"Залипает" педаль сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
"Залипает" педаль сцепления |
6.5.2008, 12:05
Сообщение
#1
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 079 Регистрация: 2.11.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 2 048 Спасибо сказали: 214 Ваш автомобиль: ваз2107 BMW E39 525AI Реальное имя: Yura |
Возникла такая вот проблема, иногда, может раз в неделю или две, стала залипать педаль сцепления. Т.е. туда нажимаешь нормально уходит, а обратно, чуть отходит, сразу схватывается сцепление, причем раньше чем обычно, и так и остается в нажатом положении. Рукой возвращается в нормально положение. Все пружины на месте, и на самой педали и на рабочем цилиндре сцепления. Что может смещать положение "схватывание" сцепления и отвечать за возврат педали в исходное положение?
Рабочий цилиндр год как новый поставил, травит немного тормозуху (мокрая резиновая манжета), но в целом уровень в бачке не падает. Более чем за полгода ни разу не подливал. Может ли быть неисправность в коробке? Я ещё туда не лазил и не представляю конструкцию изнутри. Снаружи, вроде как, вилка туда двигается гидравликой рабочего цилиндра, а назад вроде как чем-то изнутри коробки должна отводиться... |
|
|
6.5.2008, 12:07
Сообщение
#2
|
|
Public enemy Группа: Модераторы Сообщений: 15 021 Регистрация: 5.3.2008 Вставить ник Цитата Из: ЦентрCity Пользователь №: 7 643 Спасибо сказали: 4211 Ваш автомобиль: СиМерка вваливающая Реальное имя: Андрей Витальевич |
|
|
|
6.5.2008, 15:21
Сообщение
#3
|
|
за любой кипишь (кроме голодовки) Группа: Модераторы Сообщений: 6 641 Регистрация: 18.8.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, Россия Пользователь №: 261 Спасибо сказали: 199 Ваш автомобиль: Mitsubishi Outlander Реальное имя: Иван |
Скорее всего...
Либо может банально заедать шток, который идет из рабочего цилиндра и толкает лапку сцепления на коробке... Либо из-за перекоса, либо из-за перетяжки с одной из сторон, либо из-за неправильной установки. А может главный или рабочий цилиндры не неподвижны? |
|
|
7.5.2008, 9:08
Сообщение
#4
|
|
Любитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 23.5.2007 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 4 512 Спасибо сказали: 12 Ваш автомобиль: Subaru Outback Реальное имя: Андрей |
Может быть перепускает главный цилиндр, поэтому и схватывает чуть раньше, и не возвращает педаль. Было такое, но сопровождалось небольшой течью тормозухи в салон.
|
|
|
7.5.2008, 10:10
Сообщение
#5
|
|
Эксперт Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 16.9.2007 Вставить ник Цитата Пользователь №: 5 990 Спасибо сказали: 470 |
Рукой возвращается в нормально положение. Все пружины на месте, и на самой педали и на рабочем цилиндре сцепления. Что может смещать положение "схватывание" сцепления и отвечать за возврат педали в исходное положение? Рабочий цилиндр год как новый поставил, травит немного тормозуху (мокрая резиновая манжета), но в целом уровень в бачке не падает. Более чем за полгода ни разу не подливал. Рукой на светофоре? проще ногой. Была такая проблема, что-то самоустранилась |
|
|
10.5.2008, 8:20
Сообщение
#6
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 5.3.2008 Вставить ник Цитата Из: г. Смоленск Пользователь №: 7 651 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Ваз 2108 |
Возникла такая вот проблема, иногда, может раз в неделю или две, стала залипать педаль сцепления. Т.е. туда нажимаешь нормально уходит, а обратно, чуть отходит, сразу схватывается сцепление, причем раньше чем обычно, и так и остается в нажатом положении. Рукой возвращается в нормально положение. Все пружины на месте, и на самой педали и на рабочем цилиндре сцепления. Что может смещать положение "схватывание" сцепления и отвечать за возврат педали в исходное положение? Рабочий цилиндр год как новый поставил, травит немного тормозуху (мокрая резиновая манжета), но в целом уровень в бачке не падает. Более чем за полгода ни разу не подливал. Может ли быть неисправность в коробке? Я ещё туда не лазил и не представляю конструкцию изнутри. Снаружи, вроде как, вилка туда двигается гидравликой рабочего цилиндра, а назад вроде как чем-то изнутри коробки должна отводиться... Однозначно снимай коробку и смотри корзину. Скоро педаль провалится во внутрь. Удачи. |
|
|
10.5.2008, 13:19
Сообщение
#7
|
|
Автолюбитель Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 3 661 Регистрация: 22.12.2005 Вставить ник Цитата Из: Смоленск-38 Пользователь №: 387 Спасибо сказали: 3677 Ваш автомобиль: 105х148 Реальное имя: Александр |
Однозначно снимай коробку и смотри корзину. Чушь какая! не вздумай, с такими советами до расточки блока недалеко! Была такая фигня на жигулях, это воздух в системе. Если какой-то из двух цилиндров травит жижу наружу, значит и вовнутрь путь воздуху есть. Вспомни, что происходит с тормозами при прокачке, когда штуцер откручивают - педаль внизу тоже залипает. здесь то же самое. Меняй текущий цилиндр, или если жалко лавэ, ставь ремкомплект, пару месяцев проходит. |
|
|
10.5.2008, 13:24
Сообщение
#8
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 133 Регистрация: 28.7.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск - центр Пользователь №: 1 080 Спасибо сказали: 0 Ваш автомобиль: Honda CR-V III 2.4 Реальное имя: Евгений |
Чушь какая! не вздумай, с такими советами до расточки блока недалеко! Была такая фигня на жигулях, это воздух в системе. Если какой-то из двух цилиндров травит жижу наружу, значит и вовнутрь путь воздуху есть. Вспомни, что происходит с тормозами при прокачке, когда штуцер откручивают - педаль внизу тоже залипает. здесь то же самое. Меняй текущий цилиндр, или если жалко лавэ, ставь ремкомплект, пару месяцев проходит. +1 Тоже в свое время подобные симптомы на жигулях были - подтекал рабочий цилиндр. |
|
|
12.5.2008, 12:28
Сообщение
#9
|
|
Эксперт Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 28.3.2007 Вставить ник Цитата Из: Киселевка Пользователь №: 3 637 Спасибо сказали: 1 Команда СЧ: :ЧC аднамоК Ваш автомобиль: ВАЗ 21124 Реальное имя: Рома |
Ну может вилка погнулась чуть, подшипник перекашивает, но тогда странно, почему периодически подкусывает, а не постоянно. Ну как и советуют, с простого начинать нужно, воздух выгнать попробовать. Оно бывает так, когда зимой резинки все дубеют, может чуть тормозуха выйти. Там может на нижнем цилиндрике несколько капель и висело, теперь и не заметишь.
|
|
|
15.5.2008, 12:26
Сообщение
#10
|
|
Караплег такой Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 2 340 Регистрация: 12.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Смоленск, причал №13 Пользователь №: 9 039 Спасибо сказали: 12 Команда СЧ: Пачотный симинин ОФ Ваш автомобиль: ВАЗ-11113, 21110 Реальное имя: Максим |
Присоеденяюсь. Цилиндр, думаю, сдох. А ремкомплект это имхо ананизм.
зы Срьки не вдержалси... |
|
|
31.8.2008, 18:12
Сообщение
#11
|
|
добрейшая душа Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 10 773 Регистрация: 31.8.2008 Вставить ник Цитата Из: д.Ярковичи Пользователь №: 10 344 Спасибо сказали: 537 Команда СЧ: нема Ваш автомобиль: мотоблок) Реальное имя: алексей |
МЕНЯЙ
|
|
|
31.8.2008, 20:40
Сообщение
#12
|
|
Мега Профи Группа: Продвинутые Пользователи Сообщений: 1 079 Регистрация: 2.11.2006 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Пользователь №: 2 048 Спасибо сказали: 214 Ваш автомобиль: ваз2107 BMW E39 525AI Реальное имя: Yura |
Сначала заменил рабочий цилиндр, тот который протекал, нифига не помогло. Затем заменил главный цилиндр сцепления, внешне был в отличном состоянии, без протечек - проблема исчезла. Уж ~месяц езжу - всё ОК.
Вывод - износ резиновой манжеты внутри цилиндра, из-за чего происходило перепускание тормозухи, и сопровождалось вот такими вот эффектами описанными в первом сообщении. |
|
|
31.8.2008, 22:53
Сообщение
#13
|
|
Police nationale Группа: Модераторы Сообщений: 7 434 Регистрация: 28.1.2008 Вставить ник Цитата Из: Бескудники Пользователь №: 7 113 Спасибо сказали: 3461 Ваш автомобиль: 204 Реальное имя: Сергей |
Была такая ерунда у меня на 2105, поменял рабочий и главный. все стало ок.
У другана та же ерунда была, но причины была в корзине. Так что возможны оба варианта. Удачи в ремонте. |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 16:23 |
Copyright 2005 Владислав Петренко, Сергей Кузнецов
Политика в отношении обработки персональных данных