 МУТТП Смоленска, новости, обсуждения, предложения, жалобы |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание!
В данном разделе - происходит общение с ОФИЦИАЛЬНЫМИ представителями общественного транспорта Смоленска. На данный момент представителей немного - но мы приглашаем к диалогу всех представителей - компаний перевозчиков (для размещения вашей темы - обратитесь к администраторам, Сергей К. или Влад). Убедительная просьба - вопросы задавать по существу, соблюдать правила форума и быть взаимовежливыми. УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА: если вы хотите сообщить о некорректном поведении водителей такси - делайте это с указанием конкретной машины, времени и места действия, а не в целом про всех водителей данного такси
 20.12.2015, 14:25
Сообщение
#1
|
|
 Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 974 Регистрация: 9.3.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Мед.городок Пользователь №: 3 345 Спасибо сказали: 445 Ваш автомобиль: Blaсk Liana 4x4 Реальное имя: Руслан  |
В нашем городе появился тестовый вариант гибридного варианта троллейбуса, Энгельского троллейбусного завода" Тролза", с автономностью хода до 20 км, хотя в смоленской группе ВК МУТТП указывают на автономный ход до 40 км, на сайте завода информация отсутствует. По результатам тестов, администрацией города будет принято решение, приобретать данный вид транспорта в наших условиях местности или нет.
Вопрос: на днях видел движение данного троллейбуса по ул.Кирова. данная улица оборудована электрофицированной линией для троллейбуса, но троллейбус по какой-то причине двигался со сложенными токоприемниками на автономном ходе, спрашивается для чего насиловать батареи троллейбуса, когда на установленном маршруте "2б"есть участок дороги по пр.Гагарина неэлектрофицированный, что станет с прототипом троллейбуса при отступлении от требуемых режимов эксплуатации, зачем тратить деньги из регионального бюджета (на 2016 г. признан дифицит регионального бюджета даже при условии сокращения расходов) не понятно на что, при условии движения по данному маршруту автобуса и трамвая?! |
 
|
|
 |
Ответов
|
20.12.2015, 14:54
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 428 Регистрация: 29.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Сафоново-Смоленск Пользователь №: 20 466 Спасибо сказали: 3255 Ваш мото: Стелзь Эндурь 250 Реальное имя: Евген |
Плюс его в том,что в случае поломки впереди идущего троллейбуса или котактной сети можно просто объехать или продолжить движение по маршруту на батареях
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
smoletynin МУТТП Смоленска 20.12.2015, 14:25
cat-car Плюс его в том,что в случае поломки впереди идущег... 20.12.2015, 14:59
Худой его бы со Смирнова на Полиграф пустить...и на Шарм... 20.12.2015, 15:50 SLN*** В нашем городе появился тестовый вариант гибридног... 20.12.2015, 15:53 smoletynin SLN, хорошо задавать вопросы не вникнув в написанн... 20.12.2015, 17:37 Alehandro SLN, хорошо задавать вопросы не вникнув в написанн... 20.12.2015, 17:53 СУРОВЫЙ Ну да, жизнь показывает, много за че спросили.... 20.12.2015, 20:44 Академик Иосиф Катанулся ночью. Порадовала водитель 254 трамвая в... 1.1.2018, 15:24 Steh Катанулся ночью. Порадовала водитель 254 трамвая в... 1.1.2018, 15:26 Надежда Николаевна откуда траНвай ночью ? таксует шо ли ?
Шли пешком ... 1.1.2018, 19:18 SmoLex Ночью 1 довелось покататься на троллейбусе, кондук... 1.1.2018, 19:32|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2023, 2:32 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных