


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 369
Регистрация: 27.6.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 5 008
Спасибо сказали: 1931
Ваш автомобиль: Красный танк-Стёпа1 (на ручке)
Реальное имя: Михаил



С лёгкой грустью вспоминаю очиститель двигателя из СССР (какой то прибалтийский). cray.gif Отфигачивал любые загрязнения двигателя на раз!
Можете подсказать (лучше по личному опыту) какой очиститель двигателя сейчас лучше брать? (сейчас их слишком дофига, и далеко не все могут называться нормальными очистителями)
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filaret
сообщение 1.5.2017, 11:20
Сообщение #242


Любитель


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10.8.2014
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 28 379
Спасибо сказали: 15
Реальное имя: Dmitry



Цитата(Frost @ 24.4.2017, 9:08) *
С лёгкой грустью вспоминаю очиститель двигателя из СССР (какой то прибалтийский). cray.gif Отфигачивал любые загрязнения двигателя на раз!
Можете подсказать (лучше по личному опыту) какой очиститель двигателя сейчас лучше брать? (сейчас их слишком дофига, и далеко не все могут называться нормальными очистителями)


Я пробовал только один, ZIC FLUSH, попробовали на одной Гранте вместо капиталки (пробег был за 150 тысяч, жрало масло по 3 литра на десятку тысяч). 20 минут на холостых, залили свежее масло, снова жрет, но поменьше. Сменили масло на пяти тысячах, на второй замене жор прекратился.
Единственный мой опыт с промывалками.
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ramzes55
сообщение 15.4.2019, 0:06
Сообщение #243


Любитель


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 25.12.2017
Вставить ник
Цитата
Из: смоленск
Пользователь №: 32 447
Спасибо сказали: 59
Реальное имя: Роман



Цитата(drubich.zhenya @ 14.4.2019, 23:47) *
Минеральное масло фактически добывается из земли – это просто очищенная сырая нефть. Синтетическое масло (полностью синтетическое или полусинтетика) создается в лаборатории

а что вы скажите о малибдене

Цитата(Ramzes55 @ 15.4.2019, 0:04) *
а что вы скажите о малибдене
стоит в масло добавлять или нет
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Emnan
сообщение 23.9.2019, 14:45
Сообщение #244


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 23.9.2019
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 33 400
Спасибо сказали: 1
Реальное имя: Игорь



Езжу насолярисе 13 года, вот собираюсь антифриз поменять, так как старый уже себя изжил, стал светлеть после 70 тыс. км. Какой посоветуете? Присматриваюсь g13, может кто-то катает на нем, что скажете?
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maestro
сообщение 23.9.2019, 22:03
Сообщение #245


Давлю на клавиши


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 8 777
Регистрация: 25.4.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 516
Спасибо сказали: 3171
Команда СЧ: M-Style
Ваш автомобиль: Borsche Boxster
Реальное имя: Николай



Цитата(Emnan @ 23.9.2019, 14:45) *
Езжу насолярисе 13 года, вот собираюсь антифриз поменять, так как старый уже себя изжил, стал светлеть после 70 тыс. км. Какой посоветуете? Присматриваюсь g13, может кто-то катает на нем, что скажете?

g12 и g13 подходит, любой приличной марки и неконтрафакт. Второй несколько дороже, но и более долгоиграющий и надежный
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Guchavin
сообщение 24.9.2019, 10:14
Сообщение #246


Чайник


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21.12.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 24 793
Спасибо сказали: 1
Реальное имя: Эльдар



Скажу, что по классификации g правильно выбирать антифриз, для автомобилей концерна фольксваген. Более того, важно понимать, что выбирать надо строго по наличию допуска автопроизводителя и никак по другому. Друг из автохимии говорил, что на заводе хендэ заливают coolstream а-110, у которого есть такой допуск, соответственно. Езжу на нём 4ыйгод, еще не подводил
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Svitauz
сообщение 29.9.2019, 11:36
Сообщение #247


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 29.9.2019
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 33 409
Спасибо сказали: 0
Реальное имя: Владимир



Мужики, всем привет! Такая ситуация занятная вышла, подрезал на работе две канистры антифриза: coolstream premium и второй какой-то синий (мне просто перелили в канистру, но коллега сказал, что он хороший). Соответственно, буду менять ож)) Раньше, конечно, слышал о cs, но сам никогда не нем не ездил. Поэтому решил у вас спросить, мб кто-то ездил на нем или стоит послушаться коллегу и залить второй? опель зафира
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Emnan
сообщение 30.9.2019, 0:39
Сообщение #248


Чайник


Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 23.9.2019
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 33 400
Спасибо сказали: 1
Реальное имя: Игорь



Да поглядите просто, какого цвета охлаждайка залита в влейте одноцветную. Про кулстрим ничего сказать не могу, опыта с ним не было
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Guchavin
сообщение 30.9.2019, 8:23
Сообщение #249


Чайник


Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21.12.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 24 793
Спасибо сказали: 1
Реальное имя: Эльдар



Дело ведь не в цвете, по нему ориентироваться вообще нельзя, так как это краситель не влияющий на свойства антифриза. Единственное что вам нужно знать, что правильно выбирать антифриз по наличию допуска автопроизводителя. Насчет кулстрима премиум. Я его заливал несколько лет назад еще, нормально работает. Допуск опеля имеется
Вернуться в начало страницы
Народный контроль [?]:
Удалить сообщение
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в эту тему Открыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:10

Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных