Дроссельная заслонка, чистка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дроссельная заслонка, чистка |
22.3.2017, 22:59
Сообщение
#1
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 14.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Gotham City Пользователь №: 30 824 Спасибо сказали: 45 Ваш автомобиль: Renault Logan Реальное имя: Женя |
Рено логан, 1 поколение, 1.4, бензин, 8 клапанов, инжектор. Кто-нибудь чичтил дроссельную заслонку, не снимая? Мне тут посоветовали просто залить очистителем карбюратора и не париться.. Потом само из заслонки при открытии вытечет..
|
|
|
22.3.2017, 23:02
Сообщение
#2
|
|
юридический вредитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 18 134 Регистрация: 8.1.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 397 Спасибо сказали: 18015 Команда СЧ: ЛИМИТА Ваш автомобиль: коша :) Реальное имя: Сергей |
Ivvi
Лучше снять и почистить. |
|
|
22.3.2017, 23:16
Сообщение
#3
|
|
Моя прелесть Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 475 Регистрация: 7.1.2008 Вставить ник Цитата Из: Заднепровье Пользователь №: 6 911 Спасибо сказали: 412 Ваш автомобиль: Рено логан Реальное имя: Влад Александрович |
Однозначно снимать!
Занимает 15-20 мин времени. |
|
|
22.3.2017, 23:41
Сообщение
#4
|
|
ханку не жри, страховку делай и езди по правилам Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 11 250 Регистрация: 8.1.2011 Вставить ник Цитата Из: не первый этаж, угловая, ремонт идет, с/у раздельный)) Пользователь №: 17 168 Спасибо сказали: 6846 Команда СЧ: эпатажные хулиганы Ваш автомобиль: олдсмобиль, под капотом табун 75 лошадей)) Ваш мото: Беговел Реальное имя: Никифор |
Снимай))
|
|
|
23.3.2017, 1:18
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 685 Регистрация: 24.5.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 4 528 Спасибо сказали: 5987 |
Смысла не вижу снимать, мыл так, на работающем двигателе...
|
|
|
23.3.2017, 9:27
Сообщение
#6
|
|
Бывалый Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 14.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Gotham City Пользователь №: 30 824 Спасибо сказали: 45 Ваш автомобиль: Renault Logan Реальное имя: Женя |
|
|
|
23.3.2017, 12:53
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 685 Регистрация: 24.5.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 4 528 Спасибо сказали: 5987 |
Да она и так работала нормально, так для профилактики... Я прошел 195 т.км. и не мыл еще толком ни форсунки ни фильтр насоса.... как то так...
|
|
|
23.3.2017, 13:28
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 490 Регистрация: 12.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 950 Спасибо сказали: 4225 Реальное имя: Алексей |
Заслонку моют зачем? Если там уже такие "соцнакопления", что мешают ей закрываться на 100% и получаетсмя щель с паразитным подсосом воздуха.
В других случаях это совершенно непонятный ритуал. Ну, допустим, есть на ней немного сажи... ну и дальше-то что? На 0,01% меньше воздуха попадает в цилиндры...? Еще иногда промывка помогает попасть очистителю в каналы клапана FIAV (если он есть) и регулятора холостого хода (РХХ), и машина потом некоторое время ездит лучше. Ну так, спрашивается, если гуляние оборотов из-за РХХ - вот его и снимите и промойте. Или поменяйте. |
|
|
23.3.2017, 14:16
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 400 Регистрация: 25.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 15 981 Спасибо сказали: 8429 Ваш автомобиль: Lancer Реальное имя: Владимир |
Не знаю как на Рено, на IX-ом Лансере многие влетали на полную замену заслонки после её самостоятельной чистки. Заодно с грязью снимали полезное напыление. Очень надо подумать, а стоит ли чистить самому? А вообще лучше не экономить на воздушном фильтре, ставить угольный и менять его при каждой смене масла, я раз в полгода меняю.
|
|
|
23.3.2017, 14:44
Сообщение
#10
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 353 Регистрация: 22.4.2008 Вставить ник Цитата Из: где уснул - там и дом Пользователь №: 8 616 Спасибо сказали: 645 Ваш автомобиль: Стремительный Шкод Реальное имя: Игорь |
при снятом корпусе фильтра, дроссель снимается за минуту, так что лучше снять. Кроме того РХХ можно разобрать и почистить.
Цитата А вообще лучше не экономить на воздушном фильтре, ставить угольный угольный воздушный фильтр на мотор? что-то новенькое |
|
|
23.3.2017, 14:49
Сообщение
#11
|
|
Давлю на клавиши Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 8 777 Регистрация: 25.4.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 516 Спасибо сказали: 3171 Команда СЧ: M-Style Ваш автомобиль: Borsche Boxster Реальное имя: Николай |
угольный воздушный фильтр на мотор? что-то новенькое чтобы вредные бактерии полезное напыление не испортили, всё правильно |
|
|
23.3.2017, 14:58
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 5 490 Регистрация: 12.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 950 Спасибо сказали: 4225 Реальное имя: Алексей |
угольный воздушный фильтр на мотор? что-то новенькое да не... это давно практикуется... на бумаге (или тряпке) фильтры вы наверное видели - такое черное, типа напыления (угольный порошок). если его энергично мацать, он даже руки пачкает. только я всегда думал, что это имеет смысл для салонных фильтров. мотору-то наплевать на уличные запахи... |
|
|
23.3.2017, 16:59
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 6 400 Регистрация: 25.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 15 981 Спасибо сказали: 8429 Ваш автомобиль: Lancer Реальное имя: Владимир |
... угольный воздушный фильтр на мотор? что-то новенькое Да уж ... тупанул я насчет угольного воздушного фильтра, перепутал с салонным |
|
|
23.3.2017, 19:37
Сообщение
#14
|
|
ханку не жри, страховку делай и езди по правилам Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 11 250 Регистрация: 8.1.2011 Вставить ник Цитата Из: не первый этаж, угловая, ремонт идет, с/у раздельный)) Пользователь №: 17 168 Спасибо сказали: 6846 Команда СЧ: эпатажные хулиганы Ваш автомобиль: олдсмобиль, под капотом табун 75 лошадей)) Ваш мото: Беговел Реальное имя: Никифор |
Рхх лучше разбирать и собирать не руками, а шинкой- машинкой))) а для начала сопрот. смерить чтоб обмотки исправны наверняка были.
|
|
|
25.3.2017, 14:31
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 4 877 Регистрация: 28.10.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 2 025 Спасибо сказали: 1869 Ваш автомобиль: не логан Реальное имя: Сергей |
Заслонку моют зачем? Если там уже такие "соцнакопления", что мешают ей закрываться на 100% и получаетсмя щель с паразитным подсосом воздуха. В других случаях это совершенно непонятный ритуал. Ну, допустим, есть на ней немного сажи... ну и дальше-то что? На 0,01% меньше воздуха попадает в цилиндры...? Еще иногда промывка помогает попасть очистителю в каналы клапана FIAV (если он есть) и регулятора холостого хода (РХХ), и машина потом некоторое время ездит лучше. Ну так, спрашивается, если гуляние оборотов из-за РХХ - вот его и снимите и промойте. Или поменяйте. К 120 тысячам забивается РХХ (наблюдение по двум разным логанам) - он стоит в отдельном углублении и там скапливается основная грязь. Если почистить, то может получится продлить ему жизнь. Я свой РХХ чистил на 110 - уже почти не работал, хоть в целом ДЗ была не такая уж загаженная. Только проездив 5 тысяч начались морозы и РХХ совсем сдох - пришлось менять на новый. http://www.youtube.com/watch?v=MuPkbmpdum8 Чистил РХХ по этому видео Сообщение отредактировал Serg_Sm - 25.3.2017, 14:34 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 16:39 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных