![]() Какой дорогой лучше на юг, Качество дороги, скорость, ДПС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
![]() ![]() |
![]() Какой дорогой лучше на юг, Качество дороги, скорость, ДПС |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 310 Регистрация: 2.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 12 055 Спасибо сказали: 17 Ваш автомобиль: турецкий француз Реальное имя: Владислав ![]() |
позапрошлые выходные ездил в воронеж. для разнообразия поехал по кругу брянск-орел-курск-воронеж-елец-орел-брянск. не гнал, шел 100-120. самый отстойный участок как был так и остался от карачева до нарышкино. перед курском глобальные ремонты с реверсивным движением. несущественные ремонты при выезде из воронежа. ближе к ельцу платный участок в 50 км, разрешенная скорость 110, стоимость проезда 55 руб, заранее готовьте деньги без сдачи, мне с сотни насыпали килограмм мелочи. от ельца до орла в ремонтах правая сторона мостов в низинах, преимущество у едущих со стороны орла. дпс паслись перед сещей, на объездной брянска и на выезде из карачева, где школа и знак 40. лукойловские заправки в карачеве и на выезде из ельца. чуть далее в н.п. казаки шеловская заправка, 95-й стоил 27.50. ну и как говорили выше очень много участков где установлен знак обгон запрещен. именно на этих участках попадались коптящие кривоколесные керогазы едущие со скоростью 50 и собирающие не слабые колонны. неоднократно наблюдал как у попутно едущих сдавали нервы и они перли в наглую на обгон с выдавливанием встречных на обочину. очень часто втыкался в мощные грозовые фронты, реально напрягали придурки едущие на встречу без включенных фар.
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленская обл., г. Сафоново Пользователь №: 17 282 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: SsangYong Kyron Реальное имя: Сергей ![]() |
Я в июне ездил в Геленджик. Ехал из Сафоново через Вязьму-Калугу-Тулу-Ефремов-М4. Дорога от Вязьмы до Тулы нормальная, сотку держишь постоянно. М4 в этом году намного лучше чем в прошлом. Ремонтов намного меньше, дорога в основном по две полосы в каждом направлении. Ремонтируют дорогу около Воронежа и несколько участков в Ростовской области. В прошлом году ехал через Брянск-Орёл, дорога была убитая. Через Вязьму намного удобнее и быстрей.
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Любитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 7.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Город-герой Смоленск Пользователь №: 14 572 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Калина 111930 Реальное имя: Игорь ![]() |
Подскажите, брянская окружная по-прежнему убитая? Или лучше, чем в прошлом году?
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 490 Регистрация: 12.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 950 Спасибо сказали: 4225 Реальное имя: Алексей ![]() |
Подскажите, брянская окружная по-прежнему убитая? Или лучше, чем в прошлом году? Брянская окружная это святая дорога! Руками не трогать! Ее чинить нельзя ни в коем случае ![]() Да и вообще зачем по ней ехать? Брянск проезжается насквозь по единственному почти прямому маршруту, который кроме того там всегда "главная дорога". |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Любитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 7.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Город-герой Смоленск Пользователь №: 14 572 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Калина 111930 Реальное имя: Игорь ![]() |
Брянская окружная это святая дорога! Руками не трогать! Ее чинить нельзя ни в коем случае ![]() Да и вообще зачем по ней ехать? Брянск проезжается насквозь по единственному почти прямому маршруту, который кроме того там всегда "главная дорога". В ее святости никто и не сомневается))))) Через Брянск дорогу знаю, только не сильно хочу через него ехать. |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 11.4.2009 Вставить ник Цитата Из: смоленск Пользователь №: 11 610 Спасибо сказали: 26 Ваш автомобиль: Toyota Avensis Реальное имя: юрий ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.11.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 16 693 Спасибо сказали: 0 Реальное имя: Олег ![]() |
если ехать Орел-Курск-Воронеж, то после Курска в сторону Воронежа 2 ремонта дорог, объезжали его странной дорогой показанной навигатором Воронеж-Щигры(Курск)-Колпны(орловская)-Орел, дорога ничего, в курской области так вообще новенький асфальт, почти нет машин, в Орловской области более убитая, но все же лучше, чем в пробках стоять
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Чайник Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.11.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 16 693 Спасибо сказали: 0 Реальное имя: Олег ![]() |
в Краснодарском крае очень много полицейских с видеоконтролем, квитанции с фотками приходят после на домашний адрес. Местные машины не понимают, что означает мигнуть фарами, не благодарят за это и не мигают сами. Редко увидишь, чтобы кто-нибудь предупредил о полицейских, как правило предупреждают только не местные, например 97-ой регион
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 754 Регистрация: 14.4.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 492 Спасибо сказали: 143 Ваш автомобиль: VW Touran 2.0 TDI Highline 2004 Реальное имя: Владислав ![]() |
Надо доехать до Курска. Есть 2 варианта - через Орёл и по М2, или за Брянском свернуть на М3, ехать по ней почти до самой границы с Украиной - и там дальше нужно немного покружить по небольшим населённым пунктам с выездом на М2 в Фатеже (около Курска). Я несколько лет назад попробовал второй вариант и мне очень понравилось - М3 была пустая, населённых пунктов на ней практически нет , обгон был разрешён почти везде и гаишников не было. А что сейчас представляет из себя М3? Ездил по ней кто-нибудь недавно? Есть смысл на неё соваться? Там всё же крюк заметный получается...
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 11.4.2009 Вставить ник Цитата Из: смоленск Пользователь №: 11 610 Спасибо сказали: 26 Ваш автомобиль: Toyota Avensis Реальное имя: юрий ![]() |
Я несколько лет назад попробовал второй вариант и мне очень понравилось - М3 была пустая, населённых пунктов на ней практически нет , обгон был разрешён почти везде и гаишников не было. А что сейчас представляет из себя М3? Ездил по ней кто-нибудь недавно? Ехал 3 недели назад. Ничего не изменилось за это время. Пару раз полиция в засаде была. |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 884 Регистрация: 28.11.2007 Вставить ник Цитата Из: ГГС Пользователь №: 6 582 Спасибо сказали: 3620 Реальное имя: Виталий ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 754 Регистрация: 14.4.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 492 Спасибо сказали: 143 Ваш автомобиль: VW Touran 2.0 TDI Highline 2004 Реальное имя: Владислав ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 11.4.2009 Вставить ник Цитата Из: смоленск Пользователь №: 11 610 Спасибо сказали: 26 Ваш автомобиль: Toyota Avensis Реальное имя: юрий ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 754 Регистрация: 14.4.2006 Вставить ник Цитата Пользователь №: 492 Спасибо сказали: 143 Ваш автомобиль: VW Touran 2.0 TDI Highline 2004 Реальное имя: Владислав ![]() |
Съездил в Курск по намеченному пути - от Брянска по М3 до А142, далее до Дмитриева, потом до Фатежа и оттуда по М2 до Курска. Итак, что могу сказать. Дорога - на всём протяжении без ям, но ОЧЕНЬ разного качества. До Мурыгино - понятно, по две полосы с разделительной, далее до Прудков - очень неровная узкая дорога с постоянными горками, потом до Рославля, по окружной вокруг Рославля и далее до Брянска - более-менее приличная дорога, но двухполоска (по одной полосе в каждую сторону) и в общем-то достаточно загруженная. От Брянска по М3, как и ожидалось, дорога с не слишком качественным покрытием, но не очень загруженная, с кучей удобных мест для обгона, без населённых пунктов (единственный нас.пункт - где-то метров 500 посередине трассы, я там всё равно останавливался на Лукойловской заправке) и стационарных постов ГАИ (но несколько патрульных машин всё же стояло, в основном там, где обгон всё же запрещён - так что на рожон лезть не стОит, если даже что-то мешает - лучше чуть подождать, дальше обгоните без проблем). И так 140 км. 110-120 км/ч шёл более-менее нормально, больше - уже неуютно, покрытие всё же не слишком качественное.
Потом незадолго до границы поворот на А142 (Железногорск и т.д.). Там ~45 км дороги, мягко говоря, посредственной - бетонка, местами кое-как заделанная, как уже говорил, без ям, но особо не разгонишься... Зато после Дмитриева - дорога просто песня, пустая, гладкая, без гаишников... В Дмитриеве заплутал, поверив навигатору (Navitel 3.2.6) - надо было тупо ехать по той дороге, на которую свернул, а он спихнул меня в центр города и дальше пытался провести по ТАКОЙ дороге... ![]() ![]() В Фатеже повернул на М2 (и далее до Курска) - впечатления достаточно отрицательные. Покрытие хорошее, но дорога очень загруженная, при этом обгоны часто запрещены (и, по правде говоря, справедливо запрещены - поворотов и горок хватает), объезд грузовиков/автобусов зачастую превращается в неприятное занятие... Благо, такой радости было всего 40 км. Ехать в таком режиме от Орла я бы задолбался. Судя по навигатору, этот путь длинее дороги через Орёл километров на 40 (через Орёл - 530, этот путь - 570), но, по опыту предыдущих поездок, сэкономил я минимум час. Всего дорога заняла 7 часов с 20минутным отдыхом в середине. Так что если кому надо в этом направлении - вполне можно этим вариантом воспользоваться. |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 23.1.2007 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Пользователь №: 2 773 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: MB A140 (W168) Реальное имя: Павел ![]() |
позапрошлые выходные ездил в воронеж. Аналогичный случай был в Анапе))) Только не в позапрошлые, а в прошлые. Мой рассказ о поездке в Воронеж, а так же подготовке к ней и её итоговой статистике предлагаю посмотреть по этой ссылке, так как адаптировать текст и фото под формат форума долго и вряд ли так уж необходимо. Обобщая, могу сказать - понравилось всё, начиная от качества дорог и заканчивая организацией движения в самом Воронеже. |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Любитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 5.8.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 15 791 Спасибо сказали: 14 Ваш автомобиль: Вишня талисман Реальное имя: Владимир ![]() |
Опять собрались на юг на машине. Пробил маршрут в Яндексе до Краснодара и вот что интересно. Самый быстрый маршрут даёт через Вязьма-Калуга-Тула-Елец и дальше М4 и при этом пишет "На маршруте есть неровная дорога". А при установке в "Параметрах" "Избегать плохих и грунтовых дорог" этот маршрут исключается и направляет через Рославль-Брянск-Орёл, с увеличением времени на 3 часа.
Я, в общем-то, хотел через первый - Вязьма-Тула-М4, но напрягает "Неровная дорога". И как-то ездили мы по этой дороге чёрте когда, там действительно была жесть на двух участках. И вот вопрос. А как там сейчас? Собственно как ехать-то? |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Зачарованная Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 690 Регистрация: 27.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Смоленска Пользователь №: 13 597 Спасибо сказали: 3182 Ваш автомобиль: + Ваш мото: летательно-тарахтящий аппарат Стелс Реальное имя: Маша ![]() |
Опять собрались на юг на машине. Пробил маршрут в Яндексе до Краснодара и вот что интересно. Самый быстрый маршрут даёт через Вязьма-Калуга-Тула-Елец и дальше М4 и при этом пишет "На маршруте есть неровная дорога". А при установке в "Параметрах" "Избегать плохих и грунтовых дорог" этот маршрут исключается и направляет через Рославль-Брянск-Орёл, с увеличением времени на 3 часа. Я, в общем-то, хотел через первый - Вязьма-Тула-М4, но напрягает "Неровная дорога". И как-то ездили мы по этой дороге чёрте когда, там действительно была жесть на двух участках. И вот вопрос. А как там сейчас? Собственно как ехать-то? а мы как то ехали Рославль-Калуга и далее |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 513 Регистрация: 4.10.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 12 918 Спасибо сказали: 669 Ваш автомобиль: уже нет Реальное имя: сергей ![]() |
Вязьма-Калуга на троечку. Особенно участок Климов завод Варшавка.
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 4 847 Регистрация: 28.10.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 2 025 Спасибо сказали: 1852 Ваш автомобиль: не логан Реальное имя: Сергей ![]() |
Опять собрались на юг на машине. Пробил маршрут в Яндексе до Краснодара и вот что интересно. Самый быстрый маршрут даёт через Вязьма-Калуга-Тула-Елец и дальше М4 и при этом пишет "На маршруте есть неровная дорога". А при установке в "Параметрах" "Избегать плохих и грунтовых дорог" этот маршрут исключается и направляет через Рославль-Брянск-Орёл, с увеличением времени на 3 часа. Я, в общем-то, хотел через первый - Вязьма-Тула-М4, но напрягает "Неровная дорога". И как-то ездили мы по этой дороге чёрте когда, там действительно была жесть на двух участках. И вот вопрос. А как там сейчас? Собственно как ехать-то? Дорогу Вязьма-Калуга периодически убивают - ямок много бывает. Но когда в прошлом году кричали, что совсем её убили и ехать невозможно - я проехал без проблем и особо скорость не сбрасывал. Но у меня опыт езды по таким дорогам большой)) Если привыкли ездить только по асфальту - перед поездкой ищете что про эту дорогу пишут. А так это действительно самый быстрый маршрут - чем быстрее на М4 выедешь, тем быстрее до югов доедешь. Естественно есть исключение - конец августа, когда по выходным и М4 стоит. |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
Чайник Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Пользователь №: 24 666 Спасибо сказали: 34 Реальное имя: evgen ![]() |
Слышали на сколько подорожали платные участки М4 ?
|
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2023, 7:02 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных